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    S-Works Shiv TT Module

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    Um auf den technisch äußerst anspruchsvollen TT-Strecken zu bestehen, brauchst du…

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    Produktdetails

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    Um auf den technisch äußerst anspruchsvollen TT-Strecken zu bestehen, brauchst du ein TT Bike, das das Zeug dazu hat, ganz vorne mitzumischen. Wir haben die UCI Regularien bis aufs Äußerste ausgereizt: Scheibenbremsen, besseres Handling und weniger Gewicht sind das Ergebnis. In Sachen Aerodynamik sind wir keine Kompromisse eingegangen. Die windschnittige Maschine kommt mit SRAMs neuer RED eTAP AXS Einfach-Schaltung, den super leichten Roval 321 Disc und CLX 64s Laufrädern.

    • Nachdem Time Trial-Strecken immer technischer werden, musste sich auch das Shiv TT verändern. Feedback der Pro Fahrer und jahrelange Forschung und Entwicklung halfen bei der Entwicklung des schnellsten TT Bikes – egal auf welcher Strecke. Die Krux war, nicht nur für gerade Strecken das schnellste Bike zu entwickeln, sondern auch für technische innerstädtische Rennen. Wir reduzierten das Gewicht und verbesserten die Handling Eigenschaften.

    • Tausende von Retül Fitting Daten halfen uns, die Geometrie und Lenkerposition des neuen Shiv TT komplett zu überarbeiten und zu verbessern.

    • Scheibenbremsen sorgen für kontrolliertes Bremsen bei jedem Wetter, engen Kurven und rauem Straßenbelag.

    Technische Spezifikationen

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    Rahmenset

    RAHMEN

    S-Works FACT 11r carbon, Win Tunnel Engineered, UCI Legal, internal electric only cable routing, BSA Threaded, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc

    Fahrwerk

    GABEL

    S-Works FACT carbon, UCI Legal, 100x12mm thru-axle, flat-mount disc

    Cockpit

    VORBAU

    Shiv TT Basebar with integrated stem cover

    LENKER

    Specialized Shiv TT Integrated bar/stem aerobar

    SATTELSTÜTZE

    2019 S-Works Venge aero seatpost, FACT carbon, Di2-compatible

    SATTELSTÜTZKLEMME

    Shiv TT integrated wedge

    Gewicht

    GEWICHT

    221549

    GEWICHT

    2.69 kg (5 lb, 14.9 oz)

    GEMESSENE RAHMENGRÖSSE

    MD

    * Gewichte basieren auf der Produktion lackierter Rahmen, wie abgebildet. Tatsächliche Gewichte variieren je nach Farbgebung, Rahmengröße und Komponentenvariation. Spezifikationen können ohne Vorankündigung geändert werden.

    Geometrie

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    XSSML
    Lenkerbreite400mm400mm400mm400mm
    Vorbaulänge75mm75mm75mm75mm
    Länge Sattelstütze390mm390mm390mm390mm
    Effektiver Reach zur Mitte des Pads, Position HINTEN436mm448mm463mm478mm
    Effektiver Stack zum Pad Halter, HÖCHSTE Position680mm690mm690mm690mm
    Nachlauf70mm63mm63mm63mm
    Stack485mm495mm495mm495mm
    Gabellänge (komplett)363mm363mm363mm363mm
    Oberrohrlänge (horizontal)512mm527mm538mm546mm
    Sitzrohrlänge504mm564mm563mm562mm
    Reach378mm390mm405mm420mm
    Steuerrohrwinkel71°72°72°72°
    Tretlagerabsenkung70mm72mm72mm72mm
    Mitte Tretlager - Mitte V.-Achse573mm579mm594mm609mm
    Steuerrohrlänge90mm95mm95mm95mm
    Kettenstreben-Länge410mm410mm410mm410mm
    Effektiver Stack zum Pad Halter, NIEDRIGSTE Position535mm545mm545mm545mm
    Überstandshöhe769mm802mm802mm802mm
    Effektiver Reach zur Mitte des Pads, Position VORN464mm476mm491mm506mm
    Tretlagerhöhe269mm270mm270mm270mm
    Radstand972mm978mm993mm1008mm
    Gabelversatz / Offset45mm45mm45mm45mm
    Sitzrohrwinkel74.5°74.5°75°75.75°
    Geometrie

    Bewertungen anderer Rider

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