0 Bewertungen
Die Innovativen, die nachgeben: Wenn du viel Wert auf agiles Handling, Gewicht, Stabilität,…
Wir liefern! Teile uns einfach mit, wann und wie.
No rider likes being stranded on the trail with a flat, which is why the all new Traverse SL II wheels use our USA patent pending “5mm Flat Top” bead design. This optimized profile requires 85% more force to pinch flat compared to a standard round bead, virtually eliminating snake bites. See how we validated pinch flat performance in the Roval Lab.
Front and rear wheels are different and should therefore be designed differently. That is why Roval engineered front and rear specific rims with carbon layups optimized for strength and weight boast 15% greater front wheel strength and 25% more rear wheel strength than the previous Traverse SL. The result? A wheel set that enables riders to go faster and hit harder than before. See how we validate impact testing in our lab.
A smoother line is a faster line on the trail, which is why the Roval engineers designed the Traverse SL II to optimize Torsional and Lateral stiffness in the rim and wheel builds, resulting in a 21% more laterally compliant wheel than the previous Traverse SL. The shallow rim shape and front/rear specific layups enhance ride quality for unmatched, terrain hugging control and comfort. See how we tested these wheels below.
„Diese Laufräder sind so stabil wie leicht. Ich fahre sie ohne Inserts mit 23–25 psi und wiege etwa 86 Kilogramm. Absolut kein Problem. Keine Snake Bites! Über Laufräder magst du dir auf dem Trail einfach keine Gedanken machen. Die SL II erinnern mich lediglich daran, dass ich mir keine Gedanken machen muss.“
Die Innovativen, die nachgeben: Wenn du viel Wert auf agiles Handling, Gewicht, Stabilität, Kontrolle und Pannensicherheit legst, wirst du vom Traverse SL II beeindruckt sein.
Leichter: Mit 1.751 Gramm ist dies unser leichtester Trail-Laufradsatz mit DT Swiss 350 Classic Naben.
Stabiler: Die spezifischen Felgen für Vorder- und Hinterrad wurden in puncto Haltbarkeit und Gewicht optimiert. Das Ergebnis: 15% mehr Stabilität am Vorderrad und 25% mehr am Hinterrad als beim bisherigen Traverse SL.
Mehr Kontrolle durch vertikalen Flex: Das flache Felgenprofil und das für Vorder- und Hinterrad spezifische Carbonlayup sorgen für 21% mehr vertikale Nachgiebigkeit – für garantiert flowige Lines und bessere Kontrolle auf ruppigen Trails.
Grip-Monster: Das ausgefeilte Felgenprofil mit viel Flex liefert satten Grip. Selbst bei verpfuschten Lines, schlängeln sich die Laufräder geschickt aus der Affäre.
Asymmetrisches Felgenbett: Das versetzte Felgenbett erlaubt eine ausgewogene Speichenspannung für extreme Haltbarkeit bei extremen Rides.
p>Bye, Bye Pinch-Flats: Aufgrund der größeren Auflagefläche des optimierten Flat-Top-Felgenhorns bedarf es 85% mehr Kraft, um Reifen durch Quetschungen zu beschädigen. Snake Bites kommen in freier Natur daher nur noch sehr selten vor.
Airtime: Die Ventillöcher sind mit einem Gewinde ausgestattet. So können moderne Tubeless-Ventile wie das Roval ThreadBed Ventil direkt in die Felge geschraubt werden. Das schützt vor Luftverlust bei Kompressionen sowie Felgenflex und macht die Reifenmontage noch leichter.
Steckt gut ein, teilt ein Leben lang aus: Auf Laufräder, die innerhalb der ersten 90 Tage nach dem Kauf registriert werden, gibt es für alle Erstbesitzer lebenslange Garantie.
Felgendimensionen: 20 mm tief, 40 mm breit, 30 mm Maulweite, 5 mm breites Felgenhorn, Ventilloch mit Gewinde
Nabe: DT Swiss 350 Classic, Disc IS/6-bolt, VR 110 × 15 mm, HR 148 × 12 mm, SRAM XD Freilauf mit Ratchet EXP (36 Zähne, 10° Eingriffswinkel, konvertierbar)
Lager: abgedichtete Rillenkugellager aus Stahl von DT Swiss
Speichen: DT Swiss Competition Race, J-bend
Nippel: DT Swiss Pro Lock, Aluminium, hexagonal, 14 G, 14 mm
Zulässige Reifengröße: 2,3–2,6″ – Maximaler Druck: 40 psi
Gewicht: Laufradsatz 1.751 g, VR 807 g, HR 944 g (inklusive Felgenband und Tubeless-Ventilen)
Herstellungsweise: von Hand gefertigt
Zubehör: Roval Tubeless-Felgenband, Roval ThreadBed Ventil (kompatibel mit Inserts), Ersatzspeichen, Nippel-Kit, DT Swiss Endkappen mit 31 mm Außendurchmesser – Maximales Systemgewicht: 125 kg – Lebenslange Garantie für Erstbesitzer bei Registrierung innerhalb der ersten 90 Tage nach dem Kauf
Zubehör: Roval Tubeless-Felgenband, Roval ThreadBed Ventil (kompatibel mit Inserts), Ersatzspeichen, Nippel-Kit, DT Swiss Endkappen mit 31 mm Außendurchmesser – Maximales Systemgewicht: 125 kg – Lebenslange Garantie für Erstbesitzer bei Registrierung innerhalb der ersten 90 Tage nach dem Kauf
0 Bewertungen
