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    Roval 321 Rennrad Scheibenlaufrad

    5

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    Der Anteil eines Triathlons auf dem Rad macht etwa 50% der gesamten Rennzeit aus.…

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    Der Anteil eines Triathlons auf dem Rad macht etwa 50% der gesamten Rennzeit aus. Dabei kann die Wahl der Ausrüstung den Unterschied zwischen dem ersten und fünften Platz ausmachen. Und nichts anderes spart mehr Zeit als eine Scheibe. Während traditionell geformte Disc Wheels schneller sind als ihre gespeichten Gegenstücke, stellt die 321 Scheibe konventionelles Design auf den Kopf und schafft so die schnellste auf dem Markt verfügbare Scheibe.

    • Felgentyp: Carbon Clincher, 2Bliss Ready

    • Felgenmaterial: Carbon

    • Bremsoberfläche: nur Scheibenbremse

    • Felgentiefe: Scheibe

    • Felgenbreite: 19 mm innen, 27.3 mm außen

    • Hinterradnabe: Roval Disc, 142 x 12 mm, CeramicSpeed Lager, DT Swiss 240 Innenleben, 11-fach

    • Aufbau-Methode: von Hand gespeicht

    • Gewicht: 1.015 g

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    Bewertungen anderer Rider

    5

    2 Bewertungen

     

    It's Good, It's Very Good!!

    Woah, picked this puppy (Roval 321 Disc) up yesterday and took it for its first ride today... Quick! Very very Quick! The ride I had planned involved 1000m elevation over 120km and because I had a new toy I thought I'd slap it on the TT Shiv Disc and take the ridicule of having a Disc wheel in the hills from my mates. Ridicule stopped, after the first 20min climb. The Roval 321 felt a little heavier than the CLX64 on the climb, but not hugely. It didn't stop me riding with the first three riders and gave me the added bonus of the ""whop"" ""whop"" war drums when I got out of the saddle to attack. Coming off the scarp and heading home I had a couple of anxious moments on the descent due to cross winds... so this might take some getting used too... not the wheels fault, pure rider ability (or lack of). On the flat the wheel felt great accelerated well and cruised through when tracking at 38-45km/h... really well. Pretty excited right now, think I need a cup of tea, to contemplate what just happened! : )


    Name
    Commuter J.

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    When You Thought Venge Had No Room for Improvement...321!

    Carter at Senoia Cycle Works converted my 2019 Venge into a TT Monster. ITU bars with DI2 shifters and the final Kicker was Roval Disc. It Climbs better than the Roval 64 while lining the bike up better in cross winds. Must Have to Go Faster With VENGE.


    Name
    Tricredibles

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