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Vorbei sind die Zeiten, in denen du bei Rennen mit einem Hardtail-Racebike alle anderen…
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Vorbei sind die Zeiten, in denen du bei Rennen mit einem Hardtail-Racebike alle anderen abgehängt hast – den Erfolg jedoch noch Tage danach im Körper gespürt hast. Das Epic Hardtail Comp vereint Komfort mit Leistungsfähigkeit und macht dein Leben nicht nur sprichwörtlich leichter. Damit du das nächste Rennen kaum erwarten kannst.
Das leichteste Bike an den Start zu bringen, war schon immer eine der größten Herausforderungen der Top-Teams. Doch der Kampf um jedes Gramm forderte Opfer. XC-Hardtails stehen für harte, schnelle Rides auf Kosten von Geländetauglichkeit und Vielseitigkeit.
Aber wer hat eigentlich behauptet, dass dich der erschöpfende Kampf gegen die Starr- und Sturheit deines Bikes auch nur einen Ticken schneller macht? Wir haben erkannt, dass das schnellste Bike nicht einfach nur das leichteste ist. Deswegen haben wir uns von herkömmlichen Hinterbauten verabschiedet, die mit ihrer Unnachgiebigkeit nur Schmerzen verursachen, und einen völlig anderen Ansatz gewählt. Heraus kam unser unheimlich fähiges, legendär komfortables, unfassbar leichtes und extrem schnelles Epic Hardtail.
Klar haben wir jeden Zentimeter des Rahmens optimiert, um das leichteste Serien-Hardtail der Welt zu schaffen. Das versteht sich von selbst. Aber unser eigentliches Ziel war die Entwicklung eines Hardtails, dass Performance mit Komfort verbindet. Aggressive Geometrie für Singletrails, mehr Reifenfreiheit und noch nie dagewesene vertikale Nachgiebigkeit, möglich gemacht allein durch obsessive Ingenieurskunst, sind ab nun die heißen Facts des Epic Hardtails. Ein Bike, das mit jeder einzelnen Faser nur Schnelligkeit verkörpert.
Am Epic Hardtail Comp wird die niemals enttäuschende SID SL Federgabel von RockShox beauftragt, dir den Weg zu ebnen, während die SRAM Schaltgruppe keinen Zweifel an ihrer Performance bestehen lässt.
Der extrem leichte und geländeliebende FACT 11m Carbonrahmen ist erfrischend komfortabel und verändert deine Erwartungen an ein Hardtail grundlegend.
Die Rush RL Dämpfereinheit von RockShox führt dich ruhig und geschmeidig durch den Federweg der SID SL, während du mit den Einstellungsmöglichkeiten der Debon Air Luftfeder deine Federung schnell an dich angepasst hast.
RAHMEN
Specialized FACT 11m, Progressive XC Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, UDH, 12x148mm rear spacing, internal cable routing
SATTELSTÜTZKLEMME
Specialized Alloy 34.9, Alloy Bolt
SWAT
SWAT EMT Tool
GABEL
Rockshox SID SL, Rush RL Damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 100mm Travel
BREMSE VORNE
SRAM Level Bronze 2-piston, Stealth, 180/160mm rotor
BREMSE HINTEN
SRAM Level Bronze 2-piston, Stealth, 160mm rotor
SCHALTHEBEL
Sram AXS POD Controller
SCHALTWERK
SRAM S-1000 Eagle Transmission
KASSETTE
SRAM XS 1270 Transmission, 10-52t
KETTE
SRAM GX Transmission
KURBELGARNITUR
SRAM S1000 Eagle, DUB, 165/170/175mm, 34T
KETTENBLÄTTER
34t
INNENLAGER
SRAM DUB Threaded Wide
FELGEN
Specialized 29, 27mm inner width, 28h, tubeless ready
VORDERRADNABE
Specialized alloy, sealed cartridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 28h
HINTERRADNABE
Specialized alloy, sealed cartridge bearings, 6-bolt, 12x148mm thru-axle, 28h
SPEICHEN
DT Swiss Industry
VORDERREIFEN
Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2.35
HINTERREIFEN
Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35
SCHLÄUCHE
Standard 40mm PV 29x1.75-2.4
VORBAU
Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise
LENKER
Specialized Alloy Minirise, 10mm rise, 750mm, 31.8mm clamp
LENKERGRIFFE
Specialized Trail Grips
SATTEL
Body Geometry Power Sport, steel rails
SATTELSTÜTZE
Specialized Alloy, Single Bolt, 30.9mm
GEWICHT
221511
GEWICHT
10.37 kg (22 lb, 13.8 oz)
GEMESSENE RAHMENGRÖSSE
LG
* Gewichte basieren auf der Produktion lackierter Rahmen, wie abgebildet. Tatsächliche Gewichte variieren je nach Farbgebung, Rahmengröße und Komponentenvariation. Spezifikationen können ohne Vorankündigung geändert werden.
XS | S | M | L | XL | |
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Kurbellänge | 165mm | 170mm | 170mm | 175mm | 175mm |
Lenkerbreite | 750mm | 750mm | 750mm | 750mm | 750mm |
Vorbaulänge | 60mm | 60mm | 70mm | 70mm | 70mm |
Sattelbreite | 155mm | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Länge Sattelstütze | 350mm | 350mm | 400mm | 400mm | 400mm |
Stack | 594mm | 608mm | 608mm | 622mm | 636mm |
Reach | 385mm | 405mm | 430mm | 455mm | 480mm |
Steuerrohrlänge | 95mm | 95mm | 95mm | 110mm | 125mm |
Steuerrohrwinkel | 68.5° | 68.5° | 68.5° | 68.5° | 68.5° |
Tretlagerhöhe | 309mm | 309mm | 309mm | 309mm | 309mm |
Tretlagerabsenkung | 63mm | 63mm | 63mm | 63mm | 63mm |
Nachlauf | 101mm | 101mm | 101mm | 101mm | 101mm |
Gabellänge (komplett) | 486mm | 506mm | 506mm | 506mm | 506mm |
Gabelversatz / Offset | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
Mitte Tretlager - Mitte V.-Achse | 643mm | 670mm | 695mm | 725mm | 755mm |
Kettenstreben-Länge | 430mm | 430mm | 430mm | 430mm | 430mm |
Radstand | 1064mm | 1092mm | 1117mm | 1148mm | 1178mm |
Oberrohrlänge, horizontal | 555mm | 579mm | 604mm | 633mm | 662mm |
Überstandshöhe | 732mm | 762mm | 792mm | 816mm | 847mm |
Sitzrohrlänge | 367mm | 400mm | 430mm | 470mm | 520mm |
Sitzrohrwinkel | 74° | 74° | 74° | 74° | 74° |
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