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Con siete victorias en la Paris-Roubaix, nuestra Roubaix ha demostrado que la comodidad…
¡Los ciclistas han hablado! Por quinto año consecutivo, Specialized ha sido coronada como la marca número 1 en ”Drop Bar Bike Brand” en los prestigiosos Gran Fondo Best Brand Awards para 2023. Innovamos para los ciclistas, y año tras año, nuestras bicicletas son amadas por los ciclistas más exigentes. Muchas gracias.
Con siete victorias en la Paris-Roubaix, nuestra Roubaix ha demostrado que la comodidad es rapidez. Hasta este momento, sin embargo, conllevaba algunos compromisos. La nuevo S-Works Roubaix ofrece rendimiento sin compromisos al presentar un nuevo y radical Future Shock 2.0 que te ofrece más opciones de control y amortiguación, una nueva tija de sillín Pavé que hace de nuestra Roubaix la más equilibrada hasta la fecha, una aerodinámica que iguala a la Tarmac, y un cuadro Rider-First Engineered™ que lleva la balanza por debajo de 900 gramos (Talla: 56 cm | Negro). ¿Sigue siendo cómoda? Claro, pero no lo llames una bicicleta de confort, porque el rendimiento ha estado detrás de cada decisión de ingeniería que hemos tomado. Así es la nueva Roubaix.
Esta Roubaix Sport ofrece una buena calidad/precio, pero al igual que el cuadro en sí, este valor no conlleva ningún compromiso. Lo hemos montado con el grupo Shimano de 11 velocidades 105 por sus cambios nítidos y sus potentes frenos de disco hidráulicos, así como por sus suaves y resistentes ruedas con freno de disco DT R470, la nueva tija de sillín S-Works Pavé, neumáticos Turbo Pro de 28 mm y nuestro Sillín Power Sport.
El nuevo cuadro ofrece todo el rendimiento sin compromiso y todo por el equilibrio perfecto entre aerodinámica, rendimiento, ligereza gracias al carbono FACT 10r y Rider-First Engineering™, con formas de tubo que nacieron en nuestra biblioteca de formas FreeFoil y se validaron en el túnel Win, la nueva Roubaix es tan aerodinámica como la Tarmac SL6. Mientras tanto, para garantizar la ligereza y la calidad de marcha, recurrimos a un diseño Rider-First Engineered™ para ofrecer una rigidez y un cumplimiento óptimos en todos los tamaños, desde 44 a 64 cm. Por supuesto, el cuadro hemos ahorrado una buena cantidad de peso en el proceso. También hemos dejado espacio suficiente para montar neumáticos de 33mm.
Además del nuevo cuadro, también hemos desarrollado una tija de sillín S-Works Pavé totalmente nueva. No solo es la primera tija de sillín compatible que es aerodinámica, sino que también lo hace sin añadir peso adicional. Comenzando con el mismo diseño en forma de D que se encuentra en la Tarmac, dimos un paso más en su rendimiento, incorporando flexión adicional en la parte superior y desarrollando un nuevo diseño de abrazadera con el cuadro. Como consecuencia, proporciona un gran rendimiento, al mismo tiempo que se mantiene perfectamente equilibrado con la parte delantera, y ofrece una conducción suave y sublime, sin importar el estado de la carretera.
Con 20 mm de recorrido para filtrar las irregularidades de la carretera, el Future Shock 1.5 no solo ofrece una conducción más suave y más cómoda, sino que también reduce la fatiga y aumenta la velocidad en terrenos difíciles. El nuevo Smooth Boot, mejoran la estética, por lo que se obtiene una transición limpia desde el tubo de dirección a la potencia.
CUADRO
FACT 10R, Rider First Engineered™ (RFE), FreeFoil Shape Library tubes, threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
HORQUILLA
Future Shock 1.5 w/ Smooth Boot, 12x100mm, thru-axle, flat-mount disc
MANUBRIO
Specialized Hover Comp, Alloy, 125mm Drop, 75mm Reach w/Di2 Hole
ASIENTO
Body Geometry Power Sport, steel rails
POSTE
Future Stem, Comp
CINTA
Roubaix S-Wrap
POSTE DE ASIENTO
S-Works Pave
ABRAZADERA
Hidden drop clamp
FRENO DELANTERO
Shimano 105, Hydraulic disc
FRENO TRASERO
Shimano 105, Hydraulic disc
PALANCA DE CAMBIOS
Shimano 105 R7020, hydraulic disc
DESVIADOR DELANTERO
Shimano 105 R7000, braze-on
DESVIADOR TRASERO
Shimano 105 R7000 GS, medium cage, 11-speed
CASSETTE
Shimano 105, 11-speed, 11-34t
PEDALIER
Shimano 105 R7000, HollowTech 2, 11-speed
PLATOS
50/34T
EJE DE CENTRO
Shimano Threaded BSA BB
CADENA
KMC X11 Extra Lightweight, 11-speed
RUEDA DELANTERA
DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples.
RUEDA TRASERA
DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, alloy freehub body, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples.
LLANTA DELANTERA
Specialized Turbo Pro, 700x30mm
NEUMÁTICO TRASERO
Specialized Turbo Pro, 700x30mm
CAMARAS
Presta valve, 48mm
* Pesos basados en cuadros pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán en función del color, tamaño del cuadro y variación de componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.
| 44 | 49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Largo de biela | 165mm | 165mm | 170mm | 172.5mm | 172.5mm | 175mm | 175mm |
| Ancho de manubrio | 360mm | 380mm | 400mm | 420mm | 420mm | 440mm | 440mm |
| Largo de avance | 70mm | 80mm | 90mm | 100mm | 100mm | 110mm | 110mm |
| Saddle Width | 155mm | 155mm | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
| Largo de poste de asiento | 380mm | 380mm | 380mm | 380mm | 380mm | 450mm | 450mm |
| Ángulo de tubo de dirección | 70° | 71.5° | 72° | 72.75° | 73.5° | 73.5° | 74° |
| Distancia | 580mm | 581mm | 586mm | 585mm | 592mm | 607mm | 618mm |
| Ángulo de tubo de asiento | 74° | 74° | 74° | 74° | 73.5° | 73.5° | 73.5° |
| Alcance | 353mm | 363mm | 368mm | 376mm | 384mm | 392mm | 398mm |
| BB Drop | 77.5mm | 77.5mm | 77.5mm | 76mm | 76mm | 74.5mm | 74.5mm |
| Trail | 71mm | 62mm | 59mm | 61mm | 55mm | 55mm | 52mm |
| Stack | 540mm | 555mm | 570mm | 585mm | 605mm | 630mm | 665mm |
| Fork Length, Full | 370mm | 370mm | 370mm | 370mm | 370mm | 370mm | 370mm |
| BB Height | 265mm | 265mm | 265mm | 266mm | 266mm | 268mm | 268mm |
| Bike Standover Height | 682mm | 715mm | 743mm | 762mm | 783mm | 805mm | 844mm |
| Distancia entre ejes | 981mm | 982mm | 986mm | 988mm | 995mm | 1014mm | 1024mm |
| Seat Tube Length | 365mm | 410mm | 446mm | 465mm | 485mm | 505mm | 547mm |
| Fork Rake/Offset | 50mm | 50mm | 50mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
| Largo de vaina inferior | 413mm | 413mm | 413mm | 415mm | 415mm | 418mm | 418mm |
| Largo de tubo de dirección | 90mm | 100mm | 112mm | 125mm | 143mm | 170mm | 205mm |
| Largo de tubo superior, Horizontal | 512mm | 525mm | 533mm | 545mm | 563mm | 579mm | 595mm |
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22 Reseñas