便宜和碳纤维很少出现在同一个句子里，但是我们的Control 29 Carbon轮组就是要打破这一陈规。采用在研发Control 29 SL当中运用的技术，这款轮组在您可接受的价位上带来您所需的轻盈的XC性能。

打造成功的XC轮组可能不像您想象的那么容易。很多情况下要让轮组轻，硬，坚固，需要无限制的预算。所以当我们接到任务要打造一款轮组，惯性和重量要小，但是还要便宜，并且强度足以对抗石块和树根，还得要宽，以优化循迹性和滚动阻力。我们就知道这个项目的工作量将会很大。

我们的出发点是让它们尽可能靠近SL版本。所以我们探究了SL为何这么棒，然后我们将它的几乎所有方面都融入到新的轮组设计中。从车圈开始，我们保持了著名的Zero Hook Bead直圈唇设计，这让车圈侧壁和内侧的碳纤维叠层可以连续不断。然后我们将它与25mm内宽的设计结合，让它更耐冲击并且创造出有利于低滚阻和高循迹性的轮胎形状。

在林道中，这些技术特性带来的是很多XC骑士会喜欢的轮组——在陡坡能迅猛加速，让您在最后一刻才刹车的迅猛制动，还有难得的高可靠性。将这些与我们方便设置的2Bliss Ready准真空系统相结合，您就有了一套可靠的XC轮组，它爬坡轻松，并且维保方便。

为了和车圈相配合，我们也把轻盈、可靠和便宜这三个特性在打造轮组时付诸实践。所以我们采用了DT 350 Classic花鼓（前15x110mm筒轴 / 后12x148mm 筒轴），加上28根DT Swiss Competition Race辐条手工编制。寻找手工编制的轮组越来越难。不过我们在人力技术上完全投入。当轮组是机器编制的时候，系统中必须要容许一些误差，这造成了品质和性能的不稳定。当一个真正的技师编制您的轮组时，您就可以确定得到的轮组更加趋于完美。