2019 Roue avant Route - Roval CLX 32 Disc Boyau

Lorsque nous avons décidé de créer une paire de roues à disque légère, nous ne voulions pas que ce soit «juste une autre roue pour grimper». Nous voulions vous offrir la paire de roues à disque la plus légère du marché, avec les meilleurs attributs aérodynamiques. C’était un défi de taille, mais au final, notre CLX 32 Tubular Disc ne répond pas seulement à ces critères, elle offre également un incroyable transfert de la puissance, une excellente puissance de freinage en toutes conditions, une résistance accrue aux impacts ainsi qu'un layup de carbone spécifique aux disques qui augmente la solidité tout en réduisant le poids. Le poids a été le point de départ de notre processus de conception car nous savions quel poids minimum nous pouvions atteindre avec les informations et la technologie dont nous disposions. Gardant ce poids à l’esprit, nous nous sommes concentrés sur l’aérodynamique et avons lancé un processus consistant à concevoir et à tester plus de 150 jantes individuellement afin de trouver la forme optimale. Ces innombrables modèles de CFD (Computational Fluid Dynamics), les heures passées dans le Win Tunnel et les shots d’espresso nous ont amenés à une hauteur de 32 mm. Une fois que nous avons trouvé la forme la plus aérodynamique, pour une roue de 32 millimètres de hauteur, nous sommes revenus au point de départ qui n'est autre que le poids et avons procédé à l’expérimentation de plus de 40 méthodes de superposition de couches de carbone différentes pour atteindre le poids souhaité. Et cela a rendu la CLX 32 Disc plus légère et plus rapide que toutes les autres concurrentes de la catégorie des roues légères. Pour la CLX 32 Disc avant, nous avons associé la jante à notre moyeu Aero Flange (AF) et ses rayons DT Swiss Aero pour créer le meilleur ensemble. Il en a résulté une roue avant de 550 grammes, de 21 mm de largeur (largeur interne) et avec une valeur d'inertie extrêmement basse. En cyclisme, l’inertie est liée à la force nécessaire pour accélérer ou ralentir. Par conséquent, les roues conçues avec des jantes légères, comme la CLX 32, réduisent la valeur d’inertie, ce qui crée une roue vivante qui vous permet d’accélérer, de décélérer, et de changer de direction avec moins d'effort. Mais pourquoi si large? La largeur supplémentaire procure trois atouts pour une jante: elle apporte une résistance structurelle supplémentaire, une parfaite fusion entre la jante et le pneu lorsque vous utilisez des pneus larges (pour un meilleur aérodynamisme et des vitesses plus élevées), et un meilleur maintien du pneu dans les conditions difficiles, plus particulièrement en virage. Cela renforce à la fois l’adhérence et la précision lorsque les virages se succèdent dans les descentes.

• Type de jante : carbone à boyau.

• Rim Type: Carbon tubular

• Matériau de la jante : fibres de carbone.

• Rim Material: Carbon

• Pistes de freinage : frein à disque seulement.

• Braking Surface: Disc brake only

• Profondeur de la jante : 32 mm.

• Rim Depth: 32mm

• Largeur de la jante : 27,1 mm, externe.

• Rim Width: 27.1mm external

• Rayonnage : croisement par 2/radial (2:1).

• Spoke Pattern: Two-cross/Radial (2:1)

• Nombre de rayons : 21

• Spoke Count: 21

• Type de rayon : DT Swiss Aerolite (G)/Aerocomp (D) T-head

• Spoke Type: DT Swiss Aerolite (L)/Aerocomp (R) T-head

• Type d'écrou de rayon : DT Pro Lock hexagonal.

• Nipple Type: DT Swiss Pro Lock hexagonal

• Moyeu avant : Roval AFD1, Centerlock, roulements CeramicSpeed, axe traversant de 12 mm et appuis de moyeu à blocage rapide.

• Méthode d'assemblage : manuelle.

• Front Hub: Roval AFD1, Centerlock, CeramicSpeed bearings, quick-release or 12mm thru-axle end cap

• Suppléments : sac de roue Roval rembourré, blocage rapide Roval en acier, valves et plugs Tubeless Roval, endcaps pour axe traversant de 12 mm et blocage rapide.

• Poids : 550 g.