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    2019 Men's Stumpjumper ST Comp Carbon 29 – 12-speed

    0 Commentaires

    Normalement, les machines de Trail n’excellent pas vraiment dans les relances et…

    The All-New Stumpjumper

    Caractéristiques du produit

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    Normalement, les machines de Trail n’excellent pas vraiment dans les relances et ne permettent pas de suivre les Cross-country dans les montées, mais le Stumpjumper ST Comp Carbon 29 n'est pas un vélo comme les autres. Il combine précision, cinématique de suspension parfaite, renoncement à toute technologie spécifique en utilisant que des standards du marché, géométrie légèrement plus conservatrice, débattements réduits (130 mm à l'avant/120 mm à l'arrière) et roues de 29" pour un vélo de Trail extrêmement polyvalent.

    Nous avons aussi revu la suspension avec une solution Rx Trail Tune spécifique sur la fourche et l'amortisseur arrière. Le fonctionnement de la suspension dépend fortement de la taille du pilote et du terrain de jeu du vélo. C'est pourquoi nous avons utilisé notre technologie Rx Tune qui offre d'infinies possibilités de réglages et qui vous permettra de trouver celui qui vous correspond le mieux.

    • La construction asymétrique en fibres de carbone FACT 11m du Stumpjumper ST est légère, rigide et parée pour les montées techniques et les descentes engagées. Basée sur notre géométrie Trail 29", elle offre le juste équilibre entre efficacité et confort. Avec en plus la technologie SWAT™ intégrée dans le tube diagonal, un boîtier de pédalier fileté, un câblage facilement accessible et un tout nouveau silencieux de chaîne, il est prêt à relever tous les défis.

    • L'amortisseur arrière FOX DPS Performance est équipé de notre technologie Rx Trail Tune pour un amortissement toujours parfaitement adapté, quelle que soit la taille des roues ou du cadre.

    • Le groupe SRAM NX Eagle 12 vitesses offre une vaste plage de braquets pour une efficacité maximale dans les montées et les descentes.

    Spécifications techniques

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    FRAMESET

    FRAME

    FACT 11m, full carbon chassis and rear end, asymmetrical design, 29 Trail Geometry, SWAT™ Door integration, threaded BB, fully enclosed internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 120mm of travel

    SUSPENSION

    FORK

    FOX FLOAT Rhythm 34, GRIP Damper, 51mm offset, 2-position sweep adjust, 15x110mm, tapered alloy steerer, 130mm of travel

    REAR SHOCK

    FOX FLOAT DPS Performance, Rx Trail Tune, rebound and 3-position compression adjust, 190x42.5mm

    COCKPIT

    HANDLEBARS

    Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 27mm rise, 780mm width

    STEM

    Specialized Trail, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise

    GRIPS

    Specialized Sip grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness

    SADDLE

    Body Geometry Phenom Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm

    SEATPOST

    X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SRL LE lever, 34.9mm, S: 125mm, M/L/XL: 150mm of travel

    SEAT BINDER

    Specialized bolt-type, alloy, 38.6mm

    BRAKES

    FRONT BRAKE

    SRAM Guide R, hydraulic disc, organic pads, Guide S4 4-piston caliper, 200mm

    REAR BRAKE

    SRAM Guide R, hydraulic disc, organic pads, Guide S4 4-piston caliper, 180mm

    DRIVETRAIN

    SHIFT LEVERS

    SRAM NX Eagle, trigger, 12-speed

    REAR DERAILLEUR

    SRAM NX Eagle, 12-speed

    CASSETTE

    SRAM NX Eagle, 12-speed, 11-50t

    CRANKSET

    SRAM NX Eagle, DUB, 170mm

    CHAINRINGS

    Steel, 30T

    BOTTOM BRACKET

    SRAM DUB, threaded BB

    CHAIN

    SRAM NX Eagle, 12-speed

    WHEELS & TIRES

    RIMS

    Roval Traverse 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready

    FRONT HUB

    Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 28h

    REAR HUB

    Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h

    SPOKES

    DT Swiss Industry

    FRONT TIRE

    Butcher, GRID Casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"

    REAR TIRE

    Purgatory, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"

    INNER TUBES

    Standard, Presta valve

    ACCESSORIES

    PEDALS

    Specialized Dirt

    * Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.

    Géométries

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    SMLXL
    Longueur manivelles170mm170mm170mm170mm
    Largeur de cintre780mm780mm780mm780mm
    Longueur de potence45MM45MM45MM45MM
    Largeur de selle143mm143mm143mm143mm
    Longueur de tige de selle376mm438mm438mm438mm
    Stack607mm607mm635mm649mm
    Reach415mm435mm455mm480mm
    Longueur de douille de direction95mm95mm125mm140mm
    Angle de direction67.5°67.5°67.5°67.5°
    Boîte de pédalier - sol333mm333mm333mm333mm
    B-B Drop39mm39mm39mm39mm
    Chasse99mm99mm99mm99mm
    Longueur de fourche540mm540mm540mm540mm
    Déport de fourche51mm51mm51mm51mm
    Boîte de pédalier – axe roue avant707mm727mm758mm789mm
    Longueur bases437mm437mm437mm437mm
    Empattement1141mm1161mm1192mm1223mm
    Longueur tube horizontal569mm592mm624mm657mm
    Hauteur cadre à l’entrejambe740mm743mm755mm768mm
    Longueur de tube de selle380mm410mm455mm505mm
    Angle de Tube de selle75.8°75.5°75.1°74.7°
    Géométries

    Avis des cyclistes

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