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    Turbo Levo SL Expert

    0 Reseñas

    Si sueñas con recorrer singletracks interminables, hacer saltos espectaculares y…

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    Te lo entregamos. Sólo tienes que decirnos cuándo y cómo.

    Conducción Intuitiva

    Conducción Intuitiva

    Todo gira en torno a la conducción. Fabricada para desprender una confianza suprema en los senderos, incluso en los más rebeldes. La Levo SL es lo suficientemente ligera y sensible que a veces se te puede olvidar que es eléctrica, a la vez que tan resistente como para aguantar los golpes más bruscos.

    Capacidad inigualable

    Capacidad inigualable

    Ajusta la geometría de tu Levo SL con tres opciones de ángulo de tubo de dirección y configuración de ruedas mixtas (o no). Dynamic Tuned Suspension ofrece un rango de soporte inteligente desde vibraciones hasta un confort sin fondo en los grandes impactos.

    Amplificación líder en su clase

    Amplificación líder en su clase

    Una vez que fijamos el listón de la capacidad y la conducción, potenciamos la experiencia con la potencia increíblemente natural del avanzado, totalmente integrado y silencioso motor Specialized SL 1.2, al que dotamos de un 43% más de par motor y un 33% más de potencia que su predecesor.

    What’s Inside GENIE?

    What’s Inside GENIE?

    Check out how GENIE combines the control-enhancing linear spring rate of a coil spring through the “bump zone” with the progressive spring rate of an air spring at the end of the stroke to reduce bottom-outs. It's the best of both worlds – coil and air – with extra tunability. Say goodbye to compromises and hello to the future of riding.

    Tecnología de Cuadro y Geometría

    Tecnología de Cuadro y Geometría

    Mira y aprende sobre la tecnología que permite a la Levo ofrecer las mejores sensaciones, amplificadas. Los temas incluyen diseño del cuadro, Specialized Ride Dynamics, geometría y cómo personalizar la geometría y el tamaño de las ruedas para adaptarse a tu estilo y terreno.

    Tecnología del Sistema Specialized SL 1.2

    Tecnología del Sistema Specialized SL 1.2

    Mira este video para conocer la tecnología avanzada sobre la sensación de conducción natural del sistema Specialized SL 1.2, su potencia, par motor, peso, batería, autonomía, conectividad y cómo lo hicimos un 40% más silencioso que su predecesor.

    Se come los baches como una Enduro

    Se come los baches como una Enduro

    La tecnología de amortiguadores GENIE ofrece un rendimiento de impacto un 16,3% mejor que la anterior 'Bicicleta del Año' Stumpjumper EVO. Literalmente utiliza más recorrido para el mismo tamaño de bache, gracias a su curva de progresividad más plana en el primer 70% del recorrido.

    57% Mejor tracción

    57% Mejor tracción

    GENIE ofrece un 57% menos de tiempo de pérdida de tracción que un amortiguador de aire estándar porque la tecnología GENIE proporciona un rendimiento absorbente, similar al de un muelle, que mantiene la rueda en contacto con el suelo un mayor porcentaje del tiempo del que lo haría un amortiguador de aire típico.

    Adiós, adiós, Topes

    Adiós, adiós, Topes

    Monta con confianza sabiendo que en las pruebas de campo GENIE eliminó el 39% de los eventos graves de topes de recorrido en comparación con un amortiguador neumático FOX Float estándar.

    Detalles del producto

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    Si sueñas con recorrer singletracks interminables, hacer saltos espectaculares y mejorar tu forma física y tu velocidad, te presentamos a tu nueva compañera: la Levo SL. Esta bici te ofrece una calidad de conducción inigualable gracias a su ligereza y una amplificación de potencia excepcional. Te sorprenderá su rendimiento, lo bien que se conduce y la amplificación “Tú 2X”, que te da el poder de recorrer más senderos. Compárala con cualquier otra bici, con o sin motor, y estamos seguros de que no podrás negarlo: la Levo SL es la bicicleta de trail definitiva.

    LO IMPORTANTE SON TUS SALIDAS: Cuando todo funciona a la perfección, la bicicleta desaparece mientras pedaleas. Para que la Levo SL fuera más ágil y reactiva, hemos reducido su peso al máximo. Es lo suficientemente resistente para aguantar un uso intensivo, pero lo bastante ligera para moverse con facilidad en secciones técnicas. Su geometría, cinemática y el ajuste de la suspensión no dejan nada que desear.

    COMO SI FUERAS VOLANDO EN LA ALFOMBRA MÁGICA: GENIE, la tecnología de amortiguación de aire que hemos inventado y que aún está pendiente de patente, ha llegado para cumplir los tres deseos de cualquier ciclista de trail: tiene el tacto y la tracción de un amortiguador de muelle, un sistema que evita el hundimiento mejor que un amortiguador de aire convencional y la capacidad de ajustar el tramo medio y final del recorrido de forma independiente. GENIE combina la curva más lineal y controlada de un amortiguador de muelle en las zonas de baches con la curva más progresiva de un amortiguador de aire al final del recorrido para reducir los topes. Es lo mejor de ambos mundos.

    GEOMETRÍA DE CONTROL: Nuestro diseño está centrado en el rendimiento y el control de principio a fin. Al disponer la fibra de carbono de forma estratégica, hemos creado un cuadro rígido y reactivo, y minimizado la flexión lateral para que la transferencia de potencia sea más eficiente. El cockpit mejora la tracción y la precisión en las curvas gracias a un eje de pedalier bajo, un ángulo del tubo de dirección lanzado y varias opciones de ajuste del ángulo de dirección (63°, 64,25°, 65,5°) que brindan estabilidad y agilidad en cualquier tipo de terreno.

    RUEDAS MIXTAS: La rueda delantera de 29” garantiza estabilidad y seguridad en los terrenos más irregulares, mientras que la rueda trasera de 27,5” permite acortar las vainas y que la bici sea superreactiva. Si prefieres montar una rueda de 29” para conseguir una menor resistencia al avance y una mayor tracción, solo tienes que girar el flip chip y ponerla.

    SISTEMA OPERATIVO TURBO: Nuestro sistema operativo integrado ofrece un rendimiento sin igual en cuanto a par motor, autonomía, sensación y calidad de conducción, potencia, fiabilidad y experiencia general. Es la mano invisible que te permite hacer y saber más cosas, recorrer distancias más largas, sentirte más fuerte y divertirte más.

    MOTOR SPECIALIZED SL 1.2: El motor Specialized SL 1.2, ultrasilencioso y con una suavidad que parece de otro planeta, ofrece un 43 % más de par motor (50 Nm) y un 33 % más de potencia (320 vatios) que el modelo anterior. ¿El resultado? Un rendimiento “Tú 2X” para tus salidas. Al combinar esto con una batería integrada de 320 Wh, la Levo SL te ofrece la mejor calidad y aguanta hasta 5 horas en modo Eco. ¿Quieres hacer una salida más larga? El range extender de 160 Wh (se vende por separado) te brinda un 50 % más de autonomía. Solo tienes que ajustarlo al portabidones.

    TODO ESTÁ CONECTADO: Nuestra unidad de control MasterMind TCU se puede conectar a Turbo OS y la app Specialized y te permite ajustar los niveles de potencia con MicroTune, recibir actualizaciones en tiempo real para optimizar el rendimiento y mucho más. La Levo SL se integra por completo con la app Specialized para que puedas personalizar la configuración del motor y acceder a funciones de seguridad avanzadas como Smart Control y Turbo System Lock.

    • Traverse Alloy Wheels - The strongest, best riding alloy wheelset on the mountain

    • Horquilla FOX 36 Performance Elite: con amortiguadores X2 de funcionamiento suave, ajustables y diseñados para el descenso

    • Frenos SRAM Maven Bronze: frenos de alta potencia con rotor HS2 y una excelente disipación del calor

    • Transmisión SRAM GX Eagle: cambio inalámbrico de alto rendimiento con un amplio rango de marchas

    • Tija telescópica PNW Loam: ligera y con posibilidad de ajustarla sin herramientas

    Especificaciones técnicas

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    E-Bike

    MOTOR

    Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor

    BATERÍA

    Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh

    UI/REMOTE

    Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote

    CABLEADO

    Custom Specialized wiring harness

    CARGADOR

    Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug

    Frameset

    CUADRO

    Levo SL carbon Frame, Fact 11m carbon, alloy shock extension, 150mm travel, adjustable head angle, BB height, and compatible with 27.5 or 29" wheels.

    ABRAZ. SILLÍN

    Alloy, 38.6mm

    Suspension

    AMORTIGUADOR

    FOX FLOAT X Performance Elite with Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, 2-position lever w/3 setting Open mode tuning range, LSR adjustment, S2-S6:210x55mm, S1: FOX FLOAT Performance Elite 210x52.5mm

    HORQUILLA

    Fox 36 Performance Elite series, 29", Grip X2 damper, S1: 150mm, S2-S6: 160mm

    Brakes

    FRENO DELANTERO

    SRAM Maven Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm HS2 rotor

    FRENO TRASERO

    SRAM Maven Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm HS2 rotor

    Drivetrain

    MANDOS DE CAMBIO

    SRAM AXS POD Controller

    CAMBIO

    SRAM GX Eagle Transmission Derailleur

    CASETE

    SRAM GX Eagle Transmission Cassette, 12spd, 10-52t

    CADENA

    SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain

    PEDALIER

    SRAM GX Eagle Crankset, 32T ring, Integrated Guard, 55mm Chainline, 165mmm

    PLATOS

    SRAM T-type ring, 32t

    Wheels & Tires

    NEUMÁTICO DEL.

    Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"

    RUEDA DELANTERA

    Roval Traverse Alloy 29"

    NEUMÁTICO TRASERO

    Eliminator, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9/T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.3"

    RUEDA TRASERA

    Roval Traverse Alloy 27.5", XD freehub body

    CÁMARAS

    Standard, Presta Valve

    Cockpit

    POTENCIA

    Alloy Trail Stem, 35mm bar bore

    MANILLAR

    Specialized, 6000 series alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep. S1-S2: 780 width, 20mm rise: S3-S4: 800 width, 30mm rise: S5-S6: 800 width, 40mm rise

    PUÑOS

    Specialized Trail Grips

    SILLÍN

    Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm

    TIJA DE SILLÍN

    PNW Loam post w/travel adjust S1: 125mm, S2: 150mm, S3: 170mm, S4/S5/S6: 200mm

    Accessories

    SWAT

    SWAT CC steerer tube integrated tool with chain tool and link

    Product Details

    DINAMO

    221300

    Peso

    Peso

    18.98 kg (41 lb, 13.5 oz)

    Talla

    S4

    * Pesos basados en cuadros pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán según el color, el tamaño del cuadro y la variación de los componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.

    Geometría

    Add Icon
    S1S2S3S4S5S6
    Longitud de biela165mm165mm165mm165mm165mm165mm
    Ancho de manillar780mm780mm800mm800mm800mm800mm
    Longitud Potencia40mm40mm40mm40mm40mm40mm
    Saddle Width155mm155mm143mm143mm143mm143mm
    Longitud Tija Sillín125mm150mm170mm200mm200mm200mm
    Stack609mm617mm626mm635mm645mm654mm
    Reach405mm425mm445mm470mm495mm525mm
    Longitud de Pipa95mm100mm110mm120mm130mm140mm
    Ángulo de Pipa64.6°64.6°64.6°64.6°64.6°64.6°
    Altura de Pedalier343mm348mm348mm348mm348mm348mm
    Caída de pedalier-34mm-29mm-29mm-29mm-29mm-29mm
    Avance Horquilla132mm132mm132mm132mm132mm132mm
    Longitud Horquilla560mm570mm570mm570mm570mm570mm
    Avance/Retroceso Horquilla42mm42mm42mm42mm42mm42mm
    Delante-Centro726mm752mm776mm806mm835mm869mm
    Longitud de vaina433mm432mm432mm432mm432mm432mm
    Distancia entre ejes1158mm1184mm1208mm1238mm1267mm1301mm
    Longitud Tubo Superior, Hrz.560mm582mm604mm631mm659mm691mm
    Altura Tubo Superior Bici727mm763mm766mm767mm773mm778mm
    Longitud Tubo Sillín385mm385mm405mm425mm445mm465mm
    Ángulo Tubo Sillín75.8°75.8°75.8°75.8°75.8°75.8°
    Geometría

    Reseñas de ciclistas

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