2009 Stumpjumper Comp FSR
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Los que prefieren el XC Trail buscan como sea la forma de fluir sobre terrenos duros,…
Color:
Negro
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Detalles del producto
Los que prefieren el XC Trail buscan como sea la forma de fluir sobre terrenos duros, quieren encontrar desafíos y aventura en sitios nuevos y a la vez recorrer tanta distancia como les sea posible. Las familias Stumpjumper FSR y la FSR XC se encuentran muy a gusto sobre senderos con piedras, curvas peraltadas y singletracks serpenteantes. Como cuentan con un chasis ligero y una suspensión eficiente, todo equilibrado con una geometría neutra, la línea de Stumpjumper proporciona una dulce combinación de capacidad técnica en senderos con velocidad de rally.
Cuadro en aluminio M5 con forma específica ORE en los tubos superior y vertival. 120mm de recorrido suspensión trasera, con rodamientos sellados en las articulaciones
Diseñados por Ned Overend, nuestros neumáticos de doble compuesto S-Works "The Captain" poseen una sección central de rodado y mordientes tacos latelares para manejarse en terrenos técnicos.
Cuadro en aluminio M5 con forma específica ORE en los tubos superior y vertival. 120mm de recorrido suspensión trasera, con rodamientos sellados en las articulaciones
Diseñados por Ned Overend, nuestros neumáticos de doble compuesto S-Works "The Captain" poseen una sección central de rodado y mordientes tacos latelares para manejarse en terrenos técnicos.
Diseñados por Ned Overend, nuestros neumáticos de doble compuesto S-Works "The Captain" poseen una sección central de rodado y mordientes tacos latelares para manejarse en terrenos técnicos.
Especificaciones técnicas
CUADRO
CUADRO
Cuadro aluminio M5, con tubos superior y diagonal ORE, 120mm de recorrido, rodamientos sellados en articulaciones, desviador Direct Mount, patilla de cambio desmontable, solamente anclajes freno disco
FRAMESET
HEADSET
1-1/8"" Threadless, 10mm insertion alloy cups, sealed cartridge bearing
SEAT BINDER
7050 hard annodized alloy collar w/ QR, 34.9mm clamp ID, black
SUSPENSIÓN
AMORTIGUADOR
Amortiguador Fox Triad 3 posiciones 1) bloqueo 2) abierto 3) ProPedal, ajuste de rebote, 7,25x1,75"
HORQUILLA
Fox Float 120 RL, 120mm de recorrido, ajuste de rebote y compresión con bloqueo, tubo de dirección de aluminio.
WHEELS
FRONT TIRE
S-Works The Captain, 26x2.2"", 120 TPI, Aramid bead, dual compound, tubeless ready
REAR TIRE
S-Works The Captain, 26x2.0"", 120 TPI, Aramid bead, dual compound, tubeless ready
INNER TUBES
Specialized Ultralight 26x2.0"", presta
RIMS
Custom DT Swiss X420SL, 24mm w/ eyelets, 28/32h
FRONT HUB
Specialized Hi Lo disc, CNC flange, sealed cartridge bearing, 9mm DT RWS, alloy QR, 28h
REAR HUB
Custom Shimano M525 SL, alloy QR, 32h
SPOKES
DT Swiss 1.8mm stainless, black, alloy nipples
DRIVETRAIN
FRONT DERAILLEUR
Shimano M660 SLX, DMD, top swing, dual pull
REAR DERAILLEUR
SRAM X-9, 9-speed, mid cage
SHIFT LEVERS
SRAM X-7, aluminum trigger, 9-speed
CASSETTE
Shimano HG61, 9-speed, 11-34t
CHAIN
SRAM PC-971, 9-speed w/Power Link
CRANKSET
Custom Shimano FC-M542, S: 170mm, others: 175mm
BOTTOM BRACKET
Custom Shimano FC-M542
COCKPIT
STEM
Specialized adjustable rise, 31.8mm clamp, 3D forged w/ CNC finish
HANDLEBARS
Specialized XC low rise 31.8mm bar, 6066 butted alloy, 6 degree up, 8 degree backsweep, 640mm wide
GRIPS
Specialized thin lock on grip (S/M) Specialized Thick lock on grip (L/XL)
SADDLE
Specialized Format, hollow Cr-Mo rails, SL foam, S/M: 130mm L/XL:143mm
SEATPOST
2014 butted alloy, single bolt setback, 30.9x350/400mm
BRAKES
FRONT BRAKE
Custom Avid Elixir R SL, alloy backed organic pads, S/M: 185mm, L/XL: 203mm rotor
REAR BRAKE
Custom Avid Elixir R SL, alloy backed organic pads, S/M: 160mm, L/XL: 185mm rotor
BRAKE LEVERS
Custom Avid Elixir R SL Hydraulic, tool-less adj. reach
ACCESSORIES
PEDALS
None
*Pesos basados en cuadros pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán según el color, el tamaño del cuadro y la variación de los componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.
Geometría
| S | M | L | XL | XXL | |
|---|---|---|---|---|---|
| Altura de pedalier – Posición baja | 335mm | 335mm | 335mm | 335mm | 335mm |
| Longitud Tubo Superior (Hrz.) | 556mm | 587mm | 625mm | 645mm | 665mm |
| Altura de Pipa | 100mm | 120mm | 140mm | 160mm | 160mm |
| Ángulo d Pipa – Posición baja | 68.5° | 68.5° | 68.5° | 68.5° | 68.5° |
| Ángulo Tubo de Sillín (Real) – Posición Baja | 71° | 71° | 71° | 71° | 71° |
| Ángulo Tubo de Sillín (Efectivo) – Posición Baja | 74.5° | 74.5° | 74.5° | 74.5° | 74.5° |
| Longitud Tubo Superior (Real) | 533mm | 565mm | 601mm | 625mm | 640mm |
| Longitud Tubo Sillín – Centro a Tope | 406mm | 445mm | 483mm | 533mm | 584mm |
| Distancia entre ejes | 1084mm | 1115mm | 1155mm | 1177mm | 1197mm |
| Altura tubo superior | 721mm | 728mm | 755mm | 764mm | 778mm |
| Longitud de vaina | 420mm | 420mm | 420mm | 420mm | 420mm |
| Longitud de biela | 170mm | 175mm | 175mm | 175mm | 175mm |
| Ancho de manillar | 640mm | 640mm | 640mm | 640mm | 640mm |
| Longitud Potencia | 75mm | 90mm | 105mm | 120mm | 120mm |
| Longitud Tija Sillín | 350mm | 350mm | 400mm | 400mm | 400mm |
Descargas manuales
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