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El mundo ahí afuera vuela, y lo más triste es que cada vez va más deprisa. Por eso…
El mundo ahí afuera vuela, y lo más triste es que cada vez va más deprisa. Por eso recomendamos bicis más rápidas para vidas ocupadas, por ejemplo la Turbo Vado 4.0. Incluye nuestra premiada y exclusiva tecnología, todo ello en un paquete diseñado para llevarte por tu vida cotidiana más rápido que nunca. Serás tú, pero con más rapidez.
Empezando por el motor Specialized 1.2 integrado, la Vado ha demostrado ser lo último en cuanto a bici urbana. Presenta un diseño de funcionamiento silencioso con nuestro ajuste Custom Rx Street que emplea su potencia para adaptarlo al entorno urbano. Piénsalo de esta forma: cuanta más potencia emites, más potencia emite el motor, y esto hace que las aceleraciones tras una detención sean rápidas y eficientes. El motor de transmisión por correa es además suave, silencioso y no emite incómodas vibraciones. Perfecto.
Para la Vado 4.0, hemos desarrollado una batería de 500 Wh específica, la Specialized U1-500, que se integra de manera sencilla en el cuadro, puede bloquearse y se extrae fácilmente para permitir una carga simplificada. Dependiendo de tu estilo de uso, terreno y configuración, tendrás potencia suficiente para ir y volver del trabajo, desplazarte al supermercado o incluso ir a esa cafetería nueva de la otra punta de la ciudad.
Asimismo, hemos desarrollado un ordenador de 2,2'' a medida con la potencia alemana característica de BLOKS. Con este ordenador inteligente, podrás saber el nivel de batería y conocer diversos indicadores de la conducción como la velocidad, distancia y tiempo. Además, podrás ver estas pantallas a través del manillar personalizado sin ni siquiera levantar las manos del mismo.
Y para culminar estas innovadoras características, para la Turbo Vado 4.0 hemos elegido especificaciones de confianza, como componentes Shimano de 11 velocidades, frenos de disco hidráulicos, portabultos y guardabarros.
La Vado cuenta con un cuadro de aleación ligera que ha sido diseñado con nuestra Geometría de Fitness / Transporte.
El motor de la Specialized Vado 1.2 está completamente integrado en el chasis, y se ha ajustado para una conducción en ciudad. Reacciona intuitivamente a la fuerza de tu pedaleo, por lo que cuanto más fuerte pedaleas, más potencia ofrece. Con un diseño de transmisión por correa interna, sin vibraciones siendo además de lo más silencioso.
Batería Custom Specialized U1-500 completamente integrada en el cuadro, es desmontable para una carga fácil, y se puede bloquear para hacerla más segura. Puede comunicarse con la pantalla y tiene múltiples modos para maximizar la eficiencia y el alcance general.
CUADRO
Turbo Aluminio con montaje de motor en el pedalier, Geometría Fitness/Transporte, alojamiento para batería totalmente integrado en el tubo horizontal, guiado de cables interno, roscas para portabultos/guardabarros, soldaduras lisas
HORQUILLA
SR Suntour NCX E25, tubo de dirección de acero, eje pasante de 15 mm, 44 mm de avance, 50 mm de recorrido
ABRAZ. SILLÍN
Aluminio, 34.9 mm
POTENCIA
Specialized Flowset, aluminio, 20-grados con montaje para display/luz, 31.8mm
MANILLAR
Specialized, aluminio, 9º de retroceso, 15 mm de elevación, 31.8 mm
PUÑOS
Body Geometry Contour
SILLÍN
Specialized Canopy Comp, raíles de Cr-Mo huecos, 155 mm
TIJA DE SILLÍN
Aluminio, un tornillo, 21mm de retroceso, 30.9 mm
FRENO TRASERO
Shimano BR-MT500, disco hidráulico, pastillas de resina, 180mm
FRENO DELANTERO
Freno de disco hidráulico Shimano BR-MT500, disco 180 mm
CAMBIO
Shimano XT, Shadow Plus, caja GS, 11-velocidades
MANDOS DE CAMBIO
Shimano SLX, 11-velocidades
CASETE
Shimano SLX, 11-velocidades, 11-42
CADENA
Shimano HG601, 11-velocidades
PEDALIER
Personalizado pedalier aluminio forjado
CHAINRINGS
40T w/ chainguard, 104 BCD
LLANTAS
700 disc, doble pared de aluminio, fijado
BUJE DELANTERO
Buje Specialized de disco, rodamientos sellados, eje pasante de 15 mm, 28 radios
BUJE TRASERO
Specialized, rodamiento de cartucho sellado, 12x148mm eje pasante, 28 dientes
RADIOS
Acero inox., 14g
NEUMÁTICO DEL.
Trigger Sport Reflect, 700x47 mm
NEUMÁTICO TRASERO
Trigger Sport Reflect, 700x47mm
CÁMARAS
Presta, válvula de 40 mm
MOTOR
Specialized 1.2, Custom Rx Street-tuned motor, 250W Nominal
UI/REMOTE
Custom 2.2" BLOKS. Pantalla LCD, enchufe USB, soporte para potencia, mando a medida del manillar y conectividad Mission Control App
BATERÍA
Turbo U1-500, botón On/Off, display con el estado de carga, 504 Wh
CARGADOR
Cargador específico, 42V4A con enchufe Rosenberger
WIRING HARNESS
Custom Specialized wiring harness
PEDALES
Specialized Commuter con cinta de agarre y reflectantes
HEADLIGHT
Supernova V521s, 205lm w/ Up-Side-Down Mount to the stem
TAILLIGHT
Supernova E3, alloy housing, 3-LED, 250-degree visibility, fender mount
KICKSTAND
Specialized kickstand, 40mm mount
RACK
Turbo Rack, Closed Platform, direct fender mount, Racktime-compatible
FENDERS
Specialized DRYTECH fenders, 52mm width, stainless steel fenderstays
BELL
Simple bell
* Pesos basados en cuadros pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán según el color, el tamaño del cuadro y la variación de los componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.
S | M | L | XL | |
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Longitud de biela | 170mm | 170mm | 175mm | 175mm |
Ancho de manillar | 680mm | 680mm | 680mm | 680mm |
Longitud Potencia | 60mm | 75mm | 75mm | 90mm |
Saddle Width | 155mm | 155mm | 155mm | 155mm |
Longitud Tija Sillín | 300mm | 350mm | 400mm | 400mm |
Rake de horquilla | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
Altura tubo superior | 762mm | 800mm | 833mm | 875mm |
Stack | 619mm | 619mm | 629mm | 652mm |
Reach | 396mm | 406mm | 428mm | 441mm |
Longitud de Pipa | 135mm | 135mm | 145mm | 170mm |
Ángulo de Pipa | 70° | 70° | 70° | 70° |
Caída Pedalier | -70mm | -70mm | -70mm | -70mm |
Avance Horquilla | 86mm | 86mm | 86mm | 86mm |
Delante Centro | 647mm | 657mm | 682mm | 704mm |
Longitud de vaina | 478mm | 478mm | 478mm | 478mm |
Distancia entre ejes | 1116mm | 1126mm | 1152mm | 1173mm |
Long. Tubo Sillín, Centro BB a Tope Vert. | 400mm | 450mm | 500mm | 550mm |
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