Epic 8 Pro
Te lo entregamos. Sólo tienes que decirnos cuándo y cómo.
La nueva Epic 8 evoluciona la fórmula de la rapidez a través de la capacidad, eficiencia e integración ligera. Las pistas de XC modernas demandan cada vez más capacidad día a día. Entra en escena la Epic 8. Su cinemática mejorada la convierte en la bicicleta de pedaleo más eficiente que hemos probado, mientras que los amortiguadores personalizados (y ajustados) absorben cada bache. Es un lobo con piel de lobo.
Si eres un corredor de XC o priorizas la velocidad absoluta en tu recorrido, la Epic 8 es la bicicleta para ti.
CAPACIDAD INIGUALABLE: La bicicleta de 120mm más capaz del planeta. Te sorprenderás de cómo la geometría progresiva de la Epic 8 ofrece capacidad en terrenos técnicos junto con un rendimiento rápido y eficiente en escaladas y aceleraciones.
¿QUÉ BACHE?: En comparación con la generación anterior, la nueva Epic 8 absorbe un 12% más de fuerzas de golpes y vibraciones que la generación anterior, dejándote menos fatigado y más potente con el tiempo para que puedas seguir avanzando mientras los demás sufren.
SINTONIZACIÓN DE LA DINÁMICA DE CONDUCCIÓN: El equipo de Dinámica de Conducción Especializada desarrolló un ajuste personalizado para el nuevo amortiguador de la Epic 8. Nuestras características de amortiguación únicas, prescritas por Ride Dynamics, elevan holísticamente la experiencia de conducción. Al ajustar los amortiguadores junto con las tasas de palanca del chasis y la nueva cinemática, podemos ofrecer una bicicleta que va más allá de la suma de sus partes.
EFICIENCIA BIOMECÁNICA: Al optimizar la cinemática de la suspensión, el equipo de Ride Dynamics de Specialized redujo el balanceo ineficiente provocado por el pedaleo en un 20%, manteniendo al mismo tiempo una suspensión activa para una gestión efectiva de la fuerza de los baches, asegurando que permanezcas en la posición de pedaleo más eficiente. Es la bicicleta de suspensión con pedaleo más eficiente que hemos probado.
MÁS CON MENOS: Con la Epic 8, no gastamos ni un solo gramo adicional para obtener una máxima capacidad del marco. Todos los modelos ahora cuentan con SWAT 4.0 para llevar todos tus elementos esenciales de sendero, y un tope de dirección integrado para evitar la ubicua cicatriz del tubo superior la primera vez que te estrellas y tus manillares giran. De hecho, el nuevo cuadro de la Epic 8 S-Works ha perdido peso (76 gramos para ser exactos) mientras obtenía estas nuevas adiciones.
CUADRO
FACT 11m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, SWAT downtube storage, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear dropout, internal cable routing, 120mm of travel
SWAT
SWAT internal downtube storage
ABRAZ. SILLÍN
Specialized Alloy, 34.9, Steel bolt
AMORTIGUADOR
RockShox SIDLuxe ULTIMATE, Ride Dynamics developed 3 position, TwistLoc remote adjust, Solo Air, 190x45mm
HORQUILLA
RockShox SID ULTIMATE, Ride Dynamics developed 3 position, TwistLoc remote adjust, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 120mm Travel
TIJA DE SILLÍN
Bike Yoke Divine SL, 30.9mm, SM: 100/ MD-XL: 125mm,
SILLÍN
Body Geometry Power Expert
POTENCIA
Specialized Pro SL, alloy, 4-bolt
MANILLAR
S-Works Carbon XC Mini Rise, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 10mm rise, 760mm, 31.8mm
PUÑOS
SRAM Slip on with Twist-Loc
FRENO DELANTERO
SRAM Level Silver, 4-piston caliper, hydraulic disc, stealth, 180mm rotor
FRENO TRASERO
SRAM Level Silver, 4-piston caliper, hydraulic disc, stealth, 160 rotor
CAMBIO
SRAM X0 Eagle Transmission
MANDOS DE CAMBIO
SRAM AXS POD Controller
CASETE
SRAM XS 1295, 12 speed, 10-52
CADENA
SRAM X0 Eagle
PEDALIER
SRAM X0 Eagle, Quarq Spindle power meter, DUB, 170/175mm, 34t
PLATOS
Alloy 34t
CAJA PEDALIER
SRAM DUB Threaded Wide
LLANTAS
Roval Control, Carbon offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 28h
BUJE DELANTERO
DT Swiss 350, 6-bolt, 15mm Thru-axle, 110mm spacing, 28h straight -pull
BUJE TRASERO
DT Swiss 350 straight-pull, 6-bolt, DT Swiss Ratchet, 12x148mm thru axle, XD freehub body, 28h straight-pull
RADIOS
DT Swiss Comp Race
NEUMÁTICO DEL.
Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2.35
NEUMÁTICO TRASERO
Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35
CÁMARAS
Specialized Turbo Tube
DINAMO
10.87kg (23 lb, 15.4 oz)
DINAMO
MD
* Pesos basados en cuadros pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán según el color, el tamaño del cuadro y la variación de los componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.
S | M | L | XL | |
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Longitud de biela | 170mm | 170mm | 175mm | 175mm |
Ancho de manillar | 760mm | 760mm | 760mm | 760mm |
Longitud Potencia | 60mm | 60mm | 60mm | 60mm |
Saddle Width | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Longitud Tija Sillín | 100mm | 125mm | 125mm | 125mm |
Delante Centro | 716mm | 747mm | 778mm | 811mm |
Long. Tubo de Sillín | 390mm | 410mm | 450mm | 500mm |
Stack | 597mm | 598mm | 610mm | 628mm |
Head Tube Angle (high) | 66.4° | 66.4° | 66.4° | 66.4° |
Avance Horquilla | 117mm | 117mm | 117mm | 117mm |
Longitud de vaina | 435mm | 435mm | 435mm | 435mm |
Reach (low) | 420mm | 450mm | 475mm | 500mm |
Ángulo de Tubo de Sillín | 76° | 75.5° | 75.5° | 75.5° |
BB Height (low) | 324mm | 326mm | 328mm | 328mm |
Longitud Horquilla | 530mm | 530mm | 530mm | 530mm |
Longitud de Pipa | 92mm | 95mm | 110mm | 130mm |
Longitud Tubo Superior, Hrz. | 569mm | 605mm | 633mm | 662mm |
Distancia entre ejes | 1147mm | 1179mm | 1210mm | 1243mm |
BB Height (high) | 329mm | 331mm | 333mm | 333mm |
Avance/Retroceso Horquilla | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
Bike Standover Height | 755mm | 760mm | 769mm | 774mm |
BB Drop (low) | 46mm | 44mm | 42mm | 42mm |
Head Tube Angle (low) | 65.9° | 65.9° | 65.9° | 65.9° |