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La Crave tiene un nuevo cuadro más ligero e incorpora una transmisión Shimano con…
Color:
Rojo/Blanco/Negro
La Crave tiene un nuevo cuadro más ligero e incorpora una transmisión Shimano con frenos de disco hidráulicos para una gran primera bici de competición.
Frenos hidráulicos de disco Tektro Gemini doble pistón, con disco delantero de 180mm para una mayor potencia de frenada y disco trasero de 160mm
New, fully butted, smooth-welded M4 Premium Aluminum frame is super-lightweight, stiff, and features XC 29er Geometry, integrated headset, tapered headtube for front-end stiffness, plus bridge-less seatstays for compliance over bumps
Frenos hidráulicos de disco Tektro Gemini doble pistón, con disco delantero de 180mm para una mayor potencia de frenada y disco trasero de 160mm
100mm-travel RockShox XC32 29er fork features TurnKey hydraulic damping, Solo Air spring, lockout, alloy tapered steerer tube and externally adjustable rebound for plush and lightweight trail performance
Nuevo cuadro de aluminio M4 Premium, conificado, soldaduras pulidas, muy ligero, rígido y eficiente, con geometría 29er de XC, dirección integrada, pipa cónica para mayor rigidez frontal, además de tirantes sin puente para mayor comodidad en los baches
Tektro Gemini dual piston hydraulic disc brakes use 180mm front rotor for increased braking power, while 160mm rear rotor keeps weight low
Bielas Custom SRAM 10-velocidades XC doble plato con desarrollos de 29er y eje GXP que proporciona duración y ligereza, junto al cambio Shimano Deore Shadow Plus con cambios precisos y rápidos
Custom SRAM 10-speed XC double-ring crankset with 29er gearing and GXP bottom bracket offers lightweight and durable performance paired with Shimano Deore Shadow Plus rear derailleur for quick and precise shifting
Nuevo cuadro de aluminio M4 Premium, conificado, soldaduras pulidas, muy ligero, rígido y eficiente, con geometría 29er de XC, dirección integrada, pipa cónica para mayor rigidez frontal, además de tirantes sin puente para mayor comodidad en los baches
Specialized Stout SL Disc 29" wheels feature double-wall rims with sealed bearings for lightweight, durable wheels
CUADRO
Aluminio Specialized M4 Premium, geometría XC 29", tubería conificada con soldaduras pulidas, dirección y tubo sillín cónicos, punteras forjadas con anclaje post-mount disco 160mm, patilla cambio aluminio reemplazable
DIRECCIÓN
Rodamientos cartucho sellado 1-1/8" arriba y 1-1/2" abajo, sin rosca, estilo Campy
ABRAZ. SILLÍN
Aluminio forjado, 31.8mm, cierre rápido, arandela de latón
LLANTAS
Crave SL Disc 29", aluminio doble pared, sleeve joint, 26mm, 28/32 radios
BUJE DELANTERO
Specialized Hi Lo para disco, aluminio, rodamientos bolas RCC, eje de acero, cierre rápido, 28 radios
BUJE TRASERO
Specialized Hi Lo Aluminio, disco, rodamientos bolas RCC, eje de acero, núcleo de acero, cierre rápido, 32 radios
RADIOS
Acerinox, 14g (2.0mm)
NEUMÁTICO DEL.
Specialized Ground Control, 29x2.1", aros aramida, 60TPI
NEUMÁTICO TRASERO
Specialized Fast Trak Control, 29x2.0", aros aramida, 60TPI
CÁMARAS
Válvula presta estándar
PEDALIER
SRAM S-1255, 2 piezas, 2x10 XC para 29er
PLATOS
36/22, aluminio
CAJA PEDALIER
SRAM GXP BB para 2 piezas, caja 73mm
MANDOS DE CAMBIO
Shimano Deore, 10 velocidades Rapidfire Plus, visor de marchas
CADENA
KMC X10
POTENCIA
Specialized aluminio 6061 forjado 3D, tapa 4 tornillos, 6º elevación, 31.8mm
MANILLAR
Specialized mini riser, aluminio 6061 doble conificado, 700mm ancho, 10º retroceso, 6º elevación, doble altura 12mm, 31.8mm
SILLÍN
Specialized Body Geometry Henge, raíles de acero, 143mm
TIJA DE SILLÍN
Aluminio, 2 tornillos, micro-ajuste, 12.5mm retroceso, 27.2mm de Ø, 350/400mm según talla
PEDALES
Aluminio, cuerpo de 1 pieza, catadióptricos, 9/16"
*Pesos basados en cuadros pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán según el color, el tamaño del cuadro y la variación de los componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.
15.5 | 17.5 | 19 | 21 | 23 | |
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Longitud Tubo Superior (Hrz.) | 577mm | 604mm | 626mm | 650mm | 670mm |
Longitud Tubo Superior (Real) | 572mm | 584mm | 601mm | 622mm | 642mm |
Longitud Tubo Sillín, Centro a Tope | 394mm | 445mm | 483mm | 533mm | 584mm |
Caída de pedalier | 63.5mm | 63.5mm | 63.5mm | 63.5mm | 63.5mm |
Altura de pedalier | 306.5mm | 306.5mm | 306.5mm | 306.5mm | 306.5mm |
Distancia entre ejes | 1071mm | 1086mm | 1109mm | 1134mm | 1154mm |
Altura tubo superior | 758.3mm | 790.5mm | 818.9mm | 853.2mm | 887.8mm |
Stack | 617mm | 626mm | 641mm | 655mm | 674mm |
Reach | 400mm | 412mm | 430mm | 450mm | 464mm |
Longitud de Pipa | 110mm | 100mm | 115mm | 130mm | 150mm |
Ángulo de Pipa | 71.5° | 71.5° | 71.5° | 71.5° | 71.5° |
Longitud de vaina | 442mm | 442mm | 442mm | 442mm | 442mm |
Ángulo de Tubo de Sillín | 74° | 73° | 73° | 73° | 73° |
Longitud de biela | 170mm | 175mm | 175mm | 175mm | 175mm |
Ancho de manillar | 700mm | 700mm | 700mm | 700mm | 700mm |
Longitud Potencia | 60mm | 60mm | 70mm | 70mm | 90mm |
Longitud Tija Sillín | 350mm | 350mm | 400mm | 400mm | 400mm |
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