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La nueva Turbo Levo Expert FSR presenta todos los "excelentes" atributos de nuestras…
Color:
Storm Grey/Rocket Red
La nueva Turbo Levo Expert FSR presenta todos los "excelentes" atributos de nuestras bicis de trail más nuevas, cinemática perfectamente adaptada, una verdadera Trail Geometry y un cuadro de rigidez óptima, añadiendo tecnología de primer nivel nunca vista en el mundo del e-MTB. Hablamos de un nuevo motor personalizado, batería de mayor capacidad y mucho, mucho más. Así que sí, te da más potencia para recorrer más senderos y lo hace de una forma que jamás hubiésemos podido imaginar.
El cuadro de la Turbo Levo está construido con un chasis de fibra de carbono FACT 9m y una trasera de aluminio M5 Premium, lo que lo hace no solo ligero sino también rígido y sensible. El diseño incluye nuestra Geometría 29 Trail que cuenta con una caja de pedalier baja, tubo superior largo y vainas cortas. La cinemática del cuadro también se ha perfeccionado, contando con la rigidez necesaria. El guiado del cable es totalmente interno, incluido el de la tija Command Post IR, la batería está completamente integrada en el tubo inferior, mientras que el motor minimalista se monta de una manera más segura y ligera.
El motor custom Specialized 2.1 Rx Trail-tuned es más eficiente, un 15% más pequeño y un 11% más ligero que su predecesor. Esto lo sitúa en más alto en cuanto a tecnología de motores de e-bikes. Tiene muchas otras características que ninguna otra bicicleta eléctrica puede soñar, como el funcionamiento instantáneo, la fantástica gestión del calor, el diseño doble de piñón libre que desengancha la caja de engranajes cuando alcanzas la velocidad máxima y una salida silenciosa, suave y uniforme, incluso a máxima potencia.
La nueva batería Turbo Specialized M2-series dispone de 700Wh de capacidad, proporcionándote un 40% más de capacidad y rango, e incluso más potencia para recorrer más senderos. Y por supuesto, se integra perfectamente en el cuadro y se desmonta fácilmente.
CUADRO
Carbono FACT 9m con triángulo trasero de aluminio M5, Geometría Trail 29, batería integrada en tubo diagonal, cableado interno cerrado, guiado tija Command Post, espacio trasero 148 mm, rodamientos de cartucho totalmente sellados, 150 mm de recorrido
HORQUILLA
RockShox Pike RC29, 150 mm de recorrido
ABRAZ. SILLÍN
Aluminio, 38.6 mm
AMORTIGUADOR
RockShox Deluxe RT3, valvula customizada, 150mm de recorrido
POTENCIA
Specialized Trail, aluminio forjado, 4-tornillos, 6-grados, S/M 40mm / L/XL 50mm
MANILLAR
Specialized Trail, aluminio 7050, 8º de retroceso, 6º de elevación, 27 mm de elevación, 780 mm de ancho, 31.8 mm
PUÑOS
Specialized Sip Grip, relieve tipo gofre, S/M: grosor regular, L/XL: grosor XL
SILLÍN
Body Geometry Phenom Comp, diseño hollow Cr, rieles huecos de cromolio, 143mm
TIJA DE SILLÍN
Specialized Command Post, 34.9mm, 130mm de recorrido (Small), 160mm de recorrido (M/L/XL)
FRENO DELANTERO
SRAM Code R, pinza 4-pistones, disco hidráulico, 200 mm
FRENO TRASERO
SRAM Code R, pinza 4-pistones, disco hidráulico, 200 mm
CAMBIO
SRAM X1, 11 velocidades
MANDOS DE CAMBIO
SRAM S700, palanca click simple
CASETE
SRAM XG-1175, 11-velocidades, 10-42
CADENA
KMC X11ET, 11-velocidades con Missing Link™
PEDALIER
Praxis, 2D aluminio forjado en frío, custom offset, 165 mm
PLATOS
32T, personalizado acero
LLANTAS
Roval Traverse 29, sin pestaña aluminio, ancho interno 29mm, tubeless ready, 28h
BUJE DELANTERO
Specialized, rodamientos de cartucho sellados, espaciado 15x110 mm, 24h
BUJE TRASERO
DT Swiss 360, tres trinquetes, núcleo SRAM XD, eje pasante 12mm, espaciado 148mm, 28 radios
RADIOS
DT Swiss Revolution
NEUMÁTICO DEL.
Butcher, carcasa GRID, compuesto GRIPTON®, 2Bliss Ready, 29x2.6"
NEUMÁTICO TRASERO
Butcher, carcasa GRID, compuesto GRIPTON®, "Bliss Ready, 29x2.6"
CÁMARAS
Válvula Presta estándar
MOTOR
Turbo 2.1, Custom Rx Trail-tuned motor, 250W Nominal
UI/REMOTE
Specialized TCU, 10-LED con el estadop de carga, display 3-LED con Modo de Asietencia (Ride Mode), ANT+/Bluetooth® chip, mando remoto manillar
BATERÍA
Turbo M2-700, completamente integrada con protector, 700 Wh
CARGADOR
Cargador específico, 42V4A con enchufe Rosenberger
WIRING HARNESS
Custom Specialized wiring harness
PEDALES
Specialized Dirt
*Pesos basados en cuadros pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán según el color, el tamaño del cuadro y la variación de los componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.
S | M | L | XL | |
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Longitud de biela | 165mm | 165mm | 165mm | 165mm |
Ancho de manillar | 780mm | 780mm | 780mm | 780mm |
Longitud Potencia | 40mm | 40mm | 50mm | 50mm |
Saddle Width | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Longitud Tija Sillín | 130mm travel | 160mm travel | 160mm travel | 160mm travel |
Stack | 606mm | 606mm | 634mm | 647mm |
Reach | 415mm | 435mm | 455mm | 480mm |
Longitud de Pipa | 95mm | 95mm | 125mm | 140mm |
Ángulo de Pipa | 66.04° | 66.04° | 66.04° | 66.04° |
Altura Pedalier | 347.5mm | 347.5mm | 347.5mm | 347.5mm |
Caída Pedalier | 27mm | 27mm | 27mm | 27mm |
Avance Horquilla | 111mm | 111mm | 111mm | 111mm |
Longitud Horquilla | 560mm | 560mm | 560mm | 560mm |
Avance/Retroceso Horquilla | 51mm | 51mm | 51mm | 51mm |
Delante Centro | 729mm | 749mm | 781mm | 812mm |
Longitud de vaina | 455mm | 455mm | 455mm | 455mm |
Distancia entre ejes | 1182mm | 1202mm | 1235mm | 1266mm |
Longitud Tubo Superior, Hrz. | 577mm | 600mm | 631mm | 664mm |
Bike Standover Height | 760mm | 760mm | 781mm | 787mm |
Long. Tubo de Sillín | 380mm | 410mm | 455mm | 505mm |
Ángulo de Tubo de Sillín | 75.04° | 74.79° | 74.48° | 74.14° |
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