4.8
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Tenemos una larga historia en el desarrollo de las bicis de carretera con el mejor…
¡Los ciclistas han hablado! Por quinto año consecutivo, Specialized ha sido coronada como la marca número 1 de ciclismo de carretera en los prestigiosos premios de la revista Gran Fondo. Innovamos para los ciclistas, y año tras año, nuestras bicicletas son amadas por los ciclistas más exigentes. Muchas gracias.
Tenemos una larga historia en el desarrollo de las bicis de carretera con el mejor rendimiento del mundo. Tarmac, Venge, Roubaix, Allez, Diverge: cada una domina su categoría respectiva, con las mejores tecnologías que hay en la industria. Y si bien eso es un palmarés difícil de seguir, la Turbo Creo SL redefine el rendimiento de las bicicletas e-road. Es ligera, cómoda, eficiente y vivaz, y con el poder de allanar las montañas, reírse de los vientos en contra e ir más lejos de lo que creías posible. Eres tú, solo que más rápido.
La Turbo Creo SL Comp Carbon cuenta con un cuadro de carbono Fact 11r. Exactamente el mismo que en el modelo S-Works, cuenta también con el Future Shock 2.0. Para el montaje, hemos incluido un grupo Shimano GRX 1x que se ocupa de las tareas de cambio y frenado, mientras que las llantas DT R470 Boost™ montan neumáticos Turbo Pro de 28 mm para que te despreocupes. En lo referente al sillín, encontrarás nuestro Body Geometry Power Sport, el favorito de los fans, que ofrece mucha comodidad.
La Creo SL es la bicicleta eléctrica más ligera de su clase, literalmente es unos kilos más ligera que la competencia. El cuadro de carbono FACT 11r, ligero y rígido, no solo inspira el baile sobre los pedales y divertirte en las curvas, sino que también reduce el peso general del conjunto y aumenta la autonomía.
El ligero motor SL 1.1 duplica tu esfuerzo con hasta 240 vatios de potente y silenciosa asistencia para ampliar tu rodada. La curva de respuesta del motor entrega potencia en perfecta sintonía con tu cadencia de conducción normal y sin resistencia cuando se monta sin asistencia.
¿Estrés por la batería? No en la Creo SL. Con un rango de hasta 130 kilómetros con su batería interna, la Creo SL se come los kilómetros y las jornadas largas. Nuestro extensor de autonomía opcional proporciona hasta 65 kilómetros adicionales del poder de allanar las montañas.
Al conectarte con nuestra aplicación Mission Control, puedes ajustar el motor SL 1.1 a tu estilo de conducción, grabar recorridos y ver el estado de la batería. La aplicación también puede administrar la batería automáticamente, asegurando que dicha batería durará tanto como lo necesites. El motor incluso tiene un medidor de potencia incorporado que la transmite a cualquier unidad mediante ANT+. ¿No quieres conectarte? No te preocupe: la Unidad Turbo Connect (TCU) en el tubo superior te ofrece todo el control que necesitas para montar.
Con el Future Shock 2.0 no solo ofrece una conducción más suave y cómoda, sino que también reduce la fatiga y aumenta la velocidad en terrenos difíciles. Con el formato 2.0, encontrarás un dial de ajuste en la potencia para activar y desactivar el FutureShock. El nuevo Smooth Boot y el Future Stem, por su parte, mejoran la estética con una transición limpia desde el tubo de dirección a la potencia.
Hemos aprendido que puede haber más diferencia entre dos ciclistas del mismo género que entre un hombre o una mujer. El género por sí solo no proporciona datos suficientes para especializarse. Significa que separar las bicicletas de hombres o mujeres es arbitrario y está desactualizado. Con este concepto en mente, hemos desarrollado una geometría que se adapta mejor a todos los ciclistas: cómoda, ágil y con una manejabilidad de ensueño.
BATERÍA
Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh
UI/REMOTE
Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®
CARGADOR
Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug
CABLEADO
Custom Specialized wiring harness w/ chargeport
CUADRO
FACT 11r carbon, Open Road Geometry, front/rear thru-axles, fully integrated down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, Boost™ 12x148mm
ABRAZ. SILLÍN
Specialized Alloy, 30.8mm
HORQUILLA
Future Shock 2.0 w/ Smooth Boot, Boost™ 12x110mm thru-axle, flat-mount disc
FRENO DELANTERO
Shimano GRX 810 hydraulic disc
FRENO TRASERO
Shimano GRX 810 hydraulic disc
MANDOS DE CAMBIO
Shimano GRX 810 hydraulic brake levers, mechanical shifting
CAMBIO
Shimano RX812 GX, Shadow Plus, 11-speed
CASETE
Sunrace, 11-speed, alloy spider, 11-42t
CADENA
Shimano HG601, 11spd
PEDALIER
Praxis Forged/M30 Spindle Interface
PLATOS
46T
RUEDA TRASERA
DT R470 Boost, 12x148mm
NEUMÁTICO DEL.
Specialized Turbo Pro, 700x28mm
RUEDA DELANTERA
DT R470 Boost, 12x110mm
NEUMÁTICO TRASERO
Specialized Turbo Pro, 700x28mm
CÁMARAS
Presta, 48mm valve
POTENCIA
Future Stem, Pro
MANILLAR
Specialized Hover Comp, Alloy, 125mm Drop, 75mm Reach w/Di2 Hole
CINTA
Roubaix S-Wrap
SILLÍN
Body Geometry Power Sport, steel rails
TIJA DE SILLÍN
S-Works FACT carbon 27.2mm, 20mm offset
SWAT
Fender Clamp Adaptor
*Pesos basados en cuadros pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán según el color, el tamaño del cuadro y la variación de los componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.
| XS | S | M | L | XL | XXL | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Longitud de biela | 165mm | 170mm | 172.5mm | 172.5mm | 175mm | 175mm |
| Ancho de manillar | 380mm | 400mm | 420mm | 420mm | 440mm | 440mm |
| Longitud Potencia | 80mm | 90mm | 100mm | 100mm | 110mm | 110mm |
| Saddle Width | 155mm | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
| Longitud Tija Sillín | 350mm | 350mm | 350mm | 400mm | 400mm | 400mm |
| Stack | 573mm | 575mm | 592mm | 615mm | 643mm | 675mm |
| Reach | 363mm | 373mm | 379mm | 384mm | 391mm | 399mm |
| Longitud de Pipa | 145.5mm | 145.5mm | 163.5mm | 185.5mm | 217mm | 250mm |
| Ángulo de Pipa | 71.5° | 72° | 72.5° | 73° | 73° | 73° |
| Altura de Pedalier | 264.5mm | 264.5mm | 267mm | 267mm | 269.5mm | 269.5mm |
| Caída de pedalier | 80.5mm | 80.5mm | 78mm | 78mm | 75.5mm | 75.5mm |
| Avance Horquilla | 68mm | 60mm | 56mm | 53mm | 53mm | 52mm |
| Longitud de horquilla (total) | 390mm | 390mm | 390mm | 390mm | 390mm | 390mm |
| Avance/Retroceso Horquilla | 50mm | 50mm | 50mm | 50mm | 50mm | 50mm |
| Delante-Centro | 586mm | 592mm | 598mm | 605mm | 621mm | 636mm |
| Longitud de vaina | 426mm | 426mm | 426mm | 427mm | 427mm | 428mm |
| Distancia entre ejes | 999mm | 1005mm | 1012mm | 1020mm | 1036mm | 1052mm |
| Longitud Tubo Superior, (Horizontal) | 527mm | 539mm | 548mm | 566mm | 581mm | 605mm |
| Altura Tubo Superior Bici | 728mm | 731mm | 759mm | 782mm | 810mm | 840mm |
| Longitud Tubo Sillín | 415mm | 447.5mm | 477.5mm | 502.5mm | 527.5mm | 557.5mm |
| Ángulo Tubo Sillín | 74° | 74° | 74° | 73.5° | 73.5° | 73° |
Para obtener más información sobre las advertencias de seguridad, consulta la sección de "Descargas manuales" de esta página.
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