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La Diverge E5 está equipada con todo lo que necesitas para ir al trabajo y para montar…
Color:
Gloss Candy Red/Tarmac Black
La Diverge E5 está equipada con todo lo que necesitas para ir al trabajo y para montar durante el fin de semana.
Con un cuadro totalmente rediseñado, la nueva Diverge es más capaz que nunca. Tiene el objetivo de satisfacer todas tus necesidades, y por ello hemos tenido en cuenta la petición número uno, tener más espacio para los neumáticos. En el nuevo cuadro se pueden montar neumáticos de hasta 700x42 mm dejando espacio para que no se acumule barro. Junto con el mayor espacio para los neumáticos, el peso ha sido otro factor muy importante para el diseño, y para mejorarlo nos hemos fijado en algunos puntos de la Roubaix, hemos creado un cuadro de aluminio Premium E5, bastante ligero, rígido, resistente y altamente duradero.
A continuación, nos alejamos de la geometría cross tradicional y apostamos por una geometría que no se ha visto antes, la geometría Open Road. Seguro que estás pensando que esto es otro estrategia de marketing, pero para la Diverge, hemos desarrollado una geometría completamente nueva. Con menos curvatura en el tubo superior, se puede pensar como una nueva versión de carretera de la moderna geometría trail. Con una mejor manejabilidad para zonas estrechas y curvas cerradas. La nueva geometría se caracteriza por tener medio centímetro más bajo el eje de pedalier que la anterior Diverge, ángulo más relajado, vainas más cortas y menor distancia entre ejes. Estos cambios hace que la bicicleta no solo sea divertida en los caminos, sino también en la carretera.
Pero montar por gravel, o por carreteras rotas, lo podrías hacer con una bicicleta de carretera con unos neumáticos con baja presión que absorban todos los desperfectos del terreno para empezar la aventura. Con esto en mente hemos mejorado la nueva versión integrando en el diseño nuestro Future Shock. No solo absorbe los impactos, sino que también añade una increíble manejabilidad. Esto es debido a que la distancia entre ejes no varía con las irregularidades del terreno, por lo que el poste de asiento de la Diverge siempre mantiene su ángulo efectivo. A diferencia del Future Shock original, la versión que lleva la Diverge es más progresivo y lo hace más adecuado para practicar off-road, donde la suspensión más rígida es a menudo necesaria para absorber mayores baches y obstáculos.
A todas estas características también hay que añadir la posibilidad de montar tres portabotellas, racks y guardabarros. Todo esto convierte a la Diverge en una bicicleta muy divertida. Para completar la Diverge E5 le añadimos un montaje compuesto por un grupo Shimano Claris, frenos de disco mecánicos y un resistente eje Axis Sport Disc.
El cuadro nuestro aluminio Premium E5 ofrece nuestra cómoda e inspiradora geometría Open Road, suspensión Future Shock con 20mm de recorrido y eje pasante delantero y trasero, lo que la convierte en la herramienta definitiva para tu próxima aventura.
Ligera horquilla de carbono FACT, muy rígida, lo que ayuda en la manejabilidad, rigidez y peso ligero.
Shimano RS200, con plato de 46/34T, proporciona un cambio muy preciso y hace más fáciles las subidas.
FRAME
Specialized E5 Premium Aluminum, Open Road Geometry, threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat mount disc
FRONT WHEEL
Axis Sport Disc
REAR WHEEL
Axis Sport Disc
FRONT TIRE
Espoir Sport, 60 TPI, wire bead, double BlackBelt protection, 700x30mm
REAR TIRE
Espoir Sport, 60 TPI, wire bead, double BlackBelt protection, 700x30mm
INNER TUBES
700x28/38mm, 48mm Presta valve
FORK
Specialized FACT carbon, flat-mount disc, 12x100mm thru-axle
SADDLE
Body Geometry Toupé Sport, steel rails, 143mm
SEATPOST
Alloy, 2-bolt clamp, 12mm offset, 27.2mm, anti-corrosion hardware
SEAT BINDER
Alloy rack mount seat collar, 31.8mm
HANDLEBARS
Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp
STEM
Specialized, 3D forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise
TAPE
Specialized S-Wrap
SHIFT LEVERS
Shimano Claris 2000, 8-speed
FRONT DERAILLEUR
Shimano Claris, braze-on
REAR DERAILLEUR
Shimano Claris, long cage, 8-speed
CASSETTE
Sunrace, 8-speed, 11-34t
CRANKSET
Shimano RS200
CHAINRINGS
46/34T
BOTTOM BRACKET
Threaded
CHAIN
KMC X8, 8-speed w/ Missing Link™
PEDALS
Nylon, 105x78x28mm, loose balls w/ reflectors
FRONT BRAKE
Tektro Mira, flat mount, mechanical disc
REAR BRAKE
Tektro Mira, flat mount, mechanical disc
* Pesos basados en cuadros pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán en función del color, tamaño del cuadro y variación de componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.
Para las advertencias de seguridad, consulte la documentación en la sección Descargas de Manuales de esta página.
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