Zwei-Finger-Zoom

Bildschirm drehen für größeres Bild

2021 Turbo Levo SL Comp

8.500,00 €

4.8

30 Bewertungen

Das Turbo Levo SL ist eine neue, leichte E-MTB-Generation, das so agil und lebendig…

Rider haben entschieden

Rider auf der ganzen Welt haben Specialized erneut zur besten E-MTB-Marke gewählt. Mit ihrer unübertroffenen Leistung, dem ausgefeilten Antriebssystem und der nahtlosen Integration sind unsere bereits legendären Mountainbikes absolut außergewöhnliche E-MTBs.

Produktdetails

Das Turbo Levo SL ist eine neue, leichte E-MTB-Generation, das so agil und lebendig fährt, wie unser Stumpjumper… mit genau der richtigen Power, um eine ganz neue Dimension des unterstützten Fahrens einzuleiten. Das Turbo Levo SL Comp Carbon verfügt über ein Carbonrahmen mit FOX Federelementen und dem NX Eagle-Antrieb von SRAM.

DU FÄHRST … NUR SCHNELLER … UND WEITER

Das Turbo Levo SL ist praktisch ein Stumpjumper, mit dem du dich auf richtig lange Abenteuer begeben kannst, ohne Angst haben zu müssen, deine Leistungsgrenze zu überschreiten, und drei Runden deines Lieblingstrails statt nur eine Runde zu fahren. Auf der Suche nach massig Leistung und Reichweite? Schaue dir unsere Modelle Turbo Levo und Turbo Kenevo an. Willst du andererseits ein Fahrrad, das sich einfach nach dir anfühlt - ein schnelleres DU mit der Kraft, mehr Trails zu fahren? Das ist Turbo Levo SL.

STIMME ES AUF DEINEN FAHRSTIL AB

Durch die Verbindung mit unserer Mission Control App kannst du den SL 1.1 Motor auf deinen Fahrstil einstellen, Fahrten aufzeichnen und den Ladezustand des Akkus überwachen. Der Motor verfügt sogar über einen eingebauten Leistungsmesser, der an jedes ANT+-fähige Gerät übertragen werden kann. Willst du ohne App biken? Keine Sorge - mit der Turbo Connect Unit (TCU) im Oberrohr hast du die nötige Kontrolle, um den ganzen Tag bergauf fahren zu können und Spaß auf den Trails zu haben

• Der leichte, vom Stumpjumper inspirierte Rahmen bietet erstklassige Fahrqualität und Kontrolle.

• Der sensible und leichte SL 1.1 Motor verdoppelt deine Tretkraft.

• 150 mm Federung vorne und hinten, dank der 34er FOX RHYTHM Gabel und des FOX DPS Performance Dämpfers.

Das Turbo Levo SL sieht aus wie ein Stumpjumper und fühlt sich auf dem Trail auch genau so an. Das ist kein Zufall. Wir haben uns zum Ziel gesetzt, ein Stumpjumper mit etwas mehr Power zu bauen und genau das bekommst du - ein Sidearm-Rahmen mit großartiger, ausgewogener Steifigkeit und 150 mm bestens abgestimmtem Federung. Das Chassis des Turbo Levo SL besteht komplett aus unserem leichten und dennoch starken FACT 11m Carbon.
Der leichte SL 1.1-Motor verdoppelt deine Pedalkraft mit bis zu 240 Watt zusätzlicher Unterstützung. Die reaktionsschnelle Motor liefert mit seiner homogenen Drehmomentkurve den perfekten Support - passend zu deiner normalen Trittfrequenz. Und falls du doch einmal ohne Unterstützung fahren willst, muss hier kein zusätzlicher Widerstand überwunden werden.
Du hast Bedenken, dass der Akku vorzeitig leer ist? Kein Problem. Das Turbo Levo SL frisst Kilometer und ist bereit für lange Tage. Und wenn du noch mehr Kilometer abspulen willst, erhöht unser optionaler Range Extender deine Reichweite um weitere 50 Prozent. Darüber hinaus kann unsere Mission Control App das Batteriemanagement automatisch übernehmen und sicherstellen, dass dein Akku so lange hält, wie du es benötigst.
Unterstützt bis 25 km/h

Technische Spezifikationen

E-BIKE

MOTOR

Specialized SL 1.1, custom lightweight motor

AKKU

Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh

DISPLAY

Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote

KABELBAUM

Custom Specialized wiring harness w/ chargeport

LADEGERÄT

Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug

Rahmenset

RAHMEN

FACT 11m full carbon, 29 Trail Geometry, Integrated down tube battery, enclosed internal cable, Command Post routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel

SATTELSTÜTZKLEMME

Specialized bolt-type, alloy, 38.6mm

GABEL

Fox Float 34 Rhythm, Grip damper, 150mm, Sweep-Adj, 51mm rake, Kabolt Axle

Fahrwerk

DÄMPFER

FOX Float DPS Performance, 3-position adjustment, 52.5x210mm, Rx Trail Tune

Bremsen

BREMSE VORNE

SRAM Guide RE, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm

BREMSE HINTEN

SRAM Guide RE, metallic pads

Antrieb

SCHALTHEBEL

SRAM NX Eagle, trigger, 12-speed

SCHALTWERK

SRAM NX Eagle, 12-speed

KASSETTE

SRAM NX Eagle, 12-speed, 11-50t

KETTE

SRAM NX Eagle, 12-speed

KURBELGARNITUR

Praxis Forged/M30 Spindle Interface

KETTENBLÄTTER

SRAM X-Sync Eagle, 94 BCD, 30T

Laufräder

FELGEN

Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready

VORDERRADNABE

Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 28h

HINTERRADNABE

Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28H

SPEICHEN

DT Swiss Industry

VORDERREIFEN

Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 29x2.3"

HINTERREIFEN

Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"

SCHLÄUCHE

Standard, Presta valve

Cockpit

VORBAU

Specialized Trail, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise

LENKER

Specialized Trail, 6061 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 31.8mm clamp, S 720mm, M-XL 750mm

Grips

Specialized Trail Grips

SATTEL

Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm

SATTELSTÜTZE

X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SRL LE lever, 34.9mm, S: 125mm, M/L: 150mm, XL: 170mm

* Gewichte basieren auf der Produktion lackierter Rahmen, wie abgebildet. Tatsächliche Gewichte variieren je nach Farbgebung, Rahmengröße und Komponentenvariation. Spezifikationen können ohne Vorankündigung geändert werden.

Geometrie

	S	M	L	XL
Kurbellänge	165mm	165mm	170mm	170mm
Lenkerbreite	780mm	780mm	780mm	780mm
Vorbaulänge	45mm	45mm	45mm	45mm
Sattelbreite	155mm	143mm	143mm	143mm
Länge Sattelstütze	125 mm	150 mm	150 mm	170 mm
Stack	606mm	606mm	633mm	647mm
Reach	415mm	435mm	455mm	480mm
Steuerrohrlänge	95mm	95mm	125mm	140mm
Steuerrohrwinkel	66°	66°	66°	66°
Tretlagerhöhe	348mm	348mm	348mm	348mm
Tretlagerabsenkung	27mm	27mm	27mm	27mm
Nachlauf	111mm	111mm	111mm	111mm
Gabellänge (komplett)	560mm	560mm	560mm	560mm
Gabelversatz / Offset	51mm	51mm	51mm	51mm
Mitte Tretlager - Mitte V.-Achse	729mm	749mm	781mm	812mm
Kettenstreben-Länge	437mm	437mm	437mm	437mm
Radstand	1165mm	1185mm	1217mm	1248mm
Oberrohrlänge (horizontal)	574mm	597mm	629mm	663mm
Überstandshöhe	787mm	790mm	807mm	814mm
Sitzrohrlänge	390mm	410mm	455mm	505mm
Sitzrohrwinkel	75.3°	75°	74.6°	74.2°

Anleitungen herunterladen

2020 LEVO SL USER MANUAL. (JP)

Li Ion Battery UN38.3 Test Summary

2020 LEVO SL USER MANUAL. (EN FR DE CZ PL SK)

2020 LEVO SL USER MANUAL. (EN IT SP PT KR CNT)

2020 LEVO SL USER MANUAL. (NL DK NO SV SL HR)

2020 LEVO SL USER MANUAL. (RU)

Specialized Bicycle Owner's Manual (All Languages)

Charger User Manual (SBC-C04 / SBC-C05 / SBC-C06 / SBC-C07)

SPECIALIZED_TURBO_MOUNTAIN_ASSEMBLY_GUIDE_AU-NZ

SPECIALIZED_TURBO_MOUNTAIN_ASSEMBLY_GUIDE_CA

SPECIALIZED_TURBO_MOUNTAIN_ASSEMBLY_GUIDE_JP

SPECIALIZED_TURBO_MOUNTAIN_ASSEMBLY_GUIDE_CNT

SPECIALIZED_TURBO_MOUNTAIN_ASSEMBLY_GUIDE_CH

SPECIALIZED_TURBO_MOUNTAIN_ASSEMBLY_GUIDE_CZ_SK

SPECIALIZED_TURBO_MOUNTAIN_ASSEMBLY_GUIDE_SL

SPECIALIZED_TURBO_MOUNTAIN_ASSEMBLY_GUIDE_HR

SPECIALIZED_TURBO_MOUNTAIN_ASSEMBLY_GUIDE_DE

SPECIALIZED_TURBO_MOUNTAIN_ASSEMBLY_GUIDE_DK

SPECIALIZED_TURBO_MOUNTAIN_ASSEMBLY_GUIDE_SV

SPECIALIZED_TURBO_MOUNTAIN_ASSEMBLY_GUIDE_FI

SPECIALIZED_TURBO_MOUNTAIN_ASSEMBLY_GUIDE_ES

SPECIALIZED_TURBO_MOUNTAIN_ASSEMBLY_GUIDE_PT

SPECIALIZED_TURBO_MOUNTAIN_ASSEMBLY_GUIDE_FR

SPECIALIZED_TURBO_MOUNTAIN_ASSEMBLY_GUIDE_GB

SPECIALIZED_TURBO_MOUNTAIN_ASSEMBLY_GUIDE_IT

SPECIALIZED_TURBO_MOUNTAIN_ASSEMBLY_GUIDE_NL

SPECIALIZED_TURBO_MOUNTAIN_ASSEMBLY_GUIDE_NO

SPECIALIZED_TURBO_MOUNTAIN_ASSEMBLY_GUIDE_PL

SPECIALIZED_TURBO_MOUNTAIN_ASSEMBLY_GUIDE_LATAM

SPECIALIZED_TURBO_MOUNTAIN_ASSEMBLY_GUIDE_BR

SPECIALIZED_TURBO_MOUNTAIN_ASSEMBLY_GUIDE_KOR

SPECIALIZED_TURBO_MOUNTAIN_ASSEMBLY_GUIDE_CNS

Range Extender (SBC-B16) User Manual

2017 FSR Tool Kit User Manual

EU DECLARATION OF CONFORMITY - TURBO BATTERIES

ARTICLE 10 - TECHNICAL INFORMATION ON BATTERY PERFORMANCE & DURABILITY

Bewertungen anderer Rider

4.8

30 Bewertungen

11/08/2023

Surpreendentemente divino

Tenho uma levo sl 2022, e já penso em comprar uma 2024 esse ano. Satisfação total !

Name: Kelson A.

Hilfreich?

03/28/2023

Awesome ride in Full Power mode

Loads of fun. In full turbo mode I can only get about 30km maximum out of her… the only dissapointment thus far is that after 244km I apparently have firmware updates that say “visit your retailer” which honestly - that is ridiculous… the app says it can update… specialized make amazing bikes but this is a joke after dropping over 10k plus upgrades…

Würdest du es empfehlen?: Yes!

Geprüfter Käufer

Name: Chris

Hilfreich?

02/26/2023

Un des rares fabricant à proposer un VTTAE qui se pratique comme un VTT sans assistance

Après un premier essai à l'assistance j'étais déçu : assistance trop puissante même en mode minimum, du coup plus de possibilité de forcer sauf à couper l'assistance (mais ça devenait l'enfert de trainer un vélo de 25 kg ...). J'ai longtemps cherché un modèle avec un assistance plus légère. Spé a été un des premiers fabricants à proposer un modèle fiable avec une bonne autonomie et qui procure le même plaisir et les mêmes sensations qu'un VTT non assisté. Pratiquant occasionnel je voulais conserver le plaisir de rouler sans rentrer rincé d'une sortie 2 à 3 fois par mois ... Monté ce modèle avec des mavic Crossmax XLS, le vélo tombe à moins de 18 kg ce qui est à peine plus lourd qu'un VTT AM ou petit enduro ... Très content du montage, de l'assistance, du plaisir de pilotage et de la position. Merci Spé !

Name: Lionel

Hilfreich?

12/15/2022

Tolles und leichtes Bike, würde

Tolles und leichtes Bike, würde es wieder kaufen. Schade werden in der Mission Control, App nach der Trennung vom Bike, die letzten Daten (Tune und Diagnose) nicht angezeigt. Ebenfalls vermisse ich die Höhenmeterangabe auf dem TCD.

Würdest du es empfehlen?: Yes!

Geprüfter Käufer

Name: Martin M.

Hilfreich?

11/08/2022

The Ferrari of Electric Mountain Bikes

This is an incredibly well engineered machine. I can feel confident in mountain biking after not doing so for 20+ years. It's a euphoric feeling to be outdoors again. Yes, I still get a workout and I get to go further. If . I chose the XL frame for the additional stability and for a less aggressive rate (so you are in a more upright position). I also did not want the Levo with the larger motor because it is a good 10 pounds ( 22.4kg) heaver, wanted a workout, and wanted the bike to feel more like my old analog The ONLY thing I would want differently is the walk assist button function. Currently you have to keep your thumb pressing the button to walk. An push once for on/off would be great. I know it is pricy, but don't be fooled. If you you get a lesser priced electric bike I believe you will find the immediate limitations and end up purchasing this one. Thus, you will have spent more than you would have if you just purchased this one to begin with. Best of times to all.

Würdest du es empfehlen?: Yes!

Name: Matthew

Hilfreich?

10/04/2022

두번째 전기자전거

전체적으로 다 괜찬음. 아주좋아요.

Name: 박재석

Hilfreich?

09/02/2022

Super tolles, geiles Mountenbike

Ich besitze seit Juni 2022 dieses Rad. Ich bin bis jetzt ca. 1400 km gefahren. Ich kann nur sagen, das beste Rad das ich bisher gefahren bin. Es ist sowohl mit als auch ohne Strom sehr gut zu fahren. Da es wirklich gegenüber meinem vorigen Rad extrem leicht ist. Ich kann diese MTB nur weiter empfehlen!!!

Name: Alois

Hilfreich?

08/04/2022

Simply rad!!! After 30 years

Simply rad!!! After 30 years of mountain biking, I’m always looking for new experiences. I demo’d one last summer & the fun factor was insane. I still love my rigid single speed, but Levo SL allows me to experience a new discipline of riding, feel 20 again, and fresh after long sustained climbs. Very happy with the purchase. Levo SL is ahead of the competition!!!

Würdest du es empfehlen?: Yes!

Geprüfter Käufer

Name: Scott B.

Hilfreich?

05/27/2022

This Turbo Levo SL Carbon

This Turbo Levo SL Carbon is the funnest, easiest and most advanced bicycle I’ve ever ridden & owned. I get whatever workout I want or ride I want at the press of a button. These machines are truly the next step in the cycling evolution

Würdest du es empfehlen?: Yes!

Geprüfter Käufer

Name: Scott T.

Hilfreich?

05/03/2022

Modell 22

Hallo, mir wurde beim Specialized Turbo Levo SL Comp. Carbon ein Modell 22 verkauft, aber scheinbar gibt’s das noch gar nicht? Woran würde ich die Unterschiede erkennen - der Rahmen wurde lt. Aufkleber 04/20 produziert).

Name: Mario

Hilfreich?

05/02/2022

Loving my Carbon Comp Levo SL

Last December I bought an XS Turbo Levo SL Comp and loved the responsiveness and extra PA for our chunky, hilly Southern Arizona terrain. When the Carbon Comp SL went on sale, I decided to upgrade because the price was amazing and in looking at the geometry, I discovered there was little difference in the XS and the small—the upper tier SLs only come small and larger. Anyway, I love the fact that I’ve shed about 5 pounds and the slightly longer wheelbase makes the Stumpjumper set up even more fun for downhills. Overall I’m pleased with the SRAM drivetrain but have had to get used to the somewhat less responsive SRAM brakes. Great trail bike and able to be ridden with little peddle assist.

Würdest du es empfehlen?: Yes!

Name: Patricia

Hilfreich?

04/28/2022

I love the Levo SL.

I love the Levo SL. It’s light and nimble. I didn’t want a 60 lb bike. This one is about 40 lbs.

Würdest du es empfehlen?: Yes!

Geprüfter Käufer

Name: Guest G.

Hilfreich?

04/17/2022

Recomenda

Excelente producto bkae la pena úsala y disfrutarás tus rodadas

Name: Eric r.

Hilfreich?

04/12/2022

Light efficient response

Würdest du es empfehlen?: Yes!

Geprüfter Käufer

Name: Charles S.

Hilfreich?

04/11/2022

My son got this bike

My son got this bike and it’s absolutely amazing!! Battery life is solid, bike is solid! Price hurts a little but it’s definitely worth the price! Thank you!

Würdest du es empfehlen?: Yes!

Geprüfter Käufer

Name: Paul J.

Hilfreich?

04/05/2022

Great transition bike from my

Great transition bike from my Stumpjumper to electric. Rides like the stumpy with just enough extra assist to get my 69 year old legs up long steep trails. Light enough that I can lift it over fallen trees. Also, got a great price on last years 2021 Levo SL Carbon.

Würdest du es empfehlen?: Yes!

Geprüfter Käufer

Name: Erik B.

Hilfreich?

03/31/2022

Das beste was ich je gemacht habe, 9 Monate vergnügen PUR

Besitze dieses Rad in grün nun seid dem 03.07.2021. Knapp 2.000 km gefahren mit weit über 14.500 hm und habe den Akku laut interner Diagnose 12 Ladezyklen ausgesetzt. Mein Ziel ist es das Rad stets wie ein klassisches analoges MTB zu fahren. Ich hab ebenfalls den Rangeextender, 3x geladen und genutzt. Dieses Rad würde ich absolut niemals wieder hergeben. SQLab 711er Griffe + 710er Sattel + Crankbrother Stamp 7 in L ist perfekt. Es gab mal eine Hersteller für Mudguards in Carbon grün, leider jetzt nicht mehr. Was ich wirklich für den Preis des Rades bedaure ist wie schon mal von jemandem beschrieben, die Bremse. Habe hier die Rotoren durch die Hope Float 200 mm vorn und hinten getauscht. Kein Singen der Scheiben, deutlich bessere Wärmeableitung, deutlich verbesserter Stand des Bremspunktes im Trail. Mittlerweile sind im Freundeskreis drei weitere Lego SL hinzugekommen. Das Konzept ist einfach überragend.

Name: Sascha

Hilfreich?

03/04/2022

FAST nichts auszusetzen! Top Bike

Hallo zusammen, ich fahre das Levo SL nun 18 Monate und nach fast 4000km möchte ich ein Fazit ziehen. Nach vielen Kilometern und Höhenmeter auf verschiedenen Strecken, bin ich immer noch begeistert von dem Rad und der Akkuleistung! 90km und 1500 Höhenmeter (Rage Extender) sind einfach beeindruckend! Zwei dinge die ich zu bemängeln habe, sind die Bremsen , Sram Guide, für den Preis was das Rad kostet, ist das einfach zu schlecht, hab sie gegen eine Magura MT getauscht und die Lautstärke des Motors bei einem Anstieg (nervt mich sehr). Alles in allem ein Top E-Bike, was immer noch was mit Rad fahren zu tun hat.....!

Name: Sascha

Hilfreich?

02/28/2022

top Fiets

ik heb deze fiets gekozen ivm het lage gewicht van de fiets, ik heb door een handycap ondersteuning nodig. deze fiets helpt mij daar super mee, je kunt hem compleet naar eigen wens afstellen en fietst als een normale MTB...

Würdest du es empfehlen?: Yes!

Name: Norbert V.

Hilfreich?

02/13/2022

Prazer em pedalar

Desde 2018 utilizo e-bike Specialized, em 2020 adquiri a turbo levo SL comp carbon e já rodei até agora 3.500 km e me surpreendo a cada saída com seu desempenho e consequente prazer em pedalar.

Name: Edson

Hilfreich?

01/14/2022

6" travel XC bike

This is what I have been looking for the last 20 years. A bike that is plush on the rough descend but climbs like a cross country racer :) I enjoy the climbs and mostly leave it on 35% assist. That also helps on the range. Also the weight saving over the full power Levo makes a very noticeable difference on the bike handling. It rides like a heavier trail bike (compare to a 25 lb XC bike). of course for the days I already have tired legs...a little more boost works fine and I can still enjoy the descend.

Würdest du es empfehlen?: Yes!

Name: James

Hilfreich?

12/20/2021

Turbo Levo sl carbon

I did months of research and was torn between this bike and a consumer direct brand. After reading all the positive testimonials about high quality and quick repairs/parts ect. I chose the specialized bike. I had a specialized enduro prior. This bike feels very similar in weight and geometry. I live in the south but ride the Summers out in the west mountains. So hard for me to keep up with my friends for a while to get up shape. The other thing I like about this bike is because of the light weight can be ridden with no motor assistance much of the time but the power is there on the long climbs. Looking for to years of enjoying this bike

Würdest du es empfehlen?: Yes!

Name: Brad

Hilfreich?

11/26/2021

This is the lamborghini of bicycles!!! Love it.

I am getting older these days and have accumulated some more health issues along the way. I ABSOLUTELY love n love this bike. It gets me out on the trails and long trails at that. I've rode for 4 hours and only used half of the battery. The bike itself is beyond awesome. It handles the trails perfectly. I did get the XL when I was in the L range and I'm happy that I did. If you can, because it is an investment, get it. I just pulled the trigger and glad I did. Only want is to have the walk assist button work differently. For example, press it once for on and again for off; not press and hold. Something that can be done with the right software update.

Würdest du es empfehlen?: Yes!

Name: MG

Hilfreich?

05/22/2021

Ich bin begeistert.. _

Habe seit 4 Tagen dieses Bike und düse aktuell tagtäglich auf Arbeit und zurück.. es ist mein erstes E-Bike.. und in der Stadt fahre ich meistens ohne Unterstützung.. aber manchmal kann ich der Versuchung nicht widerstehen und spiele mit allen 3 Stufen und bekomme immer ein Lächeln. Ihr könnt euch sicher vorstellen wie sehr ich mich auf die erste Geländefahrt freue!! Auch die Optik der grünen Variante begeistert mich immer wieder!! =D

Geprüfter Käufer

Name: Higgens

Hilfreich?

05/22/2021

Ich bin begeistert.. _

Geprüfter Käufer

Name: Higgens

Hilfreich?

05/04/2021

Amazing machine!

This bike is really incredible, you can decide how much of a workout you'll get. Still need to work for it but it gives you more options. Only reason for 4 stars is the motor is pretty whiny when you are climbing. Other than that the power and range are more than sufficient, I have never used more than 50% battery and I am thinking of removing the internal battery and running off just a range extender to save 2 pounds weight. If you have the $$, buy it!

Name: Jeremy

Hilfreich?

05/01/2021

Parfait en Allmountain

Enfin un VTTAE pour ceux qui aiment les efforts et le plaisir du musculaire ! Performant et confortable comme un stumpjumper, il passe partout. Il vient vous assister sur les pentes en Allmountain, en douceur, pour redévaler ensuite les pentes, souple et félin. L'essayer, c'est l'adopter ! Et son autonomie est étonnante...

Geprüfter Käufer

Name: Christian

Hilfreich?

05/01/2021

Parfait en Allmountain

Geprüfter Käufer

Name: Christian

Hilfreich?

03/09/2021

megatop

pour les moins de 80kg qui ont du mollet qui privilégient la légèreté et l'agilité, sans pour autant abandonner dans les longues montées ardues , le sl est mieux que le levo. mais les deux sont fabuleux.

Geprüfter Käufer

Name: Nicolasss

Hilfreich?

12/02/2020

Singletrack Animal

I have a heart condition that requires me to keep my heart rate below 130bpm. On this bike I can actually do that and still shred and this bike shreds singletrack like no other. If you're concerned about the weight, don't be. I never notice it. It rides like a acoustic bike. I can clean climbs that I walked before. I'm a older guy (69) that just wants to keep up with his younger buddies. I don't want to beat them just keep up. But if I want, I can drop them on any climb. Descents where skills come in, no problem! With the ample suspension and rock solid Stumpjumper handling I can keep them in sight. This bike has added years to my cycling life. Would I recommend this bike? YES!

Name: Pauliemon

Hilfreich?