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Was ist an Gravel so anziehend? Ist es die Suche nach der Abwechslung zu viel befahrenen…
Was ist an Gravel so anziehend? Ist es die Suche nach der Abwechslung zu viel befahrenen Straßen oder der Drang, die hektische Stadt hinter sich zu lassen? Ist es das hörbare Knirschen von Kieselsteinen unter den Reifen? Oder vielleicht ist es einfach das Gefühl von Abenteuer? Was auch immer es ist, das Turbo Creo SL EVO ist da, um dich noch weiter in den Wald, auf der Schotterstraße oder bei deinem nächsten Abenteuer zu begleiten. Es verfügt über den gleichen Motor, den gleichen Akku und den gleichen Rahmen wie sein straßentauglicher Bruder, kombiniert dies aber mit den Vorteilen einer größeren Reifenfreiheit und fügt einige abenteuertaugliche Komponenten hinzu, um dich dorthin zu bringen, wonach dein Herz sich sehnt. It's you, only faster.
Das Turbo Creo SL Expert EVO baut auf einem Fact 11r Carbonrahmen auf. Ja, das ist der gleiche Rahmen wie der des S-Work Modells, und du erhältst damit sogar auch das neue Future Shock 2.0-System. Bei diesem Modell kommt eine 1-fach Shimano Ultegra Di2 Antriebsgruppe mit XT-Schaltwerk und einer 11-42t Kassette zum Einsatz, während die Roval C 38 Disc Carbon Laufräder mit 38 mm Pathfinder Pro 2Bliss Ready Reifen ausgestattet sind, damit du sorgenfrei und super schnell fahren kannst, egal in welchem Gelände. Abgerundet wird das Ganze durch unseren Adventure Gear Lenker mit 12 Grad Neigung, einem Future Pro Vorbau, einer versenkbaren X-Fusion 50 mm Manic Sattelstütze und unseren beliebten Body Geometry Power Expert Sattel.
Das Turbo Creo SL ist das leichteste E-Bike seiner Klasse - sprichwörtlich Kilos leichter als seine Mitbewerber. Nicht nur wird der leichte und steife FACT 11r Carbonrahmen dich zu einem feurigen Trail-Tango und Kurvengeräuber einladen, er reduziert außerdem das Systemgewicht und steigert die Reichweite.
Der leichte SL 1.1 Motor verdoppelt deinen Einsatz mit bis zu 240 Watt leiser und kraftvoller Antriebsleistung, um dich auf deinem Ride zu unterstützen. Der schnell ansprechende Motor mit speziell abgestimmter Drehmomentkurve liefert perfekt synchronisierte Unterstützung zu deiner Trittfrequenz und deinem Krafteinsatz und hat keinen Widerstand, wenn du ohne Unterstützung fährst.
Angst vor leerem Akku? Nicht mit dem Creo SL. Mit bis zu 120 km Reichweite mit dem internen Akku frisst das Creo SL förmlich Kilometer. Mit unserem optionalen Range Extender bekommst du nochmal Power für weitere 60 km.
Indem du das Bike mit unserer Mission Control App verbindest, kannst du den SL 1.1 Motor nach deinen Vorlieben einstellen, deinen Ride aufnehmen und den Ladezustand des Akkus überwachen. Die App kann auch die Entladung der Akkus steuern und stellt sicher, dass seine Ladung für deinen gesamten Ride ausreicht. Der Motor hat sogar einen eingebauten Power-Meter, der seine Daten an jedes ANT+ Gerät übertragen kann. Oder willst du dich nicht verbinden? Keine Sorge - Die Turbo Connect Unit (TCU) auf dem Oberrohr gibt dir all die Kontrolle, die du für deinen Ride brauchst.
Mit der Future Shock 2.0 wirst du, unabhängig vom Gelände, eine geringere Ermüdung verspüren und dabei höhere Geschwindigkeit beibehalten können. Dabei kontrollierst du über einen Drehknopf am Vorbau, wie aktiv oder straff das System auf Bodenunebenheit anspricht.
Aufgrund unserer gesammelten Daten haben wir gelernt, dass es zwischen zwei männlichen Radfahrern mehr Unterschiede geben kann als zwischen einem männlichen und einem weiblichen Radfahrer. Das Geschlecht allein liefert nicht genügend Rückschlüsse für eine Spezialisierung. Das bedeutet, dass die Trennung von Fahrrädern für Männer und Frauen willkürlich und veraltet ist. Ausgestattet mit diesem Wissen, haben wir eine Geometrie entwickelt, die für alle Fahrer am besten geeignet ist - eine Geometrie, die bequem und flott ist und ein Handling besetzt, das seines gleichen sucht.
SWAT
Fender Clamp Adaptor
MOTOR
Specialized SL 1.1, custom lightweight motor
DISPLAY
Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®
AKKU
Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh
LADEGERÄT
Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug
KABELBAUM
Custom Specialized wiring harness w/ chargeport
SCHALTWERK
Shimano Deore XT Di2, Shadow Plus, 11-speed
SCHALTHEBEL
Shimano Ultegra Di2 Disc R8070
KASSETTE
Shimano XT, 11-speed, 11-42t
KETTE
Shimano Ultegra, 11-speed
KURBELGARNITUR
Praxis Alloy Cranks
KETTENBLÄTTER
44T
BREMSE VORNE
Shimano Ultegra R8070 hydraulic disc
BREMSE HINTEN
Shimano Ultegra R8070 hydraulic disc
LENKER
Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare
SATTEL
Body Geometry Power Expert
VORBAU
Future Stem, Pro
LENKERBAND
Supacaz Super Sticky Kush
SATTELSTÜTZE
X-Fusion Manic Dropper, 50mm travel
VORDERRAD
Roval C 38 Disc, carbon, tubeless-ready, 38mm depth, 24h
HINTERRAD
Roval C 38 Disc, carbon, tubeless-ready, 38mm depth, 24h
HINTERREIFEN
Pathfinder Pro 2Bliss Ready, Transparent Sidewall, 700x38c
SCHLÄUCHE
Presta valve, 48mm
RAHMEN
FACT 11r carbon, Open Road Geometry, front/rear thru-axles, fully integrated down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, Boost™ 12x148mm
GABEL
Future Shock 2.0 w/ Smooth Boot, Boost™ 12x110mm thru-axle, flat-mount disc
SATTELSTÜTZKLEMME
Specialized Alloy, 30.8mm
VORDERREIFEN
Pathfinder Pro 2Bliss Ready, Transparent Sidewall, 700x38c
*Gewichte basieren auf der Produktion lackierter Rahmen, wie abgebildet. Tatsächliche Gewichte variieren je nach Farbgebung, Rahmengröße und Komponentenvariation. Spezifikationen können ohne Vorankündigung geändert werden.
XS | S | M | L | XL | XXL | |
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Kurbellänge | 165mm | 170mm | 172.5mm | 172.5mm | 175mm | 175mm |
Lenkerbreite | 380mm | 400mm | 420mm | 420mm | 440mm | 440mm |
Vorbaulänge | 80mm | 90mm | 100mm | 100mm | 110mm | 110mm |
Länge Sattelstütze | 315mm | 315mm | 350mm | 380mm | 380mm | 380mm |
Sattelbreite | 155mm | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Stack | 573mm | 575mm | 592mm | 615mm | 643mm | 675mm |
Reach | 363mm | 373mm | 379mm | 384mm | 391mm | 399mm |
Steuerrohrlänge | 145.5mm | 145.5mm | 163.5mm | 185.5mm | 217mm | 250mm |
Steuerrohrwinkel | 71.5° | 72° | 72.5° | 73° | 73° | 73° |
Tretlagerhöhe | 264.5mm | 264.5mm | 267mm | 267mm | 269.5mm | 269.5mm |
Tretlagerabsenkung | 80.5mm | 80.5mm | 78mm | 78mm | 75.5mm | 75.5mm |
Nachlauf | 68mm | 60mm | 56mm | 53mm | 53mm | 52mm |
Gabellänge (komplett) | 390mm | 390mm | 390mm | 390mm | 390mm | 390mm |
Gabelversatz / Offset | 50mm | 50mm | 50mm | 50mm | 50mm | 50mm |
Mitte Tretlager - Mitte V.-Achse | 586mm | 592mm | 598mm | 605mm | 621mm | 636mm |
Kettenstreben-Länge | 426mm | 426mm | 426mm | 427mm | 427mm | 428mm |
Radstand | 999mm | 1005mm | 1012mm | 1020mm | 1036mm | 1052mm |
Oberrohrlänge (horizontal) | 527mm | 539mm | 548mm | 566mm | 581mm | 605mm |
Überstandshöhe | 728mm | 731mm | 759mm | 782mm | 810mm | 840mm |
Sitzrohrlänge | 415mm | 447.5mm | 477.5mm | 502.5mm | 527.5mm | 557.5mm |
Sitzrohrwinkel | 74° | 74° | 74° | 73.5° | 73.5° | 73° |
Weitere Sicherheitshinweise finden sich in den entsprechenden Handbüchern im Downloadbereich auf dieser Seite.
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