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Ob du auf Wegen fern von Autos und Menschenmassen dem Alltag entkommen oder bei deinem…
Farbe:
GLOSS DUNE WHITE/TAUPE
Suspend the Rider – kurz STR – steht für unsere spezielle Dämpfungstechnologie. STR absorbiert nicht nur Stöße, sie entkoppelt dich vom Untergrund. Und dabei reduziert sie zudem den Rollwiderstand um ganze 11,3 Watt, damit du in unebenem Gelände schneller vorankommst. Das wurde jetzt von der Sporthochschule Köln nachgewiesen.
Ob du auf Wegen fern von Autos und Menschenmassen dem Alltag entkommen oder bei deinem Lieblingsrennen auf Schotter ganz weit vorn mitfahren willst, kein Bike kann das besser als das neue Diverge. Es ist einfach das schnellste und leistungsstärkste Gravelbike, das wir je gebaut haben – und macht am meisten Spaß. Es ist schnell und wendig, wenn du es wissen willst, und stabil und vertrauenerweckend in rauem Gelände. Von der Future Shock 2.0 und der völlig neuen Gravel-Geometrie über den integrierten Stauraum bis hin zur größten Reifenfreiheit in seiner Kategorie kommt im neuen Diverge alles zur Anwendung, was wir in fast 50 Jahren Biken auf der Straße, im Gelände und auf Schotterpisten gelernt haben. Mit dem Diverge öffnen wir ein komplett neues Graveln-Kapitel und du kannst von völlig neuen Rides träumen. Es ist das ultimative Bike, um deinem Alltag zu entfliehen oder das Fahrerfeld hinter dir zu lassen.
Mit dem FACT 9r Carbonrahmen und der Future Shock 2.0 lässt dich das Diverge Expert schneller und souveräner über verschiedenstes Terrain fahren, als du dir vorstellen kannst. Die kabellose Rival eTap AXS 12-fach-Schaltgruppe von SRAM sorgt für rasche, präzise Schaltvorgänge und die Roval Terra Carbon Laufräder mit den Pathfinder Pro 42-mm-Reifen garantieren Performance auf glattem Asphalt, Schotterstraßen und Trampelpfaden. Mit der Roval Terra Sattelstütze ist das Diverge Expert optimal ausbalanciert und sorgt für den ultimativen Gravelride.
Dank FACT 9r Carbon ist der Rahmen des Diverge Expert unglaublich leistungsstark und zugleich ein Leichtgewicht. Egal ob neue Bestzeiten auf deinen technischen Climbs oder die Zeit in Bewegung auf Tour in Bergmassiven, mit dem leichten, dynamischen Diverge kommst du schneller ans Ziel.
Geschwindigkeit, Kontrolle und Vertrauen – die Future Shock 2.0 Lenkerfederung ist die ultimative Technologie für alle Gravelrider. Mit 20 mm Federweg und einem hydraulischen Dämpfer federt die Future Shock 2.0 den Rider und nicht das Bike. Sie ermöglicht mehr Kontrolle und stärkt das Vertrauen in deine Fähigkeiten. So kannst du das Tempo halten und die Bremsen auf unbefestigten Straßen und auf losem Schotter entlasten – und obendrein werden deine Hände, deine Arme und dein Nacken geschont. Da der Dämpfer der Future Shock 2.0 über verschiedene Einstellungen verfügt, kannst du sowohl in rauem Gelände als auch auf glattem Asphalt effizient unterwegs sein.
Wir haben die Gravel-Geometrie neu erfunden. Das neue Diverge hat die fortschrittlichste Geometrie, die wir je für ein Gravelbike mit Dropbars entwickelt haben. Sie bietet Ridern im Gelände ein potentes und stabiles Bike, das auch auf der Straße schnell anspricht und sich agil anfühlt. Wir haben den Reach des Rahmens verlängert, den Steuerrohrwinkel abgeflacht und die Gabel mit einem längeren Offset ausgestattet. Damit vermittelt das Bike enormes Vertrauen und maximale Fahrstabilität im Gelände. Zusammen mit kürzeren Vorbauten bleibt die Gesamtlänge des Cockpits gleich und das Lenkverhalten dynamisch. Das Tretlager liegt für viel Laufruhe tief, aber hoch genug, dass auch 650B-Laufräder montiert werden können.
Wir haben dem Diverge eine Vielzahl von Montagepunkten spendiert, welche auch an Gabel und Oberrohr zu finden sind – damit du, egal wie lange du unterwegs sein wirst, deine Ausrüstung mitnehmen kannst.
Nichts erweitert die Fähigkeiten eines Bikes so sehr wie die Reifenfreiheit. Deshalb haben wir dem neuen Diverge satte 47 mm bzw. 1,8 Zoll Reifenfreiheit bei 700C- und 53 mm bzw. 2,1 Zoll bei 650B-Laufrädern spendiert. Die antriebsseitige Kettenstrebe haben wir hinter den Kettenblättern verstärkt. So konnten wir Freiraum schaffen und auf eine anfällige, abgesenkte Kettenstrebenkonstruktion oder längere Kettenstreben verzichten.
Je mehr dein Bike leisten kann, desto länger werden deine Rides. Deshalb verfügt das Diverge genau wie das legendäre Stumpy über die SWAT™ Box für internen Stauraum. Über die SWAT™ Verschlussplatte kannst du im Unterrohr Werkzeug, ein Pannenset, Snacks und sogar unsere SWAT™ Jacke verstauen. So hast du weniger Gepäck am Körper und die Sachen sind mit niedrigem Schwerpunkt im Rahmen untergebracht. Das erleichtert das Handling des Bikes und macht dich unabhängiger. SWAT™ hält dir den Rücken frei.
Rahmen
Specialized Diverge FACT 9r carbon, SWAT™ Door integration, Future Shock suspension, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
Sattelklemme
Specialized Alloy, 30.8mm
Gabel
Future Shock 2.0 w/ Damper, Smooth Boot, FACT carbon, 12x100 mm thru-axle, flat-mount
Vorderradbremse
SRAM Rival eTAP AXS, hydraulic disc
Hinterradbremse
SRAM Rival eTAP AXS, hydraulic disc
Schalthebel
SRAM RIVAL ETAP AXS
Schaltwerk
SRAM GX Eagle AXS
Kassette
SRAM NX Eagle, 12-speed, 11-50t
Kette
SRAM GX Eagle, 12-speed
Kurbelgarnitur
SRAM Rival 1 Wide
Kettenblätter
40T
Tretlager
SRAM DUB BSA 68
Vorderreifen
Pathfinder Pro 2BR, Tan sidewall, 700x42
Hinterreifen
Pathfinder Pro 2BR, Tan sidewall, 700x42
Schläuche
Presta valve, 48mm
Vorderrad
Roval Terra C, 25mm inner width carbon rim, 32mm depth, NEW DT 370 hub, 24h, DT Swiss Comp Race spokes
Hinterrad
Roval Terra C, 25mm inner width carbon rim, 32mm depth, NEW DT 370 Star Ratchet hub, 24h, DT Swiss Comp Race spokes
Vorbau
Future Stem, Pro
Lenker
Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare
Lenkerband
Supacaz Super Sticky Kush
Sattel
Body Geometry Power Expert
Sattelstütze
Roval Terra Carbon Seat Post, 20mm Offset
SWAT™
Integrated SWAT door, internal storage system
Gewicht
9.52kg (20 lb, 15.8 oz)
Gemessene Rahmengröße
56
*Gewichte basieren auf der Produktion lackierter Rahmen, wie abgebildet. Tatsächliche Gewichte variieren je nach Farbgebung, Rahmengröße und Komponentenvariation. Spezifikationen können ohne Vorankündigung geändert werden.
| 49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 | 64 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurbellänge | 165mm | 170mm | 172.5mm | 172.5mm | 175mm | 175mm | 175mm |
| Lenkerbreite | 380mm | 400mm | 420mm | 420mm | 440mm | 440mm | 440mm |
| Vorbaulänge | 60mm | 70mm | 80mm | 90mm | 100mm | 100mm | 110mm |
| Sattelbreite | 155mm | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
| Länge Sattelstütze | 330mm | 330mm | 380mm | 380mm | 380mm | 380mm | 380mm |
| Steuerrohrwinkel | 70° | 70.5° | 71.25° | 71.75° | 71.75° | 71.75° | 72.25° |
| Tretlagerabsenkung | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm |
| Kettenstreben-Länge | 425mm | 425mm | 425mm | 425mm | 425mm | 425mm | 425mm |
| Mitte Tretlager - Mitte V.-Achse | 614mm | 620mm | 630mm | 647mm | 664mm | 675mm | 607mm |
| Gabelversatz / Offset | 55mm | 55mm | 55mm | 55mm | 55mm | 55mm | 55mm |
| Überstandshöhe | 700mm | 725mm | 754mm | 779mm | 805mm | 832mm | 859mm |
| Sitzrohrlänge | 390mm | 430mm | 470mm | 500mm | 530mm | 560mm | 590mm |
| Sitzrohrwinkel | 74° | 73.75° | 73.5° | 73.5° | 73.5° | 73.5° | 73° |
| Tretlagerhöhe | 270mm | 270mm | 270mm | 270mm | 270mm | 270mm | 270mm |
| Gabellänge (komplett) | 389mm | 389mm | 389mm | 389mm | 389mm | 389mm | 389mm |
| Reach | 365mm | 374mm | 392mm | 401mm | 410mm | 419mm | 383mm |
| Steuerrohrlänge | 99mm | 104mm | 116mm | 133mm | 159mm | 185mm | 209mm |
| Stack | 571mm | 577mm | 592mm | 610mm | 634mm | 659mm | 684mm |
| Radstand | 1019mm | 1026mm | 1032mm | 1042mm | 1059mm | 1076mm | 1088mm |
| Oberrohrlänge, horizontal | 529mm | 542mm | 558mm | 573mm | 589mm | 605mm | 628mm |
| Nachlauf | 69mm | 66mm | 61mm | 57mm | 57mm | 57mm | 54mm |
Weitere Sicherheitshinweise finden sich in den entsprechenden Handbüchern im Downloadbereich auf dieser Seite.
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