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    2017 Venge Elite

    undefined-$10.890.000

    5

    2 Reseñas

    Cuando decimos que ''la aerodinámica lo es todo'', lo decimos en serio. Eso es porque…

    Color:

    GLOSS TARMAC BLACK / TEAM YELLOW / METALLIC WHITE

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    Cuando decimos que ''la aerodinámica lo es todo'', lo decimos en serio. Eso es porque creemos que la aerodinámica avanzada proporcionan una ventaja que va a mejorar cualquier rodada. Y del mismo modo, creemos que todos los ciclistas deben tener acceso a los frutos de nuestro trabajo en el Win Tunnel, es por eso que creamos la Venge Elite. Tiene una construcción superlativa de carbono FACT 10r, potentes frenos de disco hidráulicos, y un marco aerodinámico impulsado que se destaca sin rivales. En nuestro Win Tunnel, cada forma de tubo, borde de salida, y el diseño han sido hechos con un objetivo en mente - la velocidad. la rigidez de la parte delantera se incrementó en un 30% con respecto a la Tarmac. También se dará cuenta de que esta versión opta lejos de las cabina ViAS de la versión S-Works, en lugar de ir con nuestros venerables manubrios S-Works Aerofly y un codo más ''tradicional'', el Pro SL . Por supuesto, esta iteración del disco cambia el juego, ya que está preparada para proporcionar potencia de frenado innegable con ninguna penalización para el perfil aerodinámico, por lo que se obtiene un frenado potente y sin ningún tipo de sacrificio. Luego está la fiabilidad del Shimano 105 de 11 velocidades y las fuertes ruedas de disco Axis Elite que amplifican el rendimiento global de este equipo de carreras. Así que cuando se trata de carreras de velocidad de la línea, esta Venge se niega a quedarse atrás.

    • El diseño del cuadro en carbono FACT 11r ha hecho de la Venge la bicicleta más rígida y aerodinámica que hayamos creado. Cada forma de tubo, borde de salida, y el diseño fue influenciado por horas de pruebas en nuestro Win Tunnel, dinámica de fluidos computacional, prototipos impresos en 3D, y la retroalimentación del mundo real de los ciclistas. Y en última instancia, esto dio lugar a la bicicleta más rápida que hayamos hecho.

    • Diseñada en nuestro Win Tunnel, el horquilla cuenta con una construcción de carbono FACT que ayuda a cortar a través del aire como un cuchillo caliente cortando mantequilla.

    • Los cambios Shimano 105 de 11 velocidades proporcionan un movimiento fiable a lo largo de una amplia gama de cambios.

    Especificaciones técnicas

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    FRAMESET

    FRAME

    Specialized FACT 10r carbon, FACT IS construction, aero-shaped tubing, compact race design, tapered 1-1/8"" to 1-3/8"" head tube, internal cable routing, carbon OSBB

    FORK

    Specialized FACT carbon, full monocoque

    SEAT BINDER

    Specialized Venge assembly

    WHEELS

    FRONT WHEEL

    Axis Elite, quick-release

    REAR WHEEL

    Axis Elite, quick-release

    FRONT TIRE

    S-Works Turbo, 220 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x24mm

    REAR TIRE

    S-Works Turbo, 120 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x24mm

    INNER TUBES

    700x20/28mm, 40mm Presta valve

    DRIVETRAIN

    SHIFT LEVERS

    Shimano 105 STI, 11-speed

    FRONT DERAILLEUR

    Shimano 105, braze-on

    REAR DERAILLEUR

    Shimano 105, 11-speed

    CASSETTE

    Shimano 105, 11-speed, 11-28t

    CHAINRINGS

    52/36T

    CRANKSET

    Praxis Zayante

    BOTTOM BRACKET

    Praxis

    CHAIN

    KMC X11, 11-speed

    COCKPIT

    HANDLEBARS

    S-Works Aerofly

    STEM

    Specialized Pro SL, alloy, 4-bolt

    TAPE

    S-Wrap Roubaix w/sticky gel

    SADDLE

    Body Geometry Power Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm

    SEATPOST

    Specialized Venge, FACT carbon

    BRAKES

    REAR BRAKE

    Shimano 105

    FRONT BRAKE

    Shimano 105 front

    ACCESSORIES

    PEDALS

    Nylon, 105x78x28mm, loose balls w/ reflectors

    * Pesos basados en cuadros pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán en función del color, tamaño del cuadro y variación de componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.

    Geometría

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    495254565861
    Largo de biela170mm170mm172.5mm172.5mm175mm175mm
    Ancho de manubrio400mm420mm420mm420mm440mm440mm
    Largo de avance75mm90mm100mm100mm110mm110mm
    Saddle Width143mm143mm143mm143mm143mm143mm
    Largo de poste de asiento300mm300mm300mm350mm350mm350mm
    Ángulo de tubo de asiento75.5°74°73.5°73.25°73°72.5°
    Largo de tubo de dirección100mm120mm140mm160mm190mm210mm
    Ángulo de tubo de dirección72.25°73°73°73.5°73.5°74°
    Largo de vaina inferior405mm405mm405mm405mm407mm410mm
    Front-Center575mm575mm582mm591mm605mm612mm
    Caída de caja pedalera72mm72mm69mm69mm68mm68mm
    B-B Height270mm270mm272.5mm272.5mm274mm274mm
    Bike Stand-Over Height741mm766mm789mm809mm834mm860mm
    Fork Length (full)368mm368mm368mm368mm368mm368mm
    Top-Tube Length (horizontal)515mm536mm547mm565mm582mm600mm
    Seat-Tube Length467mm487mm507mm527mm547mm577mm
    Stack504mm526mm543mm564mm591mm612mm
    Alcance385mm385mm386mm395mm401mm407mm
    Trail62mm57mm57mm56mm56mm53mm
    Fork Rake/Offset45mm45mm45mm43mm43mm43mm
    Distancia entre ejes969mm970mm977mm986mm1002mm1012mm
    Geometría

    Reseñas de ciclistas

    5

    2 Reseñas

     

    Venge Elite

    Las primera sensación que tienes al montar por primera vez, es como si fueras a través de unas vías del tren, la bici te empuja hacía adelante, la comodidad que te transmite es total, como si hubieras hecho cientos de km con ella. Es muy viva y muy rápida, te lanzas velozmente a comerte los km. Mira que he tenido bicicletas en mi vida pero con ninguna había sentido lo mismo que con esta. Todo un acierto.


    Comprador verificado
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    Nombre:
    Rammon

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    Venge Elite

    Las primera sensación que tienes al montar por primera vez, es como si fueras a través de unas vías del tren, la bici te empuja hacía adelante, la comodidad que te transmite es total, como si hubieras hecho cientos de km con ella. Es muy viva y muy rápida, te lanzas velozmente a comerte los km. Mira que he tenido bicicletas en mi vida pero con ninguna había sentido lo mismo que con esta. Todo un acierto.


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