Como Specialized celebra su 50 Aniversario y la innovación que nos ha ayudado a inspirar a ciclistas de todo el mundo, tenemos la vista puesta en los próximos 50 años de innovación. La Tarmac SL8 Forward 50 LTD representa este compromiso de seguir pedaleando por el planeta innovando para los ciclistas. Como la bicicleta de carretera más rápida e innovadora del mundo, la Tarmac SL8 es la plataforma perfecta. El dorado representa nuestro 50 aniversario y cómo nuestro deseo de mejorar vidas a través de la conducción no ha perdido ni un ápice de brillo. El rosa evoca nuestro histórico Team Stumpjumper y nuestro compromiso de competir con un espíritu irreverente y rebelde. Con sólo 250 unidades disponibles en todo el mundo, representan la máxima expresión de la actitud de innovar o morir que ha inspirado a Specialized durante los últimos 50 años y que continúa impulsándonos hacia el futuro.

Estas bicicletas únicas se entregan con lo mejor de lo mejor: ruedas Rapide CLX II Team, sillín S-Works Power con Mirror y tija de sillín S-Works Tarmac SL8, todo pintado a juego con el cuadro. Las cubiertas Turbo, el cockpit Rapide, el grupo Shimano Dura-Ace de 12 velocidades y los rodamientos Ceramic Speed garantizan que estas bicicletas sean tan rápidas como parecen.

La Tamac SL8 se diseñó sabiendo que la aerodinámica o la ligereza por sí solas no ganan carreras: lo que importa es la velocidad. Para conseguir esa velocidad es necesario crear una combinación sin concesiones de aerodinámica, ligereza, rigidez y conformidad. A través de simulaciones de carreras con datos reales, nuestro equipo de Ride Science sabe que la Tarmac SL8 es la bicicleta de carreras más rápida jamás fabricada en las rutas que importan: 16,6 segundos más rápida en 40 km, 128 segundos más rápida en Milán San Remo, 20 segundos más rápida en la legendaria subida del Tourmalet.

La Tarmac SL8 es la bicicleta de carreras más rápida jamás fabricada en las rutas que importan.

• AERO IS EVERYTHING: Estamos poniendo la aerodinámica donde importa, en la parte más expuesta al viento, no sólo donde queda bien. En el proceso, hemos creado nuestra bicicleta de carretera más aerodinámica. Sí, es más aerodinámica que la Venge. El aire limpio se optimiza para obtener la máxima ventaja con el nuevo cono frontal de la Tarmac: el Speed Sniffer. Al mover el tubo de dirección hacia atrás - el tubo que determina la anchura del tubo de dirección - el borde de ataque del tubo de dirección puede ser mucho más afilado, ofreciendo una forma de resistencia aerodinámica mucho menor. Utilizando las nuevas normas de la UCI, la Tarmac SL8 tiene la tija de sillín más estrecha y aerodinámica que jamás hayamos fabricado, lo que garantiza que el aire sucio que circula rápidamente alrededor de las piernas pueda fluir hacia atrás de forma más limpia. ¿No huele dulce la victoria?

• MÍNIMO PESO, MÁXIMA AERODINÁMICA: La Tarmac SL8 se basó en las lecciones aprendidas de la Aethos para fabricarse fácilmente según los requisitos mínimos de la UCI con una configuración aerodinámica completa. El equipo ha creado un cuadro alucinante y asombroso de 685 gramos, un 15% más ligero que la Tarmac SL7 y que cualquier otra bicicleta del World Tour*. Con la capacidad de hacer de la ligereza una prioridad absoluta en el tubo diagonal, el tubo del sillín y la parte trasera de la bicicleta, se aplicaron las lecciones de Aethos. La forma del cuadro transporta la carga de forma tan eficiente que las capas adicionales de rigidez del carbono resultan redundantes. *A menos, por supuesto, que cuentes la vez que Kasper Asgreen corrió con nuestro cuadro Aethos de 585 gramos durante una etapa del Tour.

• INFERNALMENTE RÁPIDA, CELESTIALMENTE CÓMODA: Con un enorme aumento de la relación rigidez-peso (una mejora del 33% respecto a la SL7), la Tarmac SL8 lleva la legendaria conducción, la agresiva capacidad de respuesta y la geometría probada en los Campeonatos del Mundo al siguiente nivel. La bicicleta es más rígida en los pedales, más precisa en el manillar, y lo combina con una conducción agradable en el sillín que establece un nuevo punto de referencia para la comodidad de las bicicletas de carreras. Gracias a nuestra ingeniería Rider-First, todos los ciclistas, independientemente de su talla, obtienen la misma calidad de conducción sin precedentes. En el sillín, la Tarmac SL8 ofrece un 6% más de elasticidad, flotando sobre carreteras irregulares con una sensación de flexión única en el exigente mundo de las bicis de competición. La geometría probada de la Tarmac y el paso de rueda de hasta 32mm son idénticos a los de la SL7, lo que garantiza una fácil adaptación y la versatilidad de montar neumáticos de mayor volumen cuando sea necesario.

• BEYOND GENDER: Puede haber más diferencias entre dos ciclistas masculinos que entre un hombre y una mujer. El género por sí solo no proporciona datos suficientes para especializarse, por lo que crear bicicletas masculinas o femeninas es arbitrario y anticuado. Todos los ciclistas pueden obtener las ventajas del siguiente nivel de la Tarmac SL8. Es hora de ir más allá del género.