Roval Traverse Alloy 350 6B

NADA PUEDE PARARLAS. PUNTO FINAL: La geometría de la llanta Traverse Alloy está optimizada para ser resistente, fabricada con nuestra aleación de aluminio más duradera y montada con bujes DT 350 y robustos radios Sapim y cabecillas Sapim de aluminio. ¿En qué se traduce todo esto? Un juego de ruedas que golpea más fuerte, aguanta más y te inspira a ir más lejos que cualquier otra rueda de trail.

DURABILIDAD INCREMENTADA: La forma de la llanta enfatiza la durabilidad y resistencia de la aleación, creando la rueda de aluminio más duradera que jamás hayamos fabricado.

NUEVA ALEACIÓN: Nuevo material de aleación 6013 acabado con granallado para una mayor resistencia a los impactos y a la fatiga.

ASIMETRÍA ESTUDIADA: La asimetría de la llanta permite una tensión equilibrada de los radios para mejorar la resistencia a la fatiga y mantenerte rodando siempre. Mientras que la tensión equilibrada de los radios se traduce en una flexión consistente en las curvas.

TRACCIÓN MONSTRUOSA: El ancho interno de 30 mm de la llanta optimiza la forma del neumático para mejorar la tracción. Y la forma interna de la pared asegura que el talón del neumático se doble hacia dentro para garantizar la retención de la presión en caso de impacto, para que siempre puedas terminar tu ruta.

GARANTÍA DE POR VIDA: En ruedas Roval cuando se registran dentro de los primeros 90 días de la compra.

CRASH REPLACEMENT: Crash Replacement por daño accidental "It Happens" de 2 años: si dañas tu producto Roval mientras montas en bicicleta durante los dos primeros años de propiedad y no está cubierto por la garantía, igualmente lo reemplazaremos o repararemos. Sólo aplica a EE.UU. y las ruedas deben estar registradas.

• Llanta: Traverse Alloy Asimétrica, 6013 Alloy Shot-Peened, Delantera: 29'' - Trasera: 29'' y 27.5'', Freno de Disco, Diseño Zero Beed Hook, Compatible Tubeless, Compatible con inserciones de neumáticos.

• Detalles de la llanta: perfil de 21.65mm, ancho externo de 34.6 mm, ancho interno de 30 mm, ancho de la pared 2.3 mm

• Bujes: DT Swiss 350 J-Bend 6-tornillos, engranajes internos Ratchet EXP 36t (10 degs) , 110x15mm & 148x12mm, núcleo SRAM XD (Núcleo convertible)

• Rodamientos: Rodamientos de cartucho sellado de acero DT Swiss.

• Radios: Sapim D-Light J-Bend, 29": Delantera: 28 radios a dos cruces (1:1), D: 287 mm, I: 281 mm- Trasera: 28 radios a dos cruces (1:1), D: 282 mm I: 281 mm 27.5": Trasera: 28 radios a dos cruces (1:1), D: 265 mm, I: 263 mm

• Cabecillas: Sapim Secure Lock Double Square Alloy Blk, 2.0x1.8mm, 16Nm

• Tamaño de neumáticos: 2.3" - 2.6". Presión máxima: 2.3" - 2.6". 40 psi

• Peso: Juego de ruedas 1,904g, Delantera 897g, trasera 1.007g (Incluye fondo de llanta tubeless y válvula tubeless

• Método de montaje: Construido a mano

• Extras: Cinta para Tubeless Roval, Válvula roscada de 37mm (compatible con mousse), kit de repuesto de cabecillas y radios, adaptadores DT de 31mm DT, Garantía de por vida, límite de peso: 125kg