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Con la suspensión Future Shock delantera y trasera, la nueva Diverge STR ofrece comodidad…
¡Nosotros entregamos! Solo dinos cuándo y dónde.
Suspend The Rider (STR) technology not only eats up impacts so your body doesn’t have to, but it also reduces rolling resistance to keep you rolling faster on rough terrain with up to a massive 11.3 watts of savings—all proven by the Sports University of Cologne.
Con la suspensión Future Shock delantera y trasera, la nueva Diverge STR ofrece comodidad sin concesiones. Al suspender al ciclista -en lugar de a la bicicleta- la tecnología Future Shock aumenta el control y la eficiencia a la vez que disminuye la fatiga, por lo que rodarás más lejos y más rápido por terrenos más abruptos de lo que creías posible. Y la Diverge STR lo hace sin el peso, la lenta respuesta del pedal y la ineficacia de otros sistemas de suspensión. La Diverge STR Expert parte de nuestro cuadro de carbono FACT 11r con suspensión delantera y trasera Future Shock. Está fabricada con una mezcla de componentes SRAM Rival y GX AXS para un cambio rápido y eficiente, con un cassette 10-50 para garantizar que dispones del cambio necesario para afrontar cualquier recorrido. La bicicleta rueda sobre ruedas Roval Terra C con cubiertas Tracer Pro de 42 mm. El manillar de aleación Adventure Gear, la tija de carbono S-Works y el asiento Power Expert completan el conjunto, convirtiendo a la Diverge STR en la Diverge más capaz de la historia.
Al suspender al ciclista con un recorrido amortiguado y ajustable (20 mm delante/30 mm detrás), la tecnología Future Shock absorbe las fuerzas de los baches para aumentar el control y la capacidad, al tiempo que conserva la eficiencia y la capacidad de respuesta de un cuadro rígido. Porque en lo que respecta a la transferencia de potencia, se trata de un cuadro rígido. La potencia a los pedales hace que la bicicleta salte como un gato asustado. Eres eficiente, estás cómodo, tienes el control. Tu bici es ligera, ágil y sensible.
The new Diverge doesn’t just have gorgeous lines, it has perfect curves too. Future Shock Rear puts 30mm of rear travel in the ideal path to smooth out rough road. Its hydraulic damping controls travel to eliminate “bobbing” under power and ensure big hits never catapult you from the saddle, all without compromising fit or pedaling efficiency.
Más capacidad significa más confianza, más confianza significa más salidas, más salidas significan más diversión, y todo empieza en la superficie de contacto. Nada desbloquea la capacidad como el espacio libre de los neumáticos, y nos sentimos generosos. 47mm en una rueda 700c y 2.1'' en 650B. La Diverge STR es la bicicleta de gravel más capaz que hemos fabricado, así que es la más divertida. Hicimos los cálculos.
More capability means more confidence, more confidence means more rides, more rides mean more fun, and it all starts at the contact patch. Nothing unlocks capability like tire clearance, and we’re feeling generous. 47mm on a 700c wheel and 2.1” on 650B. Diverge STR is the most capable gravel bike we’ve ever made, so it’s the most fun. We did the math.
CUADRO
Diverge FACT 11r carbon frameset with front and rear Future Shock suspension, SWAT™ Door integration, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
HORQUILLA
Future Shock 3.2 w/ Damper, Smooth Boot, FACT carbon, 12x100 mm thru-axle, flat-mount
FRENO DELANTERO
SRAM Rival eTAP AXS, hydraulic disc
FRENO TRASERO
SRAM Rival eTAP AXS, hydraulic disc
PALANCA DE CAMBIOS
SRAM Rival eTap AXS
DESVIADOR TRASERO
SRAM GX Eagle AXS, w/ battery cover
CASSETTE
SRAM NX Eagle PG-1230, 12-speed, 11-50t
CADENA
SRAM GX Eagle, 12-speed
PEDALIER
SRAM Rival 1 Wide
PLATOS
40t
EJE DE CENTRO
SRAM DUB BSA 68
LLANTA DELANTERA
Tracer Pro 2BR, 700x42
RUEDA DELANTERA
Roval Terra C, 25mm inner width carbon rim, 32mm depth, DT 370 hub, 24h, DT Swiss Comp Race spokes
NEUMÁTICO TRASERO
Tracer Pro 2BR, 700x42
RUEDA TRASERA
Roval Terra C, 25mm inner width carbon rim, 32mm depth, DT 370 Star Ratchet hub, 24h, DT Swiss Comp Race spokes
CAMARAS
Presta valve, 48mm
POSTE
Future Stem, Comp
MANUBRIO
Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare
CINTA
Supacaz Super Sticky Kush
ASIENTO
Body Geometry Power Expert
POSTE DE ASIENTO
S-Works Carbon Seat Post, 20mm Offset
ABRAZADERA
Specialized Alloy, 33.3mm
SWAT
Integrated SWAT door, internal storage system
Product ID
221357
DYNAMO
9.93 kg (21 lb, 14.3 oz)
DYNAMO
56
* Pesos basados en cuadros pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán en función del color, tamaño del cuadro y variación de componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.
| 49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Largo de biela | 165mm | 170mm | 172.5mm | 172.5mm | 175mm | 175mm |
| Ancho de manubrio | 380mm | 400mm | 420mm | 420mm | 440mm | 440mm |
| Largo de avance | 60mm | 70mm | 80mm | 90mm | 100mm | 100mm |
| Saddle Width | 155mm | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
| Largo de poste de asiento | 350mm | 350mm | 350mm | 350mm | 350mm | 350mm |
| Stack | 569mm | 576mm | 593mm | 609mm | 633mm | 659mm |
| Alcance | 365mm | 374mm | 383mm | 392mm | 401mm | 410mm |
| Largo de tubo de dirección | 100mm | 100mm | 115mm | 130mm | 155mm | 182mm |
| Ángulo de tubo de dirección | 70° | 70.5° | 71.25° | 71.75° | 71.75° | 71.75° |
| BB Height | 270mm | 265mm | 265mm | 265mm | 265mm | 265mm |
| BB Drop | 80mm | 85mm | 85mm | 85mm | 85mm | 85mm |
| Trail | 69mm | 66mm | 61mm | 57mm | 57mm | 57mm |
| Fork Length, Full | 390mm | 390mm | 390mm | 390mm | 390mm | 390mm |
| Fork Rake/Offset | 55mm | 55mm | 55mm | 55mm | 55mm | 55mm |
| Distancia | 607mm | 612mm | 619mm | 629mm | 645mm | 663mm |
| Largo de vaina inferior | 429mm | 429mm | 429mm | 429mm | 429mm | 429mm |
| Distancia entre ejes | 1023mm | 1027mm | 1034mm | 1044mm | 1060mm | 1078mm |
| Largo de tubo superior, Horizontal | 527mm | 540mm | 556mm | 570mm | 586mm | 602mm |
| Bike Standover Height | 704mm | 730mm | 753mm | 778mm | 804mm | 833mm |
| Seat Tube Length | 390mm | 430mm | 470mm | 500mm | 530mm | 560mm |
| Ángulo de tubo de asiento | 74.5° | 74.25° | 74° | 74° | 74° | 74° |
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