Si tu objetivo es escapar por carreteras secundarias de gravel, lejos de coches y multitudes, estar en la línea de salida de tu primera carrera de gravel, o simplemente conseguir la bici más versátil en carretera o tierra, ninguna bicicleta es mejor que la nueva Diverge. Es sencillamente la bicicleta de aleación más rápida, más capaz y quizás la más divertida que jamás hayamos fabricado, ofreciendo una conducción que es rápida y viva, pero estable y que inspira confianza cuando el terreno se pone duro. Con una geometría totalmente nueva para gravel y una distancia entre neumáticos líder en su categoría, la nueva Diverge representa todo lo que hemos aprendido durante más de 40 años de conducción por carretera, gravel y tierra. La Diverge escribe un capítulo completamente nuevo en la categoría de bicicletas de gravel, para que puedas soñar con recorridos completamente nuevos. Es el vehículo de escapada definitivo.

La Diverge Elite E5 utiliza nuestro cuadro de aleación E5 de primera calidad y una horquilla FACT completa de carbono para una conducción rápida, segura y cómoda en carretera, en tierra y sobre grava gruesa. El grupo GRX 400 de Shimano, inspirado en la grava, cambia las marchas 2x10 con suavidad en cualquier terreno y las llantas de aleación Axis Elite con neumáticos Pathfinder de 38 mm proporcionan una conducción eficiente sobre asfalto con la versatilidad necesaria para rodar por tierra dura.

• Hemos tirado la geometría de gravel 'status-quo' por la ventana. La nueva Diverge tiene la geometría más progresiva que jamás hayamos creado para una bicicleta con manillar abatible, proporcionando a los ciclistas una bicicleta capaz y estable en la tierra, que sigue siendo ágil y sensible en la carretera. Hemos aumentado el alcance del cuadro, introducido un tubo de dirección más inclinado y una horquilla más larga. Todo esto crea una confianza increíble con una sensación de planta en la tierra, mientras que la especificación de potencias más cortas mantiene la misma longitud total de la cabina y la dirección ágil. Hemos mantenido el BB de la bicicleta bajo para aumentar la estabilidad, pero lo suficientemente alto para utilizarlo con ruedas 650b si es lo que te gusta.

• Hemos dotado a la Diverge de multitud de soportes para portabultos, incluidos los de horquilla y tubo superior, para garantizar que puedas llevar lo que necesites, independientemente de lo lejos que planees ir o del tiempo que planees quedarte fuera.

• Nada desbloquea la capacidad de una bicicleta como el espacio libre para los neumáticos, por lo que hemos dado a la nueva Diverge la friolera de 47 mm de espacio libre para neumáticos con una rueda 700c y 2,1'' con una rueda 650b. Gracias a una vaina del lado de accionamiento que utiliza una viga de aleación mecanizada detrás de los platos, hemos creado holgura sin utilizar un frágil diseño de vaina caída ni aumentar la longitud de la vaina.

• Nothing unlocks a bike’s capability like tire clearance, so we gave the new Diverge a whopping 47mm of tire clearance with a 700c wheel and 2.1” with a 650b wheel. Thanks to a drive side chain stay utilizing a machined alloy beam behind the chain rings we’ve created clearance without using a fragile dropped chain stay design or increasing chain stay length.