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    Creo 2 Comp

    4.4

    12 Reseñas

    ¿Carretera o Gravel? ¿5 kilómetros o 5 horas? ¿Subir o bajar? ¿Sufrir o sonreír?…

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    ¡Nosotros entregamos! Solo dinos cuándo y dónde.

    Introducing the New Specialized Creo 2

    Detalles del producto

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    ¿Carretera o Gravel? ¿5 kilómetros o 5 horas? ¿Subir o bajar? ¿Sufrir o sonreír? ¿Más potencia o menos peso? La Creo 2 hace que no tengas que elegir. Se trata de tenerlo todo. Con más potencia, gran autonomía, ligereza, gran paso de rueda y Future Shock 3.0, desafía todas las categorías haciendo posibles recorridos que antes eran imposibles.

    • AMPLIFICACIÓN LÍDER EN SU CLASE: El nuevo sistema TURBO SL 1.2 ofrece una eficiencia líder en el sector para una autonomía de hasta 190 kilómetros. Genera un 33% más de potencia (320 vatios) que su predecesor y entrega esa potencia a través de una cadencia de pedaleo ideal para una sensación sobrenatural. Con un 43% más de par motor (50 Nm), la potencia se activa al instante, haciendo un trabajo rápido en las cuestas más empinadas. Pero menos es más cuando se trata de ruido, así que hemos reducido los decibelios en un 40%. Es tan silenciosa como un susurro.

    • TUS NEUMÁTICOS DE CONFIANZA: Los neumáticos que vienen de serie son de 700 x 47c pero se puede montar hasta 29" x 2.2. El gran volumen del neumático proporciona una conducción suave y segura en los terrenos más difíciles. Y con la potencia de la Creo 2, puedes llevar todo ese volumen de neumático a la carretera sin penalización para una conducción suave de siguiente nivel.

    • FUTURE SHOCK 3.0: La Creo 2 incorpora Future Shock 3.0 con 20 mm de suave recorrido en el manillar que reduce los impactos en un 53%.El Future Shock ayuda a mantener las manos y el manillar firmes para una conducción más suave y con más control para ir rápido, seguro y confiado, a la vez que ayuda a reducir la fatiga durante largas rutas sobre el sillín.

    • LA GEOMETRÍA DE LA CAPACIDAD: La Creo 2 cuenta con nuestra geometría más progresiva hasta la fecha, que te permitirá recorrer desde carreteras abiertas hasta pistas de Gravel con la máxima confianza. Una posición de conducción más ergonómica, con la potencia necesaria para rodar todo el día.

    • MÁXIMO CONTROL EN BAJADAS: Baja el centro de gravedad con la tija telescópica para mejorar la estabilidad y el control en cualquier terreno.

    • CARGAR Y SALIR: Lleves poco o mucho equipaje en tus rutas, la Creo 2 es capaz de aceptar una gran variedad de bolsas delanteras, traseras y bajas. ¿Quién dice que no puedes llevarlo todo?

    • TÚ TIENES EL CONTROL: Nuestra unidad de control para e-bikes más avanzada e intuitiva. Conectando la bici, el Turbo OS, la App Specialized, y el ciclista, todo en una pantalla protegida y fácilmente visible. Con MicroTune, el ajuste preciso de los niveles de entrega de potencia en tiempo real está al alcance de tu mano, optimizando la gestión de la autonomía y el rendimiento.

    • TCU MASTERMIND: La TCU MasterMind es el cerebro de la bici. Muestra toda la información relevante sobre tu conducción, permite el ajuste en tiempo real de los niveles de asistencia, permite actualizaciones por aire para que tu bici mejore con el tiempo, y se integra perfectamente con la app Specialized para un ajuste avanzado, diagnóstico en ruta, pantalla personalizable y mucho más.

    • NUEVA APP SPECIALIZED: La Creo 2 se integra completamente con nuestra App Specialized y te permite personalizar las características de tu motor. Puedes grabar tus salidas, personalizar tus pantallas, hacer un seguimiento de tus datos, sincronizar con otras aplicaciones, e incluso frustrar a posibles ladrones con el Turbo System Auto-Lock.

    Especificaciones técnicas

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    Bicicletas Eléctricas

    MOTOR

    New Specialized 1.2 SL Custom Lightweight Motor

    BATERIA

    Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh

    UI/REMOTE

    Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, over-the-air updates, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote

    CARGADOR

    Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug

    CABLEADO

    Custom Specialized wiring harness w/ charge port

    Cuadro

    CUADRO

    FACT 11r carbon, front/rear thru-axles, fully integrated down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, 12x142mm

    ABRAZADERA

    Specialized Alloy, 31.8

    Suspensión

    HORQUILLA

    Future Shock 3.2 w/ Smooth Boot, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc

    Frenos

    FRENO DELANTERO

    SRAM Apex eTAP AXS, hydraulic disc

    FRENO TRASERO

    SRAM Apex eTAP AXS, hydraulic disc

    Transmisión

    PALANCA DE CAMBIOS

    SRAM Apex eTap AXS

    DESVIADOR TRASERO

    SRAM X1 Eagle AXS

    CASSETTE

    SRAM PG1210, 12-Speed, 11-50t

    CADENA

    SRAM NX Eagle, 12-Speed

    PEDALIER

    SRAM Alloy DUB Crank Arms

    PLATOS

    SRAM X-Sync Eagle, 107 BCD, 44T

    Ruedas y Neumáticos

    LLANTA DELANTERA

    Tracer Pro, 700x47c

    RUEDA DELANTERA

    DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples

    NEUMÁTICO TRASERO

    Tracer Pro, 700x47c

    RUEDA TRASERA

    DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples

    CAMARAS

    700x32/50mm, 48mm Presta valve

    Cockpit

    POSTE

    Future Stem Comp

    MANUBRIO

    Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare

    PUÑOS

    HANDLE BAR TAPE, SUPACAZ, BT-601OE, W/EXTRA TAPE(L:9CM) SUPER STICKY KUSH CLASSIC, PU LEATHER, , BLK

    CINTA

    Supacaz Super Sticky Kush

    ASIENTO

    Body Geometry Power Sport

    POSTE DE ASIENTO

    Trans-X Dropper, 50mm Travel

    Accesorios

    SWAT

    NA

    Detalles del Producto

    DYNAMO

    221801

    Peso

    DYNAMO

    14.47 kg (31 lb, 14.4 oz)

    DYNAMO

    56

    * Pesos basados en cuadros pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán en función del color, tamaño del cuadro y variación de componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.

    Geometría

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    495254565861
    Largo de biela165mm170mm172.5mm172.5mm175mm175mm
    Ancho de manubrio380mm400mm420mm420mm440mm440mm
    Largo de avance60mm70mm80mm90mm100mm100mm
    Saddle Width155mm155mm143mm143mm143mm143mm
    Largo de poste de asiento350mm350mm350mm400mm400mm400mm
    Stack578mm578mm595mm607mm638mm663mm
    Alcance365mm374mm383mm392mm401mm410mm
    Largo de tubo de dirección90mm90mm108mm120mm153mm180mm
    Ángulo de tubo de dirección71°71°71°71°71°71°
    B-B Height270mm270mm270mm270mm270mm270mm
    Caída de caja pedalera80mm80mm80mm80mm80mm80mm
    Trail62mm62mm62mm62mm62mm62mm
    Fork Length (full)405mm405mm405mm405mm405mm405mm
    Fork Rake/Offset55mm55mm55mm55mm55mm55mm
    Front-Center600.1mm609mm623.8mm636.6mm656.2mm673.8mm
    Largo de vaina inferior435mm435mm435mm435mm435mm435mm
    Distancia entre ejes1022mm1031mm1046mm1059mm1079mm1097mm
    Top-Tube Length (horizontal)531mm540mm554mm572mm590mm613mm
    Bike Stand-Over Height731mm743mm773mm793mm824mm852mm
    Seat-Tube Length410mm430mm470mm500mm530mm560mm
    Ángulo de tubo de asiento74°74°74°73.5°73.5°73°
    Geometría

    Reseñas de ciclistas

    4.4

    12 Reseñas

     

    크리오2 시승후기

    로드만 타다가 그래블 크리오2 타보니 정말 신세계 온것 같아요 너무 승차감 좋고 편안하고 라이딩이 즐겁네요 최고의 바이크 입니다 굿


    Nombre:
    최준영

    ¿Útil?

    Creo 2 Comp

    Ce vélo de qualité est vraiment silencieux. On entend seulement le bruit du caoutchouc sur la route. Le système de changement DI2 est fantastique et fonctionnement très bien. Aucun câble qui s'étirent donc de rare ajustement des dérailleurs. Très satisfait


    Nombre:
    ALAIN

    ¿Útil?

    Excellent

    Excellent vélo. Malgré le prix, je le recommande. Vélo de haute qualité, utilisable avec ou sans batterie. J'ajouterais une suspension sur la tige de selle au lieu du dropper seat et une option route avec des pneus différents. 9.8/10


    Nombre:
    Pat

    ¿Útil?

    Ravie!

    J'ai ce vélo depuis quelques mois et j'en suis vraiment très contente, ravie! J'ai fait monter un cintre plat ce qui me convient mieux. J'avais un super vado déjà très bien, mais celui là est plus sportif, mieux adapté à ce que je fais. Des sorties de 80 km avec 1200 m de dénivelé et je reviens avec 50% de la batterie, ce qui offre une très belle autonomie. Bravo pour ce vélo!


    Nombre:
    christine

    ¿Útil?

    Almost perfect!

    I was lucky to get my Creo 2 Comp in November 2023 and have ridden up to 110km or so with it. The bike is exceptional off-road and the dropper is great, but should really be 75-100mm. 50mm just isn't enough. This is an extremely stiff frame, and so the Future Shock is very welcome and works well with the 47mm rubber set up tubeless. The riding experience with the motor off is almost exactly like a non-electric bike. In Eco with standard settings, I think it'll satisfy most single-day ride needs and if you add the range extender it almost certainly will. Other modes will change that quickly. My only real complaint is that the cable management at the front of the bike is an eyesore. I'd have liked neater routing here to allow a bar bag to be mounted easily. If you are considering one of these, you will not regret it.


    Nombre:
    Dave

    ¿Útil?

    Great bike, but prone to breaking and customer support is embarrasingly poor

    Love the bike. The ride is great and the battery is a little small but beyond that all good. But in 4 months ownership I've had a broken seat clamp (known error apparently they replaced it with one from a Diverge), and a faulty crank. It took 3 weeks to post me a new seat clamp. And another 2 weeks (so far still not resolved) to get me a new broken crank. Worried about the quality of manufacturing a bit and the customer service is awful. Someone saying "sorry- thats not great is it" might help. I'd not buy another one.


    Nombre:
    Tom J.

    ¿Útil?

    You really need the Specialized App

    Bike control has built in speedo/odo/power meter, accessed from the app and probably from a Garmin/Wahoo as well as your phone. SRAM RD battery good for ~400mi between charges. Bike battery IME uses 20-25% of charge on a 50mile ride with assist on hills and in the last 5-10 miles in a group riding at 15-16 mph average. I find ECO level enough assist 95%+ of the time and rarely need even SPORT level. TURBO is a huge boost and battery drain.


    Nombre:
    Steve

    ¿Útil?

    Désiré

    Belle machine cela valait le coup d'attendre 6mois.Mais à ce prix là dommage que le vernis a été oublié. Pas même un produit de nettoyage en cadeau. Vous souhaitant une bonne lecture et peut être qu'un jour !!!!!!


    Nombre:
    Pierre

    ¿Útil?

    Awesome bike

    This bike is killer! Looks great, rides even better! Fast easy to use, well worth the money!!! The harvest gold looks great in person!


    Nombre:
    Joewitt

    ¿Útil?

    Holy Guacamole!

    Alright, buckle up for this ride! So, I dusted off my biking skills and joined the e-bike gang with my buddies. I mean, who needs a gym when you have wheels, right? Tested out the S-Works Turbo Creo 2, and boy, was it smoother than a baby's bottom! Ended up splurging on the Creo 2 Comp, and let me tell you, it's worth every coin, every kidney you can sell. So, if you're ready to pedal your way to luxury, join the Creo crew – it's a journey you won't regret!


    Nombre:
    Eddie

    ¿Útil?

    Miles of Smiles

    Incredibly fast. I can rip through hills and the speed makes me want to pedal faster. It shifts and brakes well. Gives a nice ride. I had never considered an Ebike before but being almost 65 and about to retire having something that makes me feel like I have 20 year old legs again is no small thing. The flat Harvest Gold color is cool and it has grown on me. At $6500 it is not cheap and I even added it to my homeowners policy. If you can afford it I would recommended it to anyone. Not easy to find. My local bike shop had just gotten one in and was my size so I grabbed it. They said they did not know when the would get another. Buy one if you can hunt one down. Its worth it.

    ¿Recomendaría?
    Yes!

    Nombre:
    Dave

    ¿Útil?

    Un an d'attente...

    Après 1 an d'attente,tout à fait ravi d'avoir obtenu ce creo 2. Pas encore beaucoup de sortie,mais des débuts très satisfaisants. Une belle machine qui me re-motive à faire du vélo dans nos contrées vallonnées. Et le côté multiterrain ajoute de nouvelles perspectives. Petit bémol : avoir dû trouver un kit garde boue à la concurrence...


    Nombre:
    BENOIT

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