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    2018 Women's Turbo Vado 3.0

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    Si les expressions « toujours en mouvement », « vie trépidante » ou « pas assez…

    Caractéristiques du produit

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    Si les expressions « toujours en mouvement », « vie trépidante » ou « pas assez de temps » vous définissent, le Women's Turbo Vado 3.0 est fait pour vous.

    Avec son moteur Turbo 1.2 entièrement revu et parfaitement intégré, le Vado est le vélo de ville idéal. La technologie Rx Street Tune optimise la puissance pour une utilisation urbaine en réagissant à l'effort appliqué aux pédales. Autrement dit, plus votre effort est important, plus le moteur produit de la puissance, ce qui permet des démarrages vifs et efficaces. Le moteur à entraînement par courroie est doux, silencieux et exempt de vibrations. Parfait.

    Pour le Vado 3.0, nous avons mis au point une batterie 460 Wh spécifique, la Turbo U1-460, qui s'intègre parfaitement dans le cadre. Elle est amovible pour faciliter la recharge et verrouillable pour plus de sécurité. Avec cette batterie, le Turbo Vado 3.0 assure une assistance au pédalage qui peut atteindre 150 km en mode Economie, 65 km en mode Sport et 40 km en mode Turbo. Ce sont bien sûr des estimations, basées sur un poids total (vélo + utilisateur) de 100 kg, un terrain plat avec quelques pentes et une météo sans vent ou avec seulement une légère brise. Autrement dit, avec une vitesse maximale de 25 km/h, ce Vado possède largement assez d'énergie pour accomplir les trajets domicile-travail, faire ses courses ou aller à l'autre bout de la ville.

    Pour compléter ces fonctions innovantes, nous avons choisi un équipement robuste et durable qui comprend des composants Shimano 10 vitesses, des freins à disque hydrauliques, un porte-bagages et des garde-boue.

    • L'écran LCD digital 2,2 pouces BLOKS spécifique vous permet de surveiller toutes les données de roulage en temps réel.

    • The Women's Vado frame features a lightweight alloy step-through frame that that's easy to get on and off of.

    • Le moteur Turbo 1.2 du Vado est entièrement intégré dans le cadre. Il a été spécialement configuré pour un usage urbain et réagit intuitivement à la force de pédalage. Ainsi, plus vous pédalez fort, plus il produit de puissance. Son entraînement par courroie interne n'émet aucune vibration pour un silence et une douceur de fonctionnement tout simplement exceptionnels.

    • The Vado’s Specialized 1.2 motor is fully integrated with the frame, and it's also been custom-tuned for city riding, and it intuitively reacts to the force of your pedaling—so the harder you pedal, the more power it delivers. And with an internal belt drive design, it does this without added vibration for the smoothest and most silent ride possible.

    • La batterie Turbo U1-460 spécifique est parfaitement intégrée dans le cadre , elle est amovible pour faciliter la recharge et verrouillable pour plus de sécurité. Elle peut communiquer avec l'écran et offre différents modes pour optimiser le rendement et l'autonomie.

    • We made the custom 460 Wh battery to be fully integrated with the frame, removable for easy charging, and lockable for added security. It communicates with the display and has multiple modes to maximize the overall efficiency and range.

    Spécifications techniques

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    FRAMESET

    FRAME

    Turbo aluminum frame with bottom bracket motor mount, fitness/transportation geometry, fully integrated & lockable down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, smooth welds

    FORK

    SR Suntour NCX E25, 50mm of travel, steel steerer, 15mm thru-axle

    SEAT BINDER

    Alloy, 31.8mm

    WHEELS

    RIMS

    700C disc, 28h, double-wall

    FRONT HUB

    Specialized front hub disc, sealed bearings, 15mm thru-axle, 28h

    REAR HUB

    Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h

    SPOKES

    Stainless, black

    FRONT TIRE

    Trigger Sport Reflective, 700x47mm

    REAR TIRE

    Trigger Sport Reflective, 700x47mm

    INNER TUBES

    700C, 40mm Presta valve

    DRIVETRAIN

    REAR DERAILLEUR

    Shimano Deore, Shadow Plus, GS cage, 10-speed

    SHIFT LEVERS

    Shimano Deore, 10-speed

    CASSETTE

    Shimano HG500, 10-speed, 11-42t

    CHAIN

    KMC X10eT, 10-speed w/ Missing Link™

    CRANKSET

    Custom alloy crankarms

    CHAINRINGS

    40T, BCD: 104, single Xsync style 10-/11-speed

    COCKPIT

    STEM

    Alloy w/ display/light mount, 31.8mm clamp

    HANDLEBARS

    Specialized, alloy, 9-degree backsweep, 15mm rise, 31.8mm

    GRIPS

    Body Geometry Women's Contour

    SADDLE

    Specialized Aldia Sport, steel rails

    SEATPOST

    Specialized 2-bolt head, forged alloy, 8mm offset, micro-adjust, 30.9mm

    BRAKES

    REAR BRAKE

    Shimano BR-M315, hydraulic disc, resin pads, 160mm rotor

    FRONT BRAKE

    Shimano BR-M315, hydraulic disc, resin pads, 180/160mm rotor

    E-BIKE

    MOTOR

    Specialized 1.2, Custom Rx Street Tuned Motor, 250W Nominal

    UI/REMOTE

    Custom 2.2" LCD display, USB plug, stem mount w/ custom handlebar remote

    BATTERY

    Specialized U1-460, On/Off button, state of charge display, 460Wh

    CHARGER

    Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug

    WIRING HARNESS

    Custom Specialized wiring harness

    ACCESSORIES

    PEDALS

    Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors

    HEADLIGHT

    Specialized Aspheric Lens technology, alloy housing, 300-lumen output, stem-mount, 6V

    KICKSTAND

    Specialized kickstand, 40mm mount

    FENDERS

    Specialized DRYTECH fenders, 52mm width, aluminum fenderstays

    BELL

    Simple bell

    * Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.

    Géométries

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    SMMDLGXL
    Longueur manivelles170170175mm175mm
    Largeur de cintre680mm680mm680mm680mm
    Longueur de potence60mm70mm80mm90mm
    Largeur de selle155mm155mm155mm155mm
    Longueur de tige de selle300mm350MM400mm400mm
    Géométries

    Avis des cyclistes

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