Turbo Levo Pro Carbon
0 Commentaires
Le nouveau Turbo Levo offre la fusion parfaite entre l'homme et la machine. Prenez…
Le nouveau Turbo Levo offre la fusion parfaite entre l'homme et la machine. Prenez en main cette technologie et roulez en toute confiance. Plus vite. Plus loin. Plus librement. Plus de Trails parcourus, plus de fun, plus d'expériences inoubliables… à vous de jouer. Depuis ses débuts, le Turbo Levo s'est imposé comme le niveau de référence à atteindre dans le monde des VTT à assistance électrique et ce nouveau vélo vient une nouvelle fois de rehausser le niveau.
Cela commence par notre moteur Turbo Full Power 2.1 et notre unité de contrôle MasterMind Turbo (TCU), qui fournissent au Levo une amplification fluide et naturelle de vos efforts - 4x votre puissance qui vous permet de choisir où rouler et quand vous voulez. Le Levo brise également les limites en matière d'autonomie, amplifiant votre effort jusqu'à cinq heures de temps. Vous pouvez désormais rouler plus loin et explorer plus que jamais. Le châssis dispose de 150 mm de débattement arrière optimisé et d'une géométrie réglable qui offre un pilotage stable et naturel. Car en fin de compte, c'est le Ride qui compte.
Le Levo Pro offre un rapport qualité-prix incroyable grâce à la nouvelle transmission robuste X01 Eagle AXS à 12 vitesses de SRAM, aux suspensions FOX Factory disposant de multiples réglages et à une paire de roues Roval Traverse Carbon assemblées à la main.
CADRE
FACT 11m full carbon, 29" front wheel, 27.5" rear wheel, full internal cable routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel, geo adjust head tube, geo adjust horst pivot
COL. TIGE DE SELLE
Alloy, 38.6mm
FOURCHE
Fox 38 Factory, Grip 2 damper, 29", 160mm travel, Kashima, 44mm offset
AMOR. ARRIÈRE
Fox Float X2 Factory, Kashima, 210x55mm
FREIN AVANT
SRAM Code Silver Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
FREIN ARRIÈRE
SRAM Code Silver Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
MANETTES DE DÉR.
SRAM AXS POD Controller
DÉR. ARRIÈRE
SRAM X0 Eagle Transmission
CASSETTE
SRAM X0 Eagle Transmission Cassette, 12spd, 10-52t
CHAÎNE
SRAM X0 Eagle Transmission Flattop Chain
PÉDALIER
Praxis Carbon/Custom Offset/ISIS Spindle Interface, 160mm
PLATEAUX
SRAM Eagle Transmission 34t Steel, 104BCD
ROUE AVANT
Roval Traverse Carbon 29
ROUE ARRIÈRE
Roval Traverse Carbon 27.5
PNEU AVANT
Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"
PNEU ARRIÈRE
Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6"
CH. À AIR
Standard, Presta Valve
SELLE
Bridge, 155/143mm, Hollow Ti-rails
POTENCE
Deity, 35.0mm
GUIDON
Roval Traverse SL Carbon, riser bar, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm, 35.0mm
POIGNÉES
Deity Grips
TIGE DE SELLE
Bike Yoke Revive dropper Post, 34.9mm diameter, S2/S3: 160mm, S4/S5: 185mm, S6: 213mm
SWAT
SWAT CC steerer tube integrated tool with chain tool and link
Weight
22.55kg (49 lb, 11.4 oz)
Weight Size
S4
MOTEUR
Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor
UI/REMOTE
Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote
BATTERIE
Specialized M3-700, Integrated battery, 700Wh
CÂBLAGE
Custom Specialized wiring harness
CHARGEUR
Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V
* Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.
S2 | S3 | S4 | S5 | S6 | |
---|---|---|---|---|---|
Longueur manivelles | 160mm | 160mm | 160mm | 160mm | 160mm |
Largeur de cintre | 780mm | 780mm | 780mm | 780mm | 780mm |
Longueur de potence | 35mm | 35mm | 35mm | 50mm | 50mm |
Largeur de selle | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Longueur de tige de selle | 160mm | 160mm | 185mm | 185mm | 213mm |
Stack | 617mm | 626mm | 635mm | 644mm | 653mm |
Reach | 432mm | 452mm | 477mm | 502mm | 532mm |
Headtube Length | 105mm | 115mm | 125mm | 135mm | 145mm |
Headtube Angle | 64.5° | 64.5° | 64.5° | 64.5° | 64.5° |
Boîte de pédalier - sol | 350mm | 350mm | 350mm | 350mm | 350mm |
B-B Drop | 27mm | 27mm | 27mm | 27mm | 27mm |
Chasse | 130mm | 130mm | 130mm | 130mm | 130mm |
Longueur de fourche | 567mm | 567mm | 567mm | 567mm | 567mm |
Déport de fourche | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
Boîte de pédalier – axe roue avant | 760mm | 784mm | 814mm | 843mm | 878mm |
Longueur bases | 442mm | 442mm | 442mm | 442mm | 442mm |
Empattement | 1200mm | 1225mm | 1255mm | 1284mm | 1318mm |
Hauteur cadre à l’entrejambe | 776mm | 783mm | 787mm | 788mm | 790mm |
Longueur de tube de selle | 390mm | 405mm | 425mm | 445mm | 465mm |
Angle de Tube de selle | 77.2° | 76.7° | 76.2° | 76.2° | 76.2° |
Max Seatpost Insertion | 220mm | 240mm | 255mm | 275mm | 295mm |
Min Seatpost Insertion | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm |
0 Commentaires