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Le Stumpjumper EVO Comp Alloy 29 est fait pour attaquer. Sa géométrie longue et basse…
Coloris:
SATIN / TI PAB / BLACK
Le Stumpjumper EVO Comp Alloy 29 est fait pour attaquer. Sa géométrie longue et basse lui confère une adhérence exceptionnelle à l'avant, qui incite à lui en demander encore plus. Les roues de 29 pouces survolent les racines et les rochers et aident le vélo à conserver son élan.
LE VÉLO DE TRAIL ULTIME
L'innovant système de bras latéral crée un vélo plus léger et plus maniable. En reliant directement au cadre les trois points de pivot et l'amortisseur, nous sommes parvenus à améliorer de manière significative la rigidité et l'efficacité du vélo sur les obstacles.
L'EVO EST FAIT POUR DÉCHIRER
Les Stumpjumper EVO ne sont pas des vélos de Trail normaux : ils sont faits pour attaquer, point final. Avec leur angle de direction assez ouvert et leur tube horizontal long, les modèles EVO ont une direction plus consistante et une adhérence exceptionnelle à l'avant. Bref, ce sont des vélos joueurs qui ne demandent qu'à faire des sauts et des descentes engagées.
• Cadre robuste en aluminium, avec géométrie EVO agressive et 140 mm de débattement à l'arrière. • La solide fourche FOX 36 Rhythm avale sans faillir les sections les plus difficiles.
• L'amortisseur arrière FOX FLOAT DPX2 Performance est efficace et se règle facilement en roulant.
Frame
M5 alloy frame, asymmetrical design, 29 style-specific EVO Trail Geometry, threaded BB, fully enclosed internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 140mm of travel
Seat Binder
Specialized bolt-type, alloy, 38.6mm
Rear Shock
FOX FLOAT DPX2 Performance, Rx Trail Tune, EVOL Air sleeve, 3-position adjustment, 210x50mm
Saddle
Body Geometry Henge Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm
SeatPost
X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SRL LE lever, 34.9mm, 150mm of travel
Stem
Specialized Trail, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise
Handlebars
Specialized, 7050 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 27mm rise, 800mm width
Grips
Deity, Knuckleduster, Black
Front Brake
SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
Rear Brake
SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
Rear Derailleur
SRAM NX Eagle, 12-speed
Shift Levers
SRAM NX Eagle, trigger, 12-speed
Cassette
SRAM NX Eagle, 12-speed, 11-50t
Chain
SRAM NX Eagle, 12-speed
Crankset
SRAM NX Eagle, DUB, 165mm, 30T
Chainrings
Steel, 30T
Bottom Bracket
SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded
Front Hub
Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 28h
Rims
Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready
Rear Hub
Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h
Spokes
DT Swiss Industry
Front Tire
Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"
Rear Tire
Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 29x2.3"
Inner Tubes
Standard, Presta valve
Pedals
PEDAL, TEST RIDE PEDALS PROVIDED BY SPECIALIZED
*Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.
S2 | S3 | |
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Longueur manivelles | 165mm | 165mm |
Largeur de cintre | 800mm | 800mm |
Longueur de potence | 45mm | 45mm |
Largeur de selle | 143mm | 143mm |
Longueur de tige de selle | 438mm | 478mm |
Stack | 619mm | 623mm |
Reach | 445mm | 475mm |
Longueur de douille de direction | 100mm | 105mm |
Angle de direction | 63.5° | 63.5° |
Boîte de pédalier - sol | 328mm | 328mm |
B-B Drop | 47mm | 47mm |
Chasse | 138mm | 138mm |
Longueur de fourche | 560mm | 560mm |
Déport de fourche | 44mm | 44mm |
Boîte de pédalier – axe roue avant | 781mm | 813mm |
Longueur bases | 443mm | 443mm |
Empattement | 1220mm | 1252mm |
Longueur tube horizontal | 599mm | 635mm |
Hauteur cadre à l’entrejambe | 754mm | 770mm |
Longueur de tube de selle | 400mm | 450mm |
Angle de Tube de selle | 76° | 75.6° |
Consultez les avertissements de sécurité dans la documentation disponible sur cette page dans la section « Téléchargements manuels ».
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