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Offrant une combinaison sans précédent de confort, d'efficacité et de maniabilité,…
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Offrant une combinaison sans précédent de confort, d'efficacité et de maniabilité, le Sirrus X excelle sur la route, les chemins et tous les terrains intermédiaires.
SOUPLE, CONFORTABLE ET EFFICACE : le Sirrus X offre le pilotage le plus doux de sa catégorie grâce à des pneus plus gros qui inspirent confiance, une position de pilotage légèrement plus droite et une transmission monoplateau super intuitive.LE PRATIQUANT AVANT TOUT : Comme tous les vélos Performance Specialized, la géométrie de chaque cadre est conçue de manière unique. Cela signifie que pour chaque cadre, chaque taille de tube est spécifiquement sélectionnée pour obtenir l'équilibre optimal entre rigidité, poids et réactivité afin de garantir que, quelle que soit la taille de votre vélo, vous bénéficierez de la meilleure expérience de pilotage au monde.
AGILITÉ : Un poids léger de référence, une efficacité de pédalage exceptionnelle et une précision de direction ultime pour des caractéristiques qui inspirent une maniabilité et une confiance presque télépathiques.
Cadre en aluminium A1, passages de câbles internes, le Sirrus X 2.0 est un des vélos les plus légers de sa catégorie.
Contrôle total et simplicité d’utilisation grâce à la transmission monoplateau 8 vitesses à large plage de rapports, et des freins à disque hydrauliques puissants.
Survolez les terrains accidentés avec des pneus Specialized Pathfinder 42c à bande de roulement rapide dotés d'un composé de caoutchouc exclusif Gripton.
CADRE
Specialized A1 Premium Aluminum, Fitness Geometry, butted tubing, internal cable routing, flat-mount disc, quick-release, Plug + Play rack/fender mounts
FOURCHE
Hi-Ten steel, flat-mount disc, Plug + Play fender mounts, low rider rack mounts, quick-release
FREIN AVANT
Promax F1, hydraulic disc, flat-mount, 160mm
FREIN ARRIÈRE
Promax F1, hydraulic disc, flat-mount, 160mm
MANETTES DE DÉR.
microSHIFT Acolyte 8 Speed
DÉR. ARRIÈRE
microSHIFT Acolyte RD-M5185M, 8-speed
CASSETTE
microSHIFT Acolyte CS-H084, 12-42t, 8-speed
CHAÎNE
KMC X8 w/ Missing Link™, 8-speed
PÉDALIER
Alloy Forged Arms
PLATEAUX
Narrow-wide chainring w/ chainguard, 40t
JEU DE PÉDALIER
BSA, square-taper, 68mm
JANTES
700C disc, double-wall alloy, 22mm depth, 21mm internal width, 32h
MOYEU AVANT
Alloy, 6-bolt disc, loose ball bearing, quick-release, 32h
MOYEU ARRIÈRE
Alloy, 6-bolt disc, 8-/9-speed freehub, loose ball bearing, quick-release, 32h
RAYONS
Stainless, 14g
PNEU AVANT
Pathfinder Sport, 700x42
PNEU ARRIÈRE
Pathfinder Sport, 700x42
CH. À AIR
Standard 40mm SV 700x32-50
POTENCE
3D-forged alloy, 31.8mm, 7-degree rise
GUIDON
Alloy Mini Rise, 9-degree backsweep, 15mm rise, 31.8mm
SELLE
Bridge Sport, Steel rails, 155/143mm
TIGE DE SELLE
Alloy, 12mm offset, 2-bolt clamp, 27.2mm
COL. TIGE DE SELLE
Bolt-type, 31.8mm
Grip
Specialized Neutralizer, Body Geometry, locking grip
PÉDALES
Specialized Body Geometry Fitness, Platform, Plastic
POIDS INDICATIF
221888
POIDS INDICATIF
12.08 kg (26 lb, 10.1 oz)
TAILLE DU VÉLO PESÉ
LG
* Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.
XXS | XS | S | M | L | XL | |
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Longueur manivelles | 165mm | 165mm | 170mm | 170mm | 175mm | 175mm |
Largeur de cintre | 680mm | 680mm | 680mm | 680mm | 680mm | 680mm |
Longueur de potence | 60mm | 60mm | 70mm | 80mm | 90mm | 100mm |
Largeur de selle | 155mm | 155mm | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Longueur de tige de selle | 300mm | 300mm | 350mm | 350mm | 400mm | 400mm |
Stack | 536mm | 555mm | 563mm | 593mm | 608mm | 633mm |
Reach | 373mm | 388mm | 393mm | 398mm | 402mm | 414mm |
Hauteur de douille de direction | 121mm | 139mm | 147mm | 175mm | 191mm | 217mm |
Angle de direction | 69.5° | 70° | 70° | 71° | 71° | 71° |
Boîte de pédalier - sol | 288mm | 288mm | 288mm | 288mm | 288mm | 288mm |
B-B Drop | 70mm | 70mm | 70mm | 70mm | 70mm | 70mm |
Chasse | 79mm | 76mm | 76mm | 69mm | 69mm | 69mm |
Longueur de fourche | 395mm | 395mm | 395mm | 395mm | 395mm | 395mm |
Déport de fourche | 51mm | 51mm | 51mm | 51mm | 51mm | 51mm |
Boîte de pédalier – axe roue avant | 606mm | 623mm | 631mm | 636mm | 645mm | 665mm |
Longueur bases | 440mm | 440mm | 440mm | 440mm | 440mm | 440mm |
Empattement | 1036mm | 1053mm | 1061mm | 1067mm | 1076mm | 1096mm |
Longueur tube horizontal | 532mm | 552mm | 560mm | 574mm | 582mm | 602mm |
Hauteur cadre à l’entrejambe | 702mm | 725mm | 755mm | 785mm | 815mm | 837mm |
Longueur tube de selle | 360mm | 395mm | 440mm | 470mm | 510mm | 530mm |
Angle tube de selle | 73.5° | 73.5° | 73.5° | 73.5° | 73.5° | 73.5° |
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