2017 S-Works Turbo Levo FSR CE 6Fattie

Le S-Works Turbo Levo FSR 6Fattie est un VTT qui possède toutes les caractéristiques qui font la réputation de nos vélos tout-terrain. Ce qui signifie un tube horizontal long pour la maniabilité, des bases ultra courtes pour l'agilité et un boîtier de pédalier bas qui donne l'impression que le vélo est collé à la piste. À cela s'ajoutent la technologie Turbo puissante et efficace et une toute nouvelle manière d'intégrer la batterie et le moteur dans le cadre M5. Ce moteur exclusif, spécifiquement configuré pour ce modèle, délivre aux pédales, en douceur et en silence, 530 watts de puissance supplémentaire permettant de franchir presque sans effort les montées les plus raides, et offre différents modes de puissance pour gérer l'autonomie. La batterie entièrement intégrée dans le tube diagonal se retire facilement pour être rapidement rechargée ou remplacée. Elle offre une autonomie importante qui autorise les longues randonnées et, comme le moteur, est positionnée de manière à garantir une répartition optimale du poids. Cette version reçoit ce qui se fait de mieux en matiére de composants, avec des roues en carbone Roval Traverse SL 38 650b, une fourche RockShox Pike RCT3 offrant un débattement de 140 mm, des freins SRAM Guide Ultimate et une transmission SRAM XX1. Elle est également équipée de notre nouveau standard de roues 6Fattie qui réduit la déformation et augmente considérablement la traction, l'adhérence et le plaisir en tout-terrain. Si l'on ajoute à cela les nombreuses possibilités de l'application Mission Control pour un paramétrage total de la technologie Turbo et un écran Trail Display intégré à la batterie affichant toutes les informations relatives au mode de fonctionnement, ce vélo est véritablement le futur du VTT.

• Le cadre utilise notre aluminium M5 Premium pour son équilibre idéal entre résistance, légèreté et réactivité. Sa géométrie Trail inclut toutes les caractéristiques des VTT Specialized, comme le boîtier de pédalier bas, le tube horizontal long et les bases ultra courtes. Les systèmes de câbleries sont totalement intégrés, y compris celui de la tige de selle IRcc, tandis que le moteur et la batterie sont entièrement intégrés dans le tube diagonal.

• La fourche RockShox Pike RCT3 équipée d'un axe traversant Maxle Ultimate de 15 x 110 mm et 140 mm de débattement pour amortir les petits comme les gros chocs avec une efficacité maximale.

• Les freins SRAM Guide RS Carbon offrent des niveaux exceptionnels et totalement inédits de puissance et de modulation. Leur étrier à quatre pistons et la toute dernière évolution du système de came SwingLink™ assurent des freinages constants et modulables pour un poids minimum et une dissipation efficace de la chaleur.