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Le confort permet d'aller plus vite. Que vous rouliez sur les pavés du Nord ou sur…
Coloris:
SATIN CARBON / GALLARDO ORANGE / CHARCOAL
Le confort permet d'aller plus vite. Que vous rouliez sur les pavés du Nord ou sur le billlard des environs de chez vous, notre tout nouveau Roubaix Comp fera la différence. Le cadre, qui utilise notre grade de composite carbone FACT 10r, est le plus léger que nous ayons jamais fabriqué. Il atteint des niveaux exceptionnels de rigidité et, par rapport à la version SL4 précédente, la toute nouvelle géométrie est encore plus rapide et efficace. Pourtant, nos ingénieurs ont fait des merveilles en réussissant à préserver la position et le ressenti extraordinaires du SL4. Arrivé à ce stade, vous vous dites certainement : « qu'est-ce qu'il (ou elle) attend pour nous parler de la suspension ? » et vous avez raison d'être impatient. Baptisée Future Shock, c'est pour l'essentiel un piston avec un débattement de 20 mm dans le tube de direction. Cette technologie, mise au point dans le cadre d'un partenariat avec McLaren Applied Technologies, offre toute une série d'améliorations spectaculaires en termes de performances, notamment sur le plan de la souplesse verticale. Sans faire un cours de physique, nous avons constaté qu'en mettant l'accent sur la souplesse verticale plutôt que sur l'évasement de la fourche, nous pouvions améliorer le confort et la vitesse d'un seul coup d'un seul. Nous avons testé toutes sortes de vélos comparables et le nouveau Roubaix sort clairement du lot. Enfin, nous l'avons équipé de composants impressionnants, comme une transmission Shimano Ultegra/105 11 vitesses, des freins à disque hydrauliques et des roues DT R460 Disc ultra robustes.
La conception Rider-First Engineered™ garantit que chaque taille de cadre offre la réactivité et le confort légendaires attendus d'un Roubaix. Le cadre FACT 10r est exceptionnel à tous égards, et offre l'équilibre idéal de légèreté globale et rigidité ciblée. Le tout nouveau système de « suspension » Future Shock au niveau du poste de conduite procure des niveaux révolutionnaires de confort et contrôle.
La fourche Roubaix Disc utilise notre extraordinaire grade de composite carbone FACT 11r pour une rigidité, une robustesse et une réactivité extrêmes. Des qualités magnifiées par l'axe traversant.
Le pédalier Praxis Zayante 50/34 dts est idéal pour aborder les pentes et les mauvaises routes.
Comes equipped with a 40lbs spring (color: yellow, weight: firm) installed, and also includes both 13lbs (color: blue, weight: soft) and 25lbs (color: black, weight: medium) springs that can be installed to match the terrain you're riding.
FRAME
Specialized FACT 9r carbon, Endurance Geometry, Rider-First Engineered™, 12x142mm thru-axle, Future Shock suspension, 20mm of travel, flat disc mounts
FORK
S-Works FACT carbon, 12x100mm thru-axle
FRONT WHEEL
DT R470 Disc, thru-axle, 2Bliss Ready
REAR WHEEL
DT R470 Disc, thru-axle, 2Bliss Ready
FRONT TIRE
Turbo Pro, 60 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm
REAR TIRE
Turbo Pro, 60 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm
INNER TUBES
700x20/28mm, 40mm Presta valve
SHIFT LEVERS
Shimano RS505 disc
FRONT DERAILLEUR
Shimano Ultegra, braze-on
REAR DERAILLEUR
Shimano Ultegra, long cage, 11-speed
CASSETTE
Shimano 105, 11-speed, 11-32t
CRANKSET
Praxis Zayante
CHAINRINGS
50/34T
CHAIN
KMC X11, 11-speed
HANDLEBARS
Specialized Hover Comp Alloy, 15mm rise, 125mm drop, 75mm reach
STEM
3D-forged alloy, 7-degree rise
TAPE
S-Wrap Roubaix w/sticky gel
SADDLE
Body Geometry Phenom Comp GT, hollow Cr-Mo rails, 143mm
SEATPOST
Specialized CG-R, FACT carbon, single bolt, 27.2mm
FRONT BRAKE
Shimano 505 Flat-Mount HYD, resin pads w/fins
REAR BRAKE
Shimano 505 Flat-Mount HYD, resin pads w/fins
PEDALS
Nylon, 105x78x28mm, loose balls w/ reflectors
*Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.
49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 | |
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Longueur manivelles | 170mm | 170mm | 172.5mm | 172.5mm | 175mm | 175mm |
Largeur de cintre | 400mm | 420mm | 420mm | 420mm | 440mm | 440mm |
Longueur de potence | 70mm | 80mm | 90mm | 100mm | 100mm | 110mm |
Largeur de selle | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Longueur de tige de selle | 350mm | 350mm | 400mm | 400mm | 400mm | 450mm |
Angle tube de selle | 74° | 74° | 74° | 73.5° | 73.5° | 73.5° |
Hauteur de douille de direction | 90mm | 110mm | 125mm | 150mm | 185mm | 205mm |
Angle de direction | 72° | 72.25° | 72.75° | 73.5° | 73.5° | 74° |
Longueur bases | 413mm | 413mm | 415mm | 415mm | 418mm | 418mm |
Longueur tube horizontal | 527mm | 534.9mm | 545mm | 561.8mm | 576.3mm | 588.5mm |
Boîte de pédalier – axe roue avant | 580mm | 586mm | 584mm | 590mm | 605mm | 612mm |
Hauteur cadre à l’entrejambe | 715.5mm | 743mm | 762mm | 785mm | 813mm | 844.3mm |
Longueur tube de selle - centre boîte de pédalier à sommet | 425mm | 462mm | 481mm | 501mm | 522mm | 563mm |
Déport de fourche | 50mm | 50mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
B-B Drop | 77.5mm | 77.5mm | 76mm | 76mm | 74.5mm | 74.5mm |
Stack | 549mm | 569mm | 585mm | 611mm | 644mm | 665mm |
Reach | 369mm | 371mm | 375mm | 381mm | 386mm | 392mm |
Chasse | 58.5mm | 57mm | 61mm | 55mm | 55mm | 52mm |
Empattement | 981mm | 987mm | 987mm | 993mm | 1011mm | 1018mm |
Consultez les avertissements de sécurité dans la documentation disponible sur cette page dans la section « Téléchargements manuels ».
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