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Le Vado 2.0. propose les mêmes caractéristiques essentielles que le reste de notre…
Le Vado 2.0. propose les mêmes caractéristiques essentielles que le reste de notre gamme Vado, à un prix plus abordable et pour juste un peu moins de puissance. N'oubliez pas : la vie moderne trépidante exige des vélos plus rapides.
Avec son moteur Turbo 1.2 entièrement revu et parfaitement intégré, le Vado est le vélo de ville idéal. La technologie Rx Street Tune optimise la puissance pour une utilisation urbaine en réagissant à l'effort appliqué aux pédales. Autrement dit, plus votre effort est important, plus le moteur produit de la puissance, ce qui permet des démarrages vifs et efficaces. Le moteur à entraînement par courroie est doux, silencieux et exempt de vibrations.
Pour le Vado 2.0, nous avons mis au point une batterie Turbo U1-460 spécifique qui s'intègre parfaitement dans le cadre. Elle est amovible pour faciliter la recharge et verrouillable pour plus de sécurité. Avec cette batterie, le Turbo Vado assure une assistance au pédalage qui peut atteindre 150 km en mode Economie, 65 km en mode Sport et 40 km en mode Turbo. Ce sont bien sûr des estimations, basées sur un poids total (vélo + utilisateur) de 100 kg, un terrain plat avec quelques pentes et une météo sans vent ou avec seulement une légère brise. Autrement dit, avec une vitesse maximale de 25 km/h, ce Vado possède largement assez d'énergie pour accomplir les trajets domicile-travail, faire ses courses ou aller à l'autre bout de la ville.
Pour compléter ces fonctions innovantes, nous avons choisi un équipement abordable qui comprend un mélange de composants Shimano 9 vitesses et de puissants freins à disque hydrauliques. Le Vado 2.0 est le partenaire idéal de votre vie trépidante.
L’écran LCD digital 2,2 pouces vous permet de surveiller toutes les données de roulage en temps réel. Il peut être relié à notre application dédiée par une connexion Bluetooth®, ce qui vous assure un contrôle total sur le réglage, les modes, l’autonomie et bien plus.
The Vado features a lightweight alloy frame that’s been designed with our Fitness/Transportation Geometry.
Le moteur Turbo 1.2 du Vado, parfaitement intégré dans le cadre, est configuré pour un usage urbain. Il réagit intuitivement à la force de pédalage. Ainsi, plus vous pédalez fort, plus il produit de puissance. Son entraînement par courroie interne n'émet aucune vibration pour un silence et une douceur de fonctionnement tout simplement exceptionnels.
The Vado’s Specialized 1.2 motor is fully integrated with the frame and is custom-tuned for city riding. This means that it intuitively reacts to the force of your pedaling—so the harder you pedal, the more power it delivers. And with an internal belt drive design, it does this without added vibration for the smoothest and most silent ride possible.
La batterie Turbo U1-460 spécifique est parfaitement intégrée dans le cadre , elle est amovible pour faciliter la recharge et verrouillable pour plus de sécurité. Elle peut communiquer avec l'écran et offre différents modes pour optimiser le rendement et l'autonomie.
Custom Specialized U1-460 battery is fully integrated with the frame, removable for easy charging, and lockable for added security. It communicates with the display and has multiple modes to maximize the overall efficiency and range.
FRAME
Turbo aluminum frame with bottom bracket motor mount, fitness/transportation geometry, fully integrated & lockable down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, smooth welds
FORK
SR Suntour NCX E25, 50mm of travel, steel steerer, 15mm thru-axle
SEAT BINDER
Alloy, 31.8mm
RIMS
700C disc, 28h, double-wall
FRONT HUB
Specialized front hub disc, sealed bearings, 15mm thru-axle, 32h
REAR HUB
Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h
SPOKES
Stainless, black
FRONT TIRE
Trigger Sport Reflective, 700x47mm
REAR TIRE
Trigger Sport Reflective, 700x47mm
INNER TUBES
700C, 40mm Presta valve
REAR DERAILLEUR
Shimano Alivio, 9-speed
SHIFT LEVERS
Shimano Alivio, 9-speed
CASSETTE
Shimano Acera, 9-speed, 11-36t
CHAIN
Shimano E6070, 9-speed
CRANKSET
Custom alloy crankarms
CHAINRINGS
40T, BCD: 104, single Xsync style 10-/11-speed
STEM
Alloy w/ light mount, 31.8mm clamp
HANDLEBARS
Specialized, alloy, 9-degree backsweep, 15mm rise, 31.8mm
GRIPS
Body Geometry Contour
SADDLE
Specialized Canopy Sport, steel rails, 155mm
SEATPOST
Specialized 2-bolt head, forged alloy, 8mm offset, micro-adjust, 30.9mm
REAR BRAKE
Tektro HD-T285 hydraulic disc, 160mm
FRONT BRAKE
Tektro HD-T285, hydraulic disc, 180mm
PEDALS
Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors
KICKSTAND
Specialized kickstand, 40mm mount
BELL
Simple bell
MOTOR
Specialized 1.2, Custom Rx Street Tuned Motor, 250W Nominal
UI/REMOTE
Custom 2.2" LCD display, USB plug, stem mount w/ custom handlebar remote
BATTERY
Specialized U1-460, On/Off button, state of charge display, 460Wh
CHARGER
Custom Specialized 42V2A Charger w/ Rosenberger plug, AC power cord included
WIRING HARNESS
Custom Specialized wiring harness
* Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.
SM | MD | LG | XL | |
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Longueur manivelles | 170 | 170 | 175mm | 175mm |
Largeur de cintre | 680mm | 680mm | 680mm | 680mm |
Longueur de potence | 60mm | 70mm | 80mm | 90mm |
Largeur de selle | 155mm | 155mm | 155mm | 155mm |
Longueur de tige de selle | 300mm | 350MM | 400mm | 400mm |
Déport de fourche | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
Hauteur cadre à l’entrejambe | 762mm | 800mm | 833mm | 875mm |
Stack | 619mm | 619mm | 629mm | 652mm |
Reach | 396mm | 406mm | 428mm | 441mm |
Longueur de douille de direction | 135mm | 135mm | 145mm | 170mm |
Angle de direction | 70° | 70° | 70° | 70° |
B-B Drop | -70mm | -70mm | -70mm | -70mm |
Chasse | 86mm | 86mm | 86mm | 86mm |
Boîte de pédalier – axe roue avant | 647mm | 657mm | 682mm | 704mm |
Longueur bases | 478mm | 478mm | 478mm | 478mm |
Empattement | 1116mm | 1126mm | 1152mm | 1173mm |
Longueur de tube de selle, centre boîtier de pédalier au sommet vertical | 400mm | 450mm | 500mm | 550mm |
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