Icon
Clear Icon
Search Icon
Clear Icon
Search Icon
Clear Icon
Icon
  • Vélos
  • Components
  • Textile
  • Équipements
  • Outlet
  • Initative Specialized
  • Support
  • Icon
    Initative Specialized
    Arrow Back Icon
    Gallery Image
    Gallery Image
    Pinch Zoom Icon
    Pincez pour zoomer
    Pinch Zoom Icon
    Pincez pour zoomer
    Rotate Phone Icon
    Faites pivoter votre écran pour agrandir l’image

    2022 Status 140 Frameset

    CHF 1'700.00

    4.5

    2 Commentaires

    Bien sûr, vous pouvez vous satisfaire des choses telles qu'elles sont, mais vous…

    Caractéristiques du produit

    Add Icon

    Bien sûr, vous pouvez vous satisfaire des choses telles qu'elles sont, mais vous pouvez aussi avoir envie de renouveau. Nous avons choisi la seconde solution avec le tout nouveau Status 140.

    • With an eye on keeping maintenance to a minimum, oversized pivot bearings increase durability while a common size across all pivots makes service and replacement a breeze when that day does come around. A threaded SRAM DUB bottom bracket continues on the theme with worry-free performance.

    • Axé sur le plaisir et basé sur notre géométrie Trail, le cadre du Status est simple et efficace.

    Spécifications techniques

    Add Icon

    Frameset

    Frame

    M5 alloy chassis and rear-end, Mixed wheel Trail Geometry, threaded BB,12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 140mm of travel

    Seat Binder

    Alloy, 38.6mm

    Suspension

    Rear Shock

    FOX FLOAT X Performance, Rx Trail Tune, EVOL Air sleeve, 2-position lever w/ LSR adjustment, 210x52.5mm

    *Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.

    Géométries

    Add Icon
    S1S2S3S4S5
    Longueur de tige de selle0mm
    Boîte de pédalier - sol342mm342mm342mm342mm342mm
    Front-Center (low BB)743mm770mm799mm829mm858mm
    Reach (low BB)415mm440mm465mm490mm515mm
    Head-Tube Angle (low BB)63.7°63.7°63.7°63.7°63.7°
    B-B Drop (low BB)22.5mm22.5mm22.5mm22.5mm22.5mm
    Stack (low BB)604mm609mm618mm627mm636mm
    Trail (low BB)137mm137mm137mm137mm137mm
    Longueur de fourche547mm547mm547mm547mm547mm
    Déport de fourche44mm44mm44mm44mm44mm
    Angle tube de selle76mm76mm76mm76mm76mm
    Longueur bases426mm426mm426mm426mm426mm
    B-B Drop13.5mm13.5mm13.5mm13.5mm13.5mm
    Empattement1168mm1195mm1224mm1254mm1283mm
    Hauteur de douille de direction100mm105mm115mm125mm135mm
    Longueur tube de selle400mm400mm420mm440mm465mm
    Angle de direction64.2mm64.2mm64.2mm64.2mm64.2mm
    Boîte de pédalier - sol (Position Basse)333mm333mm333mm333mm333mm
    Géométries

    Téléchargement manuel

    Add Icon

    Avis des cyclistes

    4.5

    2 Commentaires

     

    question not reveiw

    although I've never ridden the status 140, I've Riden the status 160 and it's an amazing bike I currently have a 140 on the way and I'm mostly wondering if the rear right triangle sits too low to make it single speed without a chain tensioner?


    Nom :
    logan

    Utile ?

    Great frame, even 140 feels

    Great frame, even 140 feels like more travel than it is. Custom build, have put 20 miles on it so far, and no I haven’t weighed it. I would call on Specialized to supply some sort of underside down tube protection with each frame or build. As a budget jibber and thrasher bike, it offers minimal protection on the chain stay and nothing me at the bottom bracket. I purchased an S5 at 6’3” 175 and an s4 would feel great as well. I would ask Specialized to make longer stays for the S4 and S5 builds, it’s not huge, but the short rear end is definitely noticeable! Overall stoked!

    Le recommanderiez-vous ?
    Yes!

    Verified Buyer
    Icon
    Nom :
    Nick S.

    Utile ?