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Et si nous utilisions toute l’expérience engrangée depuis près d’un demi-siècle…
Et si nous utilisions toute l’expérience engrangée depuis près d’un demi-siècle à servir les cyclistes pour concevoir un vélo basé tout simplement sur le plaisir de rouler ? L'Aethos a été conçu pour créer le compromis parfait entre un comportement routier exceptionnel, une légèreté extrême et un style indéniable. L'Aethos Comp conserve toutes les qualités de ses aïeux.
Équipé d'un groupe électronique Shimano 105 Di2 nécessitant peu d'entretien, de freins à disque hydrauliques et d'une paire de roues DT Swiss 470R. Vous concentrez tout ce dont vous avez besoin pour pleinement vous exprimer sur la route.
Le châssis de l'Aethos a été pensé pour combiner style et performance tout en étant ultraléger. Des accélérations en montée, des descentes techniques aux longues journées en selle, il sait tout faire. Comment ? Nous avons réinventé les formes de tube classiques en les optimisant pour la rigidité et le comportement en conservant leur avantage en termes de poids. Ajoutez à cela un nouveau procédé de fabrication de carbone et toutes nos années d'expérience, vous obtenez un châssis de 585 gr (SW taille 56 cm). L'Aethos n'est pas juste un nouveau vélo, c'est le premier d'une nouvelle catégorie.
Un châssis ultraléger est inutile s'il n'a pas de comportement routier à la hauteur de ses prétentions. C'est pourquoi l'Aethos a été conçu pour offrir l'équilibre de rigidité parfait entre l'avant et l'arrière en combinaison avec un comportement parfait. L'objectif est atteint, un poids révolutionnaire avec un comportement routier à la hauteur, c'est notre nouveau standard.
L'ensemble des composants, de la patte de dérailleur arrière jusqu'à l'expandeur, tout a été conçu avec comme objectif : l'esthétique, la légèreté et la durabilité. Nous avons ajouté à cela nos tout nouveaux composants Roval Alpinist. Tout cela dans la quête de l'expérience de roulage optimale.
CADRE
Aethos FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
RUBAN DE GUIDON
Supacaz Super Sticky Kush
POTENCE
Specialized Pro SL, alloy, 4-bolt
GUIDON
Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp
SELLE
Body Geometry Power Sport, steel rails
TIGE DE SELLE
Roval Alpinist Carbon Seatpost
COL. TIGE DE SELLE
SEAT COLLAR, KCNC, SPL-SC02-300-02, EXTRUDED, 7075-T73, 30.0MM, 10B21, BLACK ZINC BOLT, BOLT CLAMP TYPE
FOURCHE
FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc
FREIN AVANT
Shimano 105, Hydraulic disc
FREIN ARRIÈRE
Shimano 105, Hydraulic disc
MANETTES DE DÉR.
DISC BRAKE ASSEMBLED SET/J-kit DIRECT, 105, ST-R7170(R), BR-R7170(R), W/O ADAPTER,FOR 25MM MNT, RESIN PAD(W/O FIN), XXXXMM HOSE(SM-BH90 BLACK), 1 GROUP, BULK
DÉR. AVANT
Shimano 105 R7170, braze-on
DÉR. ARRIÈRE
Shimano 105 R7170, 12-speed
CASSETTE
Shimano 105, 12-speed, 11-34t
CHAÎNE
Shimano SLX, M7100, 12-speed
PLATEAUX
50/34T
JEU DE PÉDALIER
Shimano Threaded BSA BB
ROUE AVANT
DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples.
ROUE ARRIÈRE
DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples.
PNEU AVANT
Turbo Pro, 60 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x28mm
PNEU ARRIÈRE
Turbo Pro, 60 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x28mm
CH. À AIR
PV STANDARD BULK ROAD 700x20-28, 48mm
Weight
7.68kg (16 lb, 14.9 oz)
Weight Size
56
* Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.
49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 | |
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Longueur manivelles | 165mm | 170mm | 172.5mm | 172.5mm | 175mm | 175mm |
Largeur de cintre | 380mm | 400mm | 420mm | 420mm | 440mm | 440mm |
Longueur de potence | 80mm | 90mm | 100mm | 100mm | 110mm | 110mm |
Largeur de selle | 155mm | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Longueur de tige de selle | 300mm | 300mm | 360mm | 360mm | 360mm | 360mm |
Empattement | 973mm | 975mm | 978mm | 991mm | 1005mm | 1012mm |
Longueur tube horizontal | 508mm | 531mm | 540mm | 562mm | 577mm | 595mm |
Hauteur cadre à l’entrejambe | 705mm | 728mm | 748mm | 769mm | 796mm | 824mm |
Longueur de tube de selle | 431mm | 462mm | 481mm | 504mm | 532mm | 567mm |
Angle de Tube de selle | 75.5° | 74° | 74° | 73.5° | 73.5° | 73° |
Stack | 514mm | 527mm | 544mm | 565mm | 591mm | 612mm |
Reach | 375mm | 380mm | 384mm | 395mm | 402mm | 408mm |
Longueur de douille de direction | 109mm | 120mm | 137mm | 157mm | 184mm | 204mm |
Angle de direction | 71.75° | 72.5° | 73° | 73.5° | 73.5° | 74° |
Boîte de pédalier - sol | 266mm | 266mm | 268mm | 268mm | 268mm | 268mm |
B-B Drop | 74mm | 74mm | 72mm | 72mm | 72mm | 72mm |
Chasse | 63mm | 58mm | 58mm | 55mm | 55mm | 52mm |
Longueur de fourche | 369mm | 369mm | 369mm | 369mm | 369mm | 369mm |
Déport de fourche | 47mm | 47mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
Boîte de pédalier – axe roue avant | 574mm | 577mm | 579mm | 591mm | 606mm | 613mm |
Longueur bases | 410mm | 410mm | 410mm | 410mm | 410mm | 410mm |
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