Pinch to Zoom

Rotate screen for larger image

Stumpjumper Comp Alloy

0 Reseñas

¡Los fanáticos del metal están encantados! La Stumpjumper Comp Alloy sigue a tope,…

Pedalear el Planeta hacia Adelante

1974 a 2024: una tradición de innovación de 50 años

Mientras Specialized celebra su 50 aniversario innovando para mejorar la vida de los ciclistas, nosotros tenemos la vista puesta en el próximo medio siglo y en crear el futuro del ciclismo. Acompáñanos en este repaso a cinco décadas de innovación para que juntos podamos seguir pedaleando por el planeta.

Mira el Video

How are carbon bikes made? Peter Denk talks Specialized Stumpjumper

Detalles del producto

¡Los fanáticos del metal están encantados! La Stumpjumper Comp Alloy sigue a tope, con uno de los cuadros de aluminio más avanzados jamás desarrollados. Desde el diseño asimétrico del cuadro, que incorpora la cinemática de suspensión refinada y geometría completamente nueva, hasta un montaje que logra la combinación óptima entre rendimiento y precio. Es de metal, pero no es de metal pesado. Y está lista para arrasar.

LA REFERENCIA DEL TRAIL: cuando nos propusimos diseñar la nueva Stumpjumper, perseguimos algunos objetivos importantes. Tenía que sobresalir en cualquier tipo de sendero y para cada estilo de ciclista. Para lograrlo, buscamos una importante reducción de peso sin sacrificar durabilidad, y un cuadro rígido y sensible que fuera ligero y vivaz, una geometría que mejora la conducción para todos y la mejor cinemática de suspensión que sabemos diseñar. La guinda del pastel es la nueva Stumpjumper.
LOS 130 MM DE RECORRIDO MÁS SUAVES EN LOS QUE HAS PEDALEADO: Mimamos la cinemática de la suspensión Stumpjumper para obtener el mejor rendimiento en todos los sentidos con 130 mm. Innumerables horas de desarrollo en el laboratorio de suspensiones y pruebas de campo crearon el recorrido medio más refinado que pudimos, creando una bici que se alimenta del gravity en terrenos complicados, con una conducción de ensueño en cualquier situación y además sube como si tuviera motor.
GEOMETRÍA PROGRESIVA: la geometría S-Sizing de la nueva Stumpjumper alcanza el punto óptimo en progresividad. Es larga, baja en slack, con un offset de horquilla corto y un ángulo del tubo del sillín más pronunciado. Estos números se combinan para hacer que a la hora de conducir sea más estable, más divertida, y más cómoda para subir, resumiendo, mejor en todas partes. Con la capacidad de ajuste del FlipChip, puedes ajustarla aún más a tus gustos y estilo de conducción, asegurando que tu Stumpjumper tenga el mejor rendimiento en cualquier tipo de terreno.
RIDER-FIRST ENGINEERED® Los cuadros Rider-First Engineered® se diseñan entorno a la talla para conseguir un comportamiento perfecto. Tanto si eres un niño con ganas de saltar que monta una S1, como si eres un gigante del DH que necesita una S6 más larga, experimentarás experimentarás el mismo comportamiento, paso por curva, equilibrio entre el tren delantero y trasero, con el menor peso posible. Y por ligereza, nos referimos a la real: 2.250 gramos (S-Works, tamaño S-3, con amortiguador trasero).

Especificaciones técnicas

Frameset

CUADRO

Alloy chassis and rear-end, asymmetrical design, 29 Trail Geometry, horst pivot BB adjustment, threaded BB, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 130mm of travel

ABRAZADERA

Alloy, 38.6mm

Suspension

SUSPENSION TRASERA

FOX FLOAT DPS Performance, Rx Trail Tune, rebound and 3-position compression adjust, S1:190x42.5mm, S2-S6: 190x45mm

HORQUILLA

FOX FLOAT 34 Rhythm, GRIP damper, two position Sweep adjustment, 15x110mm axle, 44mm offset, 140mm of travel

Cockpit

POSTE DE ASIENTO

X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 170mm, S6: 190mm

POSTE

Alloy Trail Stem, 35mm bar bore

MANUBRIO

Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm width

PUÑOS

Specialized Trail Grips

ASIENTO

Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm

Brakes

FRENO DELANTERO

SRAM G2 R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm

FRENO TRASERO

SRAM G2 R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm

Drivetrain

DESVIADOR TRASERO

SRAM NX Eagle, 12-speed

PALANCA DE CAMBIOS

SRAM NX Eagle, trigger, 12-speed

CASSETTE

SRAM NX Eagle, 12-speed, 11-50t

CADENA

SRAM NX Eagle, 12-speed

PEDALIER

SRAM NX Eagle, DUB, S1:165mm, S2-S5: 170mm, S6: 175mm

PLATOS

Steel, 30T

EJE DE CENTRO

SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded

Wheels & Tires

LLANTAS

Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready

MAZA DELANTERA

Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h

MAZA TRASERA

Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h

RAYOS

DT Swiss Industry

LLANTA DELANTERA

Butcher, GRID casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"

NEUMÁTICO TRASERO

Purgatory, GRID casing, GRIPTON® T7 compound, 29x2.3"

CAMARAS

Standard, Presta Valve

* Pesos basados en cuadros pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán en función del color, tamaño del cuadro y variación de componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.

Geometría

	S1	S2	S3	S4	S5	S6
Largo de biela	165mm	170mm	170mm	170mm	170mm	175mm
Ancho de manubrio	780mm	780mm	780mm	780mm	780mm	780mm
Largo de avance	40mm	40mm	50mm	50mm	50mm	50mm
Saddle Width	155mm	155mm	143mm	143mm	143mm	143mm
Largo de poste de asiento	100mm	125mm	150mm	170mm	170mm	190mm
Stack (Low BB)	618mm	613mm	623mm	631mm	639mm	649mm
Stack (High BB)	614mm	609mm	618mm	627mm	640mm	644mm
Reach (Low BB)	410mm	430mm	450mm	475mm	500mm	530mm
Reach (High BB)	416mm	435mm	455mm	480mm	505mm	535mm
Headtube Length	100mm	100mm	110mm	120mm	130mm	140mm
Headtube Angle (Low BB)	65°	65°	65°	65°	65°	65°
Headtube Angle (High BB)	65.5°	65.5°	65.5°	65.5°	65.5°	65.5°
BB Height (Low BB)	327mm	332mm	332mm	332mm	332mm	332mm
BB Height (High BB)	334mm	339mm	339mm	339mm	339mm	339mm
BB Drop (Low BB)	47mm	42mm	42mm	42mm	42mm	42mm
BB Drop (High BB)	40mm	35mm	35mm	35mm	35mm	35mm
Trail (Low BB)	126mm	126mm	126mm	126mm	126mm	126mm
Trail (High BB)	122mm	122mm	122mm	122mm	122mm	122mm
Fork Length (full)	550mm	550mm	550mm	550mm	550mm	550mm
Fork Rake/Offset	44mm	44mm	44mm	44mm	44mm	44mm
Distancia	726mm	746mm	770mm	799mm	828mm	863mm
Chainstay Length (Low BB)	444mm	444mm	444mm	444mm	454mm	454mm
Chainstay Length (High BB)	440mm	440mm	440mm	440mm	450mm	450mm
Wheelbase (Low BB)	1168mm	1188mm	1212mm	1241mm	1280mm	1315mm
Wheelbase (High BB)	1164mm	1184mm	1208mm	1237mm	1276mm	1311mm
Top-tube Length (horizontal)	545mm	563mm	586mm	615mm	643mm	676mm
Bike Standover Height	742mm	742mm	750mm	753mm	777mm	784mm
Seat Tube Length	385mm	385mm	405mm	425mm	445mm	465mm
Seat Tube Angle (Low BB)	77.7°	77.7°	77.5°	77.2°	77°	76.9°
Seat Tube Angle (High BB)	78.2°	78.2°	77.9°	77.7°	77.5°	77.3°
Max Seatpost Insertion	190mm	190mm	210mm	230mm	250mm	270mm
Min Seatpost Insertion	100mm	100mm	100mm	100mm	100mm	100mm