2021 Diverge Comp E5

Nach jetzt einer Saison mit vielen Winterfahrten sehr zufrieden. Die gesamte Verarbeitung perfekt! Ein absolut gutes „Arbeitstier“, sehr wendig und fahrstabil im Gelände und auf unwegsamen Strecken. Auf Asphalt noch in Ordnung (siehe Laufrad und sehr einfache Reifen). Auch Shimano GRX und Futureshock allen Bedingungen im Gravel gewachsen. Die Laufräder und Originalreifen sind im Gesamtsystem deutlich schwächer… jedoch in der Preisklasse zu erwarten, Bereits sehr gut nachgerüstet. Jetzt perfekt! Super Gravel Bike!

Sowohl am Asphalt als auch abseits gut und flott zu fahren, gute Schaltung, schöne Optik

Bin mir dem Rad zufrieden, sowohl am Asphalt als auch auf gravel strecken agil und flott, Komponenten sind gut für diese Preiskategorie.

20年来ロードバイクに乗ってます。当初はクロスバイクで20㎞弱通勤してましたが時間が勿体なく新しいバイクの購入を検討。 コロナ過、各メーカー品薄で納期がかかったのですが、たまたま運良くたまに行くショップに在庫があり即決購入。 軽量、振動吸収を考えるとカーボンが欲しかったのですが、通勤。新しい乗り方のグラベルを考えると購入して正解。 今はホイール、タイヤを替え、ドローッパーシートにして通勤以外でも活躍中。

Fahre das Bike seit Relase und bin insgesamt extrem zufrieden. Das Fahrverhalten in Kombination mit der Futureshock sucht seinesgleichen und harmoniert perfekt auf Gravel Routen. Mit den LR hatte ich bis jetzt keine Probleme und für ein Alu-Gravelbike ist das Gewicht mit < 10kg (trotz Futureshock), auch im Vergleich absolut in Ordnung. Lediglich der schwarze Lack ist wirklich extrem anfällig und meiner Meinung nach der einzige Schwachpunkt.

Fahre das Bike seit Relase und bin insgesamt extrem zufrieden. Das Fahrverhalten in Kombination mit der Futureshock sucht seinesgleichen und harmoniert perfekt auf Gravel Routen. Mit den LR hatte ich bis jetzt keine Probleme und für ein Alu-Gravelbike ist das Gewicht mit < 10kg (trotz Futureshock), auch im Vergleich absolut in Ordnung. Lediglich der schwarze Lack ist wirklich extrem anfällig und meiner Meinung nach der einzige Schwachpunkt.

Wer sich den schwarzen Glanzlack für ein Gravel ausgedacht hat, ist vermutlich noch kein Gravel gefahren. Zumindest nicht abseits des Asphalts. Mir graust es schon vor einer Bikepackingtour. Es hilft vermutlich nur das gesamte Fahrrad anzukleben. Die vorderen Züge erzeugen recht starke Scheuerspuren. Das ganze Fahrrad ist in dieser Preisklasse recht schwer und im Segment der aktuelle Gravel Räder zu teuer.

Dank FutureShock geht Draufhalten jetzt auch mit einem teuren Aerolaufradsatz. Das Gewinde in der Sattelklemme ist besonders smart, die Folie als Rahmenschutz auf der Kettenstrebe gut gemeint - ersetzt mit einem dicken MarshGuard Slappertape. Die GRX ist spitze, ein ovales 42er Blatt macht das Diverge zur Rennsau=) Probefahren!

Ich habe das Bike 2020 gekauft und muss sagen die Laufräder sind billiger Schrott. Nach Austausch mit DT Swiss ist das Bike nun fahrbar. Dies Lenkerfederung ist auch sehr fragwürdig. Ja sie schont die Handgelenke ein wenig, aber ansonsten würde ich gerne darauf verzichten. Kurz gesagt: Mein erstes und mein letztes Specialized. GRX ist sehr gut, aber die Schaltung hat ja nicht Specialized gemacht.

Ich habe das Rad seit zwei Tagen. Nach 20K -eine Tour-ist das Laufrad kaputt. Ich bin nur Asphalt und befestigte Waldwege gefahren. Das an Laufräder in dieser Preisklasse gespart wird ist in Ordnung. Abstriche in Abrollverhalten und den Naben nehme ich in Kauf. Trotzdem müssen sie halten. Insbesondere bei einem Gravelbike. Der Rahmen macht zunächst einen ordentlichen Eindruck. Die GRX-Schaltung ist super. Das gesamte Set-Up wirkt durchdacht. Trotzdem kann ich wegen der Laufräder nicht mehr Sterne geben.

Bought this bike back in June of 2020 and can say it has handled everything I've thrown at it from tiny loose grave, thick mud, 2-3"" rocks and more. will say though I would recommend having the pathfinder tires tubeless instead of tubed. around 250 miles they kind of just gave out at what I was doing. Other than that its a great bike!

Great Bike, anyone who thinks it's too heavy needs to work out a bit more. The wheels and tyres are fine. Handles well and is comfortable on a daily commute. Future-Shock could probably do with a bit of improvement on future models as the rubber seals don't last too long

Ich fahre das Rad etwa seit einem Monat, davon nichtmal die Hälfte im Bereich Gravel und der Rahmen hat jetzt schon viele Lackschäden. Der Lack ist sehr anfällig und sollte bei einem Gravelbike schon etwas robuster sein bei dem Preis. Außerdem fehlt im Gegensatz zum Carbonmodel auch ein Kettenschutz.

Equipped with non tubeless compatible wheels and heavy non tubeless tires. Plus this bike is north of 25 pounds in the smallest size. Similarly priced gravel bikes from the other brands come better equipped for actual gravel riding.

I have owned Specialized road and MTBs in the past, but never gave much thought to gravel bikes until a few of my roadie friends started adding them to their cycling quiver. So, not to be left out, I started investigating gravel bikes suited to the task and the Specialized Diverge Comp E5 seemed to tick all of my boxes: price, features, performance and reliability. And it has! If you need to take the blahs out of your road or MTB game, this bike is the changer you need. It's so much fun to play the pavement and the trails on one bike. I'm over 60, but it makes me feel like a kid again. Kudos, Specialized!

My first gravel bike and I can't believe how versatile it is. Incredibly happy with my purchase.

This is my first venture into gravel riding but after lots of research and comparing bikes I opted for the Diverge and have zero regrets. The spec if fantastic for the price and perfectly suited to a mix of gravel / dirt and regular roads. The Geometry is well thought out and almost mixed Mountain and Road bike in harmony. Did I mention I love it?