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La Levo SL es una generación nueva y liviana de eMTBs que toma la conducción rápida…
La Levo SL es una generación nueva y liviana de eMTBs que toma la conducción rápida y viva de nuestra Stumpjumper y agrega la potencia suficiente para introducir una dimensión completamente nueva y asombrosa. La Levo SL Comp Carbon cuenta con un cuadro de carbono completo, suspensiones FOX y una transmisión SRAM Eagle NX. ERES TÚ.. SÓLO QUE MÁS RÁPIDO ... Y MÁS La Levo SL es en la práctica una Stumpjumper que te permite embarcarte en aventuras ridículamente largas sin temor a parar y te ayuda a lograr más vueltas de tu sendero favorito en vez de solo una. ¿Buscas potencia y alcance? Echa un vistazo a nuestros modelos Levo y Kenevo. ¿Quieres una bicicleta que simplemente se sienta como tú: quizás más rápido, con el poder de recorrer más senderos, algo asi como tú? Todo eso es la Levo SL. CONFIGURALA A TU ESTILO Al conectarte con nuestra aplicación Mission Control, puedes ajustar el motor SL 1.1 a tu estilo de conducción, grabar recorridos y controlar la batería. El motor también cuenta con un medidor de potencia que puede conectarse a cualquier unidad principal ANT +.Si no quieres conectarte, no hay problemas, la unidad Turbo Connect (TCU) en el tubo superior te brinda todo el control que necesitas para pedalear todo el día. • El cuadro ligero inspirado de carbono inspirado en nuestra Stumpjumper es calidad y control de conducción. • El motor SL 1.1 ultra suave y liviano duplica la potencia de pedaleo del ciclista. • 150 mm de suspensión delantera y trasera, gracias a la horquilla RHYTHM 34 y el amortiguador Performance DPS de FOX.
La Levo SL se parece a una Stumpjumper, y fuera de los caminos se comporta igual que ella. Eso no es así por error. Pensamos en construir una Stumpjumper con un poco más de impulso y eso es lo que hemos conseguido- un chasis similar con una buena rigidez equilibrada y 150mm de suspensión muy suaves y adaptados. El chasis de la Levo SL se ha construido a base de el ligero y resistente carbono FACT 11M.
The Turbo Levo SL looks like a Stumpjumper and, out on the trail, feels like one too. That’s no mistake. We aimed to build a Stumpjumper with a bit more boost to it and that’s exactly what you get—a Sidearm chassis with just the right amount of front-to-rear stiffness and 150mm of smooth, custom-tuned FOX front and rear suspension. To top it all off, we constructed this Turbo Levo SL chassis entirely from our light-yet-strong FACT 11m carbon.
El motor ultraligero SL 1.1 te da el doble de potencia al pedalear con una ayuda de 240 silenciosos vatios. La curva de respuesta del motor sincroniza la potencia a la perfección con tu pedaleo y no cede nada de resistencia al montar con la potencia asistida.
The lightweight SL 1.1 motor doubles your effort with as much as 240 watts of silent and powerful assistance to your pedals. The motor’s responsive torque curve delivers power perfectly in-tune with your normal riding cadence and leaves no resistance when you’re riding without power assistance.
¿Te preocupa quededarte sin batería? No hay problema. La Levo SL devora todos los kilómetros y los días más largos. Además, si estás buscando llegar más lejos, tienes opcón de instalar una Batería Auxiliar que te da 50% más de potencia. Además, con nuestra aplicación Mission Control, tendrás total control sobre la batería para asegurarte de que dure todo lo que necesites.
Worried about running out of power? No problem. The Turbo Levo SL eats up big miles and long days. And if you’re looking for even more miles, our optional range extender boosts your range by another 50 percent. On top of all that, our Mission Control App can handle battery management automatically, ensuring your battery will last as long as you need it to.
Velocidad Máxima: (limitada en Chile) 25 km/h
Assist up to 20 mph / 32 km/h
Motor
Specialized SL 1.1, custom lightweight motor
UI/Remote
Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote
Battery
Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh
Charger
Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug
Wiring Harness
Custom Specialized wiring harness w/ chargeport
Frame
FACT 11m full carbon, 29 Trail Geometry, Integrated down tube battery, enclosed internal cable, Command Post routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel
Seat Binder
Specialized bolt-type, alloy, 38.6mm
Rear Shock
FOX FLOAT DPS Performance, 3-position adjustment, 52.5x210mm, Rx Trail Tune
Fork
FOX Performance 34 FLOAT 29, GRIP damper, 51mm offset, 3-position adjustment, 15x110mm, tapered alloy steerer, 150mm of travel
SeatPost
X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SRL LE lever, 34.9mm, S: 125mm, M/L: 150mm, XL: 170mm
Handlebars
Specialized Trail, 7050 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 780mm, 31.8mm clamp
Stem
Specialized Trail, forged alloy, 4-bolt, 5mm rise, 40mm
Grips
Specialized Trail Grips
Saddle
Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm
Front Brake
SRAM G2 RSC, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
Rear Brake
SRAM G2 RSC, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm
Rear Derailleur
SRAM GX Eagle, 12-speed
Cassette
SRAM XG-1275 Eagle, 12-speed, 10-50t
Shift Levers
SRAM GX Eagle, trigger, 12-speed
Chain
SRAM GX Eagle, 12-speed
Crankset
Praxis Forged/M30 Spindle Interface
Chainrings
SRAM X-Sync Eagle, 94 BCD, 30T
Rims
Roval Traverse Carbon 29, hookless carbon, 30mm inner width, hand-built, 2Bliss Ready
Front Hub
Roval Traverse Carbon 29, hookless carbon, 30mm inner width, hand-built, 15x110mm spacing, 2Bliss Ready, 28h
Rear Hub
DT Swiss 370, 3-Pawl System, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28h
Spokes
DT Swiss Industry
Front Tire
Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 29x2.3"
Rear Tire
Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
Inner Tubes
Standard, Presta valve
* Pesos basados en cuadros pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán en función del color, tamaño del cuadro y variación de componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.
S | M | L | XL | |
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Largo de biela | 165mm | 165mm | 170mm | 170mm |
Ancho de manubrio | 780mm | 780mm | 780mm | 780mm |
Largo de avance | 40mm | 40mm | 50mm | 50mm |
Saddle Width | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Largo de poste de asiento | 375mm | 438mm | 438mm | 478mm |
Stack | 606mm | 606mm | 633mm | 647mm |
Alcance | 415mm | 435mm | 455mm | 480mm |
Largo de tubo de dirección | 95mm | 95mm | 125mm | 140mm |
Ángulo de tubo de dirección | 66° | 66° | 66° | 66° |
B-B Height | 348mm | 348mm | 348mm | 348mm |
Caída de caja pedalera | 27mm | 27mm | 27mm | 27mm |
Trail | 111mm | 111mm | 111mm | 111mm |
Fork Length (full) | 560mm | 560mm | 560mm | 560mm |
Fork Rake/Offset | 51mm | 51mm | 51mm | 51mm |
Front-Center | 729mm | 749mm | 781mm | 812mm |
Largo de vaina inferior | 437mm | 437mm | 437mm | 437mm |
Distancia entre ejes | 1165mm | 1185mm | 1217mm | 1248mm |
Top-Tube Length (horizontal) | 574mm | 597mm | 629mm | 663mm |
Bike Stand-Over Height | 787mm | 790mm | 807mm | 814mm |
Seat-Tube Length | 390mm | 410mm | 455mm | 505mm |
Ángulo de tubo de asiento | 75.3° | 75° | 74.6° | 74.2° |
Para las advertencias de seguridad, consulte la documentación en la sección Descargas de Manuales de esta página.
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