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    Turbo Porto

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    Turbo Porto

    Complétez votre vélo
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    Nous vous livrons ! Dites simplement quand et comment.

    Le tout nouveau Turbo Porto est bien plus qu’un vélo électrique cargo Long Tail utile et puissant de plus dans sa catégorie. Il est méticuleusement conçu pour être le moyen le plus performant, le plus raffiné et le plus élégant de vous déplacer, votre famille et vos affaires… parce que votre moyen de déplacement compte pour nous.

    AMPLIFICATION SURNATURELLE - Roulez comme un Pro, Partout Où Vous Allez. Avec 90 Nm de couple et une batterie de 710 Wh, le Turbo Porto dispose de plus de puissance et d’autonomie que vous ne puissiez avoir besoin. Cela signifie que vous pouvez facilement atteindre une vitesse maximale assistée de 25 km/h et y rester aussi longtemps qu'il le faut. L’école de vos enfants se situe au sommet de l’Alpe d’Huez ? Aucune importance, toute cette puissance combinée à l’assitance douce et naturelle de notre vélo électrique Turbo signifie que vous pouvez les installer confortablement et attaquer l'ascension sans craintes.

    PERFORMANCES UTILES - Agile Sur Toutes Les Routes, Quel Que Soit Le Chargement. Porto inspire confiance à son utilisateur dès les premiers tours de roues. Un faible encombrement signifie démarrer, s'arrêter, monter et descendre du vélo, même lorsqu'il est chargé, comme un jeu d'enfant, tout comme le trajet. Il est peut-être long et souvent chargé en matériel, mais il roule comme un vélo normal (voir mieux). En choisissant un arrière long dédié au chargement, plutôt qu'une caisse de chargement frontal, vous pouvez également le garer facilement comme un vélo classique.

    Nous pensons que le Porto est le véhicule le plus sûr et le plus stable du marché, quelle que soit la charge (jusqu'à 200 kg !) et le niveau du cycliste. Et comme tout moyen de transport Porto s'adapte parfaitement à vous, de sorte que les cyclistes mesurant entre 155 cm et 195 cm bénéficient de la même conduite confiante et confortable.

    LA FAMILLE AVANT TOUT - Nous avons pensé à tout pour que vous ne manquiez de rien. Porto n'est pas un vélo cargo dans son plus simple appareil… Il est livré avec un porte-bagages avant et un porte-bagages arrière long, prêts à accueillir des sièges enfants, des sièges passagers, des sacoches et bien d’autres accessoires. Il a été conçu en pensant à votre famille, conçu pour un pilotage stable et agile lorsque vous transportez ce qui est le plus précieux, sans sacrifier une once de style. Chaque vélo électrique cargo peut transporter des personnes, mais Porto est conçu POUR transporter des personnes. Quand c’est votre famille à l’arrière, la différence compte.

    Spécifications techniques

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    Cadre

    CADRE

    E5 Aluminum, bottom bracket motor mount,+D9:D44 fully integrated & lockable downtube battery, internal cable routing

    FOURCHE

    E5 Aluminium, Integrated Ring Lock, 15x110mm Thru-Axle, Tubus Duo Side Rack Mounts.

    COL. TIGE DE SELLE

    Specialized bolt-type, alloy, 39mm

    Accessories

    Radar

    Integrated Garmin Radar, with custom information displayed directly on the Mastermind TCD

    SWAT

    Handlebar rear view mirror, aluminum

    Poste de pilotage

    SELLE

    Body Geometry Comfort Gel, 200mm w/ Handle

    TIGE DE SELLE

    Double Extension Seatpost, 34.9mm, 585mm, 20mm Offset

    POIGNÉES

    Ergon GA3 Twist Shift

    GUIDON

    Specialized, alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 31.8mm, 680mm wide

    POTENCE

    2 ways adjustable stem

    Freins

    FREIN AVANT

    Tektro Dorardo, Cargo Specific, Front Hydraulic Disc Brake, 4 Piston Caliper, 3 Fingers Lever, 203mm, 2.3 thickness

    FREIN ARRIÈRE

    Tektro Dorado, Cargo Specific, Rear Hydraulic Disc Brake, 4 Piston Caliper, 3 Fingers Lever, 203mm, 2.3 thickess

    Transmission

    DÉR. ARRIÈRE

    enviolo CVP Multi-Turn

    MANETTES DE DÉR.

    enviolo Twist Display Pure

    CASSETTE

    Gates Carbon Drive CDX 24t sprocket, silver

    CHAÎNE

    Gates Carbon Drive CDX 166t belt, black

    PÉDALIER

    Custom alloy forged crankarms, 165mm

    PLATEAUX

    Gates Carbon Drive CDX 48T chainring, black

    Roues

    MOYEU AVANT

    Specialized alloy front hub disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 32h

    JANTES

    24in Front 32h, 20in Rear 36h, double-wall alloy, pinned

    MOYEU ARRIÈRE

    enviolo Heavy Duty, 380% range, 6-bolt, 10x135mm, 36h

    RAYONS

    DT Swiss Industry

    PNEU AVANT

    Pathfinder Sport Reflect, 24X2.8

    PNEU ARRIÈRE

    Pathfinder Sport Reflect, 20X2.8

    CH. À AIR

    Standard 32mm SV 24X2.4-3.0, 20X2.4-3.0

    Vélos Électriques

    MOTEUR

    Specialized 2.2 Cargo, 90Nm torque, custom tuned motor, 250W nominal

    UI/REMOTE

    MasterMind TCD, w/handlebar remote, built-in anti-theft feature, Bluetooth® connectivity, customizable display pages

    BATTERIE

    Specialized U2-710, alloy casing, state of charge display, 710Wh

    CHARGEUR

    Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V

    ACCESSORIES

    FEU AVANT

    Lezyne EBIKE CLASSIC STVZO E500, 500 Lumens, 12V

    FEU ARRIÈRE

    Spanninga Commuter Glow XE, brake alert, 12V

    BÉQUILLE

    Double Leg, Center Mount M10, Cargo Specific Custom Design Kickstand

    PORTE-BAGAGES

    Specialized rack, MIK HD inteface (3 Positions), built-in side pannier mounts, 60kg max load

    GARDE-BOUE

    Specialized DRYTECH Fenders, 78C, Front Aluminium Stays, Full Rear Wheel Coverage for child seating safety

    CADENAS

    Abus battery lock with lever and matching key for ring lock on the fork

    SONNETTE

    Specialized brass bell

    PÉDALES

    Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors

    POIDS

    POIDS INDICATIF

    39.60kg (87 lb, 4.8 oz) Including 3kg Front Rack

    TAILLE DU VÉLO PESÉ

    One Size

    * Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.

    Géométries

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    One Size
    Longueur manivelles165mm
    Largeur de cintre680mm
    Longueur de potence77mm
    Largeur de selle200mm
    Longueur de tige de selle585mm
    Stack612mm
    Reach455mm
    Hauteur de douille de direction220mm
    Angle de direction68°
    Boîte de pédalier - sol285mm
    B-B Drop-9.5mm
    Chasse80mm
    Longueur de fourche413.9mm
    Déport de fourche48mm
    Boîte de pédalier – axe roue avant739mm
    Longueur bases702mm
    Empattement1439mm
    Longueur tube horizontal654mm
    Hauteur cadre à l’entrejambe541mm
    Longueur tube de selle330mm
    Angle de direction72°
    Géométries

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