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S-Works Epic - Speed of Light Collection
Obscurité, Lumière, Vitesse, trois éléments si étroitement liés qu'ils ne peuvent exister sans l'autre. Rien dans l'univers ne bouge plus vite que la lumière, mais avant et après c'est l'obscurité constante. Inspirée par cette interaction et les paysages futuristes dans lesquels évoluent nos athlètes, la collection Speed of Light est également entrelacée – vélos et équipements existant ensemble – pour créer une collection éblouissante.
Vous, oui vous, qui pesez vos vis de potence et comparez les poids de pneus identiques pour prendre le plus léger; certains pensent que vous êtes obsédé mais vous êtes simplement à la recherche de la performance, c'est dans ce même but que nous avons fait un nombre incalculable d'heures de développement, de test, de récupération de données pour vous garantir que le nouvel Epic soit le plus léger et le plus performant possible.
Un Brain plus intelligent
En mélangeant l'efficacité d'un semi-rigide et la polyvalence d'un tout suspendu, l'Epic a toujours visé la performance sans compromis.
Ajoutés à cela plus de 100 victoires ou podiums en Coupe du Monde de XC, le nouvel Epic prolonge dignement cette dynastie avec son nouveau Brain entièrement revisité.
Repensé autour de la nouvelle plateforme Epic, le nouveau Brain est encore plus efficace, avec une plateforme de pédalage revue pour la performance au pédalage pour transmettre l'intégralité de la puissance du cycliste à la roue arrière tout en garantissant traction et absorption des impacts de la façon la plus fluide.
Nouveau Châssis
La nouvelle conception de l'Epic est optimisée pour le transfert de puissance et la maniabilité, le tout nouveau châssis Carbon FACT 11M dispose d'un triangle arrière 15 % plus rigide, couplé à la nouvelle plateforme de pédalage du Brain, vous obtiendrez un comportement encore plus efficace dans les relances et dans les parties montantes. Le ratio poids/rigidité est encore amélioré grâce à la nouvelle construction carbone du triangle avant.
Se combinant parfaitement avec le nouveau Brain de l'Epic, la cartouche Brain Sensitive dispose d'un réglage facilité du seuil de déclenchement du Brain, le tout intégré dans le châssis de la nouvelle RockShox SID SL Ultimate pour le meilleur compromis rigidité du marché.
L'équipement de l'Epic S-Works est simplement le meilleur qui se fait actuellement, la transmission électronique sans fil SRAM AXS XX1 garantit un changement de vitesse précis, rapide et fiable. Roval a été mandatée pour créer une roue au niveau de performance à la hauteur du nouvel Epic, c'est le cas avec la nouvelle Control SL.
CADRE
S-Works FACT 12m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing, 100mm of travel
SWAT
SWAT EMT Cage-Mount Tool
COL. TIGE DE SELLE
Specialized Alloy 34.9, Titanium Bolt
AMOR. ARRIÈRE
RockShox-Specialized BRAIN, Rx XC Tune, 5 Position Platform Adjust, Rebound Adjust, Integraded Extension, 265x52.5mm
FOURCHE
RockShox SID SL ULTIMATE BRAIN, Top-Adjust Brain damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 100mm Travel
TIGE DE SELLE
S-Works FACT carbon, 10mm offset, 30.9mm
POTENCE
S-Works SL, alloy, titanium bolts, 6-degree rise
RUBAN DE GUIDON
Specialized Trail Grips
GUIDON
S-Works Carbon XC Mini Rise, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 10mm rise, 760mm, 31.8mm
SELLE
Body Geometry S-Works Power, carbon fiber rails, carbon fiber base
FREIN AVANT
SRAM Level Ultimate, 2-piston caliper, hydraulic disc
FREIN ARRIÈRE
SRAM Level Ultimate, 2-piston caliper, hydraulic disc
MANETTES DE DÉR.
SRAM Eagle AXS Rocker Paddle
DÉR. ARRIÈRE
SRAM XX1 Eagle AXS, Ceramic Speed Pulley Wheels
CASSETTE
Sram XG-1299, 12-Speed, 10-52t
CHAÎNE
SRAM XX1 Eagle
PÉDALIER
Quarq XX1 Powermeter, DUB, 170/175mm, 34t
PLATEAUX
34T
JEU DE PÉDALIER
CeramicSpeed DUB, BSA 73 Threaded, Ceramic bearings
JANTES
Roval Control SL, Carbon offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 24h
MOYEU AVANT
Roval Control SL, DT Swiss Internals, Ceramic Bearings, 6-bolt, 15mm thru-axle, 110mm spacing, Torque caps, 24h straight pull t-head
MOYEU ARRIÈRE
Roval Control SL, DT Swiss 180 Internals, DT Swiss Ratchet EXP, Ceramic bearings, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 24h straight-pull
RAYONS
DT Swiss Aerolite
PNEU AVANT
Specialized Renegade, S-Works Casing, T5/T7 Compound, 29x2.35
PNEU ARRIÈRE
Specialized Renegade, S-Works Casing, T5/T7 Compound, 29x2.35
CH. À AIR
Presta, 60mm valve
* Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.
XS | S | M | L | XL | |
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Stack | 596mm | 586mm | 591mm | 605mm | 623mm |
Reach | 390mm | 415mm | 445mm | 470mm | 495mm |
Longueur de douille de direction | 95mm | 95mm | 100mm | 115mm | 135mm |
Angle de direction | 67.5° | 67.5° | 67.5° | 67.5° | 67.5° |
Boîte de pédalier - sol | 314mm | 324mm | 324mm | 324mm | 324mm |
B-B Drop | 58mm | 48mm | 48mm | 48mm | 48mm |
Chasse | 106mm | 106mm | 106mm | 106mm | 106mm |
Longueur de fourche | 505mm | 505mm | 505mm | 505mm | 505mm |
Déport de fourche | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
Boîte de pédalier – axe roue avant | 663mm | 687mm | 719mm | 750mm | 782mm |
Longueur bases | 433mm | 433mm | 433mm | 433mm | 433mm |
Empattement | 1090mm | 1116mm | 1148mm | 1179mm | 1211mm |
Hauteur cadre à l’entrejambe | 740mm | 763mm | 766mm | 776mm | 788mm |
Longueur de tube de selle | 375mm | 400mm | 430mm | 470mm | 520mm |
Angle de Tube de selle | 76.5° | 75.8° | 75.5° | 75.5° | 75.5° |
Longueur tube horizontal | 533mm | 563mm | 598mm | 626mm | 656mm |