Turbo Levo Alloy
Te lo entregamos. Sólo tienes que decirnos cuándo y cómo.
La nueva Levo ofrece una increíble potencia para recorrer más senderos gracias a una combinación inigualable entre calidad de conducción, potencia y autonomía. Es el refinamiento, la implementación y la amplificación de todo lo que sabemos sobre el mountain bike: una obsesión de 40 años en crear las mejores bicis de montaña del mundo. Desde su presentación, la Turbo Levo ha marcado el camino a seguir, es la meta por alcanzar de cualquier e-mountain bike, y esta nueva bicicleta vuelve a subir el listón. Una potente combinación de asistencia de motor, chasis, suspensión y geometría para hacer del sendero una increíble experiencia.
Empezando con nuestro motor Turbo Full Power 2.2 y la unidad Turbo Connect (TCU), que permiten a la Levo una amplificación suave y fluida de tu esfuerzo (4 veces tu potencia) y te permite elegir dónde montar y cuándo quieres hacerlo. La Levo también rompe las limitaciones cuando se trata de la autonomía, amplificando tu esfuerzo en hasta cinco horas de tiempo de recorrido. Ahora puedes montar más lejos y explorar más que nunca. Y el cuadro optimizado cuenta con 150 mm de suspensión trasera personalizada y geometría ajustable que ofrece una conducción estable y natural como ninguna otra. Porque al final del día, lo que importa es el viaje. Créetelo.
CUADRO
Specialized M5 premium alloy, BB height adjust, S-Sizing, internal cable routing, 150mm travel, 148mm spacing
ABRAZ. SILLÍN
Alloy, 38.6mm
AMORTIGUADOR
RockShox Deluxe Select R, rebound adjust, S1: 52.5x210mm, S2-S6: 55x210mm
HORQUILLA
RockShox 35 Silver, 35mm stanchion, Turnkey damper, S1: 150mm travel, S2-S6: 160mm travel
SILLÍN
Body Geometry Bridge Saddle, steel rails
TIJA DE SILLÍN
TranzX dropper, 34.9mm, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm. S4-S5: 170mm, S6- 200mm
POTENCIA
Alloy Trail Stem, 35mm bar bore
CINTA
Specialized Trail Grips
MANILLAR
Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm width
FRENO DELANTERO
SRAM DB8
FRENO TRASERO
SRAM DB8
MANDOS DE CAMBIO
SRAM SL SX Eagle, 12-speed
CAMBIO
SRAM SX Eagle, 12-speed
CASETE
SRAM NX Eagle, 12-speed, 11-50t
PEDALIER
Praxis forged M30, custom offset, 160mm
CADENA
SRAM NX Eagle, 12-speed
PLATOS
SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 32T, steel
LLANTAS
Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready
BUJE DELANTERO
Specialized alloy front hub disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 32h
BUJE TRASERO
Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h
RADIOS
DT Swiss
NEUMÁTICO DEL.
Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"
NEUMÁTICO TRASERO
Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6"
CÁMARAS
Standard 40mm PV 29/27.5x1.75-2.4
MOTOR
Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor
UI/REMOTE
Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote
BATERÍA
Specialized M3-700, Integrated battery, 700Wh
CARGADOR
Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V
CABLEADO
Custom Specialized wiring harness
PEDALES
PEDAL, TEST RIDE PEDALS PROVIDED BY SPECIALIZED
SWAT
SWAT CC steerer tube integrated tool with chain tool and link
DINAMO
24.60kg (54 lb, 3.7 oz)
DINAMO
S4
* Pesos basados en cuadros pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán según el color, el tamaño del cuadro y la variación de los componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.